2022年11月23日

大宮 鉄道博物館ツアー…戦利品？鉄道博物館コレクション Tomix コキ５００００ ご入線♪ 最終章 の巻

　デジカメを用いての自衛隊機の撮影・・・

やっぱり難しいと思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、長々と続いてしまった大宮の鉄道博物館の話、

見学ツアーの後、モノレールにて大宮駅に戻り、

ココから飲み会に突入し。。。

　そんな見学ツアー終盤にショップの方に

寄ってきたわけですが、

とりあえず記念のNゲージでもあれば、

購入しておきましょう♪といった魂胆。

　以前は博物館で展示されている

クモハ１０１ー９０２がトミーテックから

販売されており購入した覚えがございますが、

ココのショップにて購入するのは１４年振りといった具合。

　そんなショップにて販売されていたのは

ブルーのコンテナを積載した

コキ５００００のトップナンバー、

購入しない理由はないのでそのまま購入することに。

　展示されている車両の方は、

２種類の有蓋コンテナと２種類のタンクコンテナ、

冷凍コンテナをそれぞれ積載しておりますが、

ショップで販売されているのは

オリジナルロゴが印刷されたブルーの20ftコンテナ。

　そんなブルーのコンテナが３個積載されておりますが、

以前は透明・小豆・黒・緑といった種類の

コンテナが積載されたコキ５００００が
販売されていたようで。

　晩年のコキ５００００は

台枠が強化されたグレーの台車を履いたようですが、

展示に際して黒色に塗り直されたんですかねぇと、

今さらながらに気になっているわけで。(汗;)

　入線したコキ５００００に関して、

カプラー交換等の漢前化作業は行わず

そのままにしておきたいと思いますが、

模型で購入してきたコキ５００００、

今回、肝心の実車の方は撮影しておらず、

本末転倒な結果と。。。il||li ＿|￣|○ il||li

2020年12月29日

来年への布石？ KATO コキ50000＆タキ1000(オイルターミナル)漢前化作業♪ の巻

　｢おかあさんといっしょ｣
１０代目 うたのおにいさんで活躍した

           今井 ゆうぞうさん
が亡くなられてしまったそうですね、

｢おかあさんといっしょ｣に出演されている時に

うちの子供たちが視聴していただけに

どうしても信じられぬ さくら でございます・・・

ご冥福をお祈り申し上げます。。。m((_ _))m

　さて、地元模型店での今年最後の参拝を終えて

貨車を４両ほど購入してきた私め、

さっそく漢前化作業を施しておくことに♪

　購入してきたのは、

KATO

コキ５００００(グレー台車)コンテナ無積載２両セット

タキ１０００ (日本オイルターミナル)×２

といった具合。。。

　コキ５００００の方から見ていくと・・・

・従来製品と同様に、抜けた車体台枠に配管等が見える
　フレーム形状を的確に再現。
　空車状態でも精密な外観を楽しめると共に、
　安定した走行性能を確保。

・JR化後に換装された明灰色のTR223G形台車を再現。

　オリジナルのTR223形とは異なる台枠のディティールを
　リアルに製品化。

・既製品とは異なる車番(コキ50721とコキ50466)を設定。

といった具合。。。

　カプラー交換については今回、グレーのモノは用いず、

黒色のKATO カプラーNを使用、

ネットにて画像を確認すると、工場出場後などは

グレーのカプラーが存在感を示しておりますが、

時間が経つと塗装もはがれ、残念な雰囲気に。

　といった状況を踏まえて今回の２両は

黒色のカプラーを用いますが、ネジで止められた台車を外し、

カプラー交換を行い、台車を元に戻せば作業完了。

　一方のタキ１０００の方ですが・・・

タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な
高速タンク車として平成５年に登場。
タキ43000形243000番台をベースに

荷重45tのタンク体と、台車はコキ100系列のFT21形を装備。

・ プラ成形技術の特長を活かした
　異径胴の車体形状を忠実に再現。

・手すりや台枠、パイピング等の車体各所の
　ディテールを忠実に再現。

・実車同様に小径車輪を採用。

といった具合。。。

　こちらもコキ５００００と同様に

ネジで留められた台車を外し、

グレータイプのKATOカプラーNを取付け、

台車を戻せば作業は終了といった具合♪

　ひとまず、コキ５００００の増備に関しては今回で

所用数が満たされ増備終了！

　一方のタンク貨車については牛歩で増備
をしておりますが、来年の貨車増備に関して
タンク貨車を中心に揃えていこうかと・・・

ただ、日本オイルターミナルよりも
ENEOSタンカーの方に

ココロ奪われ気味なんですが。。。(悩)

