地球に接近した
     　　　火星・・・
デジカメでは撮影に厳しい事に
いまさら気がついた さくら でございます。。。m((_ _;))m
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　さて、本日はこれから
女房サマの実家まで出陣という事で、
チョイト早めの更新となりますが、
最近は新快速つながりやらで
１５３系と１１７系の男前化作業を・・・
ちなみに今回は新快速つながりではありませんが、
１１７系サンライナー仕様の男前化作業を。(汗)
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　現在、俗称：末期色で活躍する１１７系・・・
元を正せば平成５年の登場した
サンライナー色の成れの果て、
独自のカラーリングで活躍していたものの、
ＪＲ西日本の単色化計画の煽りを喰らい
真っ黄色となってしまったようで。。。
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　そんなサンライナーカラーの１１７系、
どういった経緯で我が家に来たのか
覚えていないのですが男前化作業が未施工・・・
ただ、カプラーに関しては既に
KATOカプラー 密連になっており、
今回は先頭車に対しての作業がメイン。
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　ちなみに先般作業を行った新快速色の先頭車と
サンライナーカラーの先頭車を並べてみると、
後年に発売されたサンライナーカラーの前頭部分には
信号炎管と防護無線の取付け孔があり、
この辺が時代に流れによる変化ですかねぇ？
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　ちなみに、こちらの取付け孔に信号炎管と防護無線を
差し込めば本日の作業は終了！
ということで、そそくさと作業を終わらせることに♪
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　最初に信号炎管から取付けたいと思いますが、
今回はとにかく目が見えない・・・(汗)
差込口に信号炎管が上手くエスコートできないといった
具合で差し込み作業に時間を要す。。。(滝汗)
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　結局、４両に信号炎管取付け作業に
１０分近く時間を要し、
改めてハズキルーペの必需性を強く感じる。(情)
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　ひとまず完了した１１７系サンライナーカラーの
男前化作業・・・
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半ば男前化作業終了宣言でも
出したいところではありますが、
何処かに作業の終了していない
車両が出てきそうな予感で。。。(悩)
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