最近、何気にハマっている
フライトレコーダー２４
たまたま運航便の様子を伺っていると、
成田空港を飛び立ったあと九十九里浜沖で
グルグル旋回している機体が１機・・・
どうやら機体トラブルで成田に引き返す便だったようで、
機体重量を軽くするため満タンの燃料を消費して
３時間ほど海上で旋回して成田に戻ったようですが、
私めもこんな状況に陥ったら
生きた心地がしない
と思う さくら でございます。。。m((_ _；))m
と思う さくら でございます。。。m((_ _；))m
さて、ホームセンターにて今年１月に購入してきた
SOFT99のヘッドライトクリーナー、
ようやくKei Worksを数日間使用しない時間が見つかり、
昨日は職場の異動発表そっちのけで
ヘッドライトを磨いて見る事に♪
Kei Worksのヘッドライト、
全体的にくすんでいる訳ではなく、
左右共にヘッドライト上部が白化して、
くすみかけており、
くすみかけており、
この部分を磨き上げて綺麗にしておきたいと♪
とりあえず２液タイプのクリーナー、
ベースクリーナーを用いて
ひたすら磨きに磨いてみると、
ヘッドライト部分の残念な部分は綺麗に取れて、
イイ感じとなる♪
肝心な撮影を忘れてしまいましたが、
最後にハードトップコートをスポンジに垂らして
ヘッドライト部分に塗布し、
一応はハードトップコート剤塗布後、
施工後２４時間は触ったり濡らしたりせず、
被膜硬化には３～４日で完全硬化するようで。
ひとまずは残念な様相となっていた部分も綺麗になり、
私め的には満足いく結果になりましたが、
せっかくなので、スターターリレーの不調で
エンジン始動できなかったアドレスも同作業を♪
Kei Worksにしてもアドレスにしても
時代の流れで仕方ないとはいえども、
プラスティック製のレンズで無ければホント、
こういった面倒な作業をしなくても済むんですが。。。
