万死に値する・・・
と、発言した元法相がおりますが、
ぜひ見本を見せてほしい
と思う さくら でございます・・・
どうせ言うだけ番長で
出来ないんでしょうけど。。。m((_ _#))m
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　さて、緊急事態宣言解除以降も
自宅に閉じ籠って作業を進めている
１０３系の行先表示ステッカー貼付作業・・・
今回も道楽部屋にて色々と車両を探し出して
下界にご招待♪
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　ということで、ステッカー未貼付の
青梅線仕様の４両編成と総武緩行線用のモハ１０３、
計５両にステッカー貼付を実施・・・
いつもの拡大鏡、デザインナイフ、ピンセットを
準備して作業開始！
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　モハ１０３から作業を行いますが、
１０両編成中、なぜかこの１両のみ
側面行先表示ステッカーが貼付されておらず、
KATO製のステッカーを探すも
｢三鷹｣行きのステッカーが見つからず、
今回はGM製のモノを使用する。
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　モハ１０３のステッカー貼付を速やかに終えて、
お次は青梅線仕様の１０３系４両編成・・・
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こちらにもGM製のステッカーを貼付、
クハ１０３から作業を行いますが、
行先については｢奥多摩｣行き、
そんな前面行先表示幕に
貼付する際に気がついたことが。。。
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　両先頭車ともに｢JR｣マークが欠損してしまっており、
インレタを一旦剥がしてKATO製のインレタを再貼付、
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また偶数向きのクハ１０３には
鳳車輌製造の｢弱冷房車｣のステッカーを
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編成表で確認後、
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客用扉８か所に貼付して作業完了！
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　中間車の方にも側面行先表示ステッカーを貼付し
速やかに作業が完了しましたが、
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１両分が残る｢弱冷房車｣ステッカー、
せっかく総武緩行線用の車両ブックケースを
下界に下ろしていたこともあり、
サハ１０３に｢弱冷房車｣ステッカーを貼付。
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　一応、編成表を引っ張り出して、
こちらも貼付されていたことをしっかり確認して作業・・・
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　ついでながらに｢シルバーシート｣ステッカーも貼付、
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細かい作業ながらも集中して行うステッカー貼付作業・・・
集中力が途切れやすい私めには
丁度よい作業のようで。。。(情)
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