　ひとまず、今年の鉄道模型に関する作業は

今回で終了・・・

来年も模型道精進のために家族が犠牲なる
かと思いますが、

色々と超緊縮財政の折、

私めへの締め付けは厳しくなりそうで。。。(悩)

2020年12月28日

最終参拝…今年もお世話になりました？ 貨車中心に買込んで参りました？(汗;) の巻

　お正月の食品買出しのために訪れた

　　　業務スーパー®　　　

中国ウィルス発症国産とはいえども、

１ｋｇ入りのメンマが再販売されており、

うれしさのあまり２袋を購入
してしまった さくら でございます。。。m((_ _;))m

　さて、通販では今年最後の購入が完了
したものの、

感謝の意を込めて、
今年最後の地元模型店参拝をすることに♪

　昨日は午前中から食品の買出し、大掃除なども終わり、
私めの頑張りが認められ？

女房サマからお暇を頂けたという事で、

午後からスクーターに跨って、

そそくさと地元模型店に・・・

店内には私めより確実に先輩と思われるご夫婦がおり、

色々とお悩みのご様子。。。

　なにやらご主人はにわか乗り鉄ながら

昨今の中国ウイルスの蔓延による感染を心配した

娘さんから乗り鉄などで出歩かぬよう、

KATOのＤ５１の入ったスターターセットを

贈られたそうで。

　私めにしたら微笑ましい限りではございますが、

今まで、鉄道模型には手を出したことがなく、

セットに入っている客車以外、
どんな車両が発売されているかが
イマイチ、把握できていないそうで。

　ということで、時代考証など踏まえ、
貨物列車セットを勧めてレクチャー終了・・・

私めも欲しいモノを購入して帰宅の途に♪

　ということで、購入してきたのは・・・

KATO

・コキ５００００ (グレー台車)２両セット ×１

・タキ１０００ オイルターミナル ×２

・KATOカプラー 密連形Aタイプ×１

といった具合。。。

　車両の漢前化作業の方は後日にでも

執り行いたいと思いますが、

ひとまず購入してきたKATOカプラー密連の組立作業も

あっという間に終了。

　今年は色々とあちらこちらに参拝して

車両の購入をしていたような気がしないでもありませんが、

来年は娘チャンも高校生

となり、

色々と学費の面を考えたら超緊縮財政で

歩みを進めねばならぬ現実が待ち受けていそうで。。。(悩)

2018年12月26日

どちらとも購入は最後か？ 高速貨車 ワキ１００００＆コンテナ貨車 男前化 の巻

　やっと年賀状作りに火が付いた
さくら でございます・・・

とりあえずは本日中に終わらせたいと。。。m((_ _;))m

　さて、年末の模型店参拝で購入してきた
１０両の車両たち・・・

すでに１０系客車の男前化が終わりましたが、

昨日はコンテナ貨車と高速貨車の男前化作業を♪

　今回購入してきた高速貨車グループのワキ１００００、

そろそろ我が家でも購入に関して
終焉を迎えていた中での増備、

一方、聖地からはワキ５００００の発売が
発表されたようですが、

そもそもこちらの貨車もコキ１００００から

改造された貨車だったようですねぇ。。。

　一方、コンテナ貨車のコキ５００００とコキ１０７、

新旧のコンテナ輸送を担う主役、

コキ１０７については我が家でもソコソコの増備を

行っておりますが、

それでも主役を担うほどの両数は無く、

コキ１０６とコキ１０４と併せ、２６両編成を。

　一方のコキ５００００に関しては

従前の黒色の台車ではなく、台車の補強が施された

グレーのＴＲ２２３Ｇ台車を履いたお姿。

　従来、黒色の台車を履いていたコキ５００００が

グレー系の台車に履き替えた姿を見た時は

随分と下廻りが垢抜けた雰囲気になったと感じたような。

　ということで、さっそく作業に移りますが、

最初に高速貨車のワキ１００００から・・・

といっても速やかにカプラー交換を行って作業終了！

　続いて、コキ５００００のカプラー交換ですが、

コチラはグレータイプのKATO カプラーNを使用、

とりあえず台車を片側ずつ外して、カプラーを交換、

速やかに作業完了する♪

　最後に２両のコキ１０７の作業に取り掛かりますが、

コチラは作業前に車端部手すり上部に
取り付けるようになっている

ブレーキハンドル

を取付けることに・・・

ただ、部品が非常に細かく、
一筋縄ではいかない事を悟る。。。

　ブレーキハンドルをピンセットでつまみ、

ブレーキハンドルの先端が取り付け孔に

入った時点で上から圧力をかけて作業完了。

　最後にカプラー交換を行って作業終了となりますが、

新しいコンテナ貨車と当時の有蓋高速貨車が並んでいる姿、

今ではこういった並んだ姿さえも拝む事が
出来なくなってしまったのは誠に残念な事と。。。(淋)