夏の高校野球、今年は仙台育英高校が制しましたが、
そんな高校野球の話題をサウナ内で見ていると、
見知らぬ諸先輩がありがたい一言を・・・
「くじ引きだと運次第になるから
都道府県代表が総当たり戦で
やれば公平だ!」
やれば公平だ!」
夏だけでは収まりきらなくなる
さて、ノンビリと揃え始めた
交直流急行形電車 457系
グリーンライナー仕様の455系や
北陸色の475系を所有するものの、
交直流カラーの急行形電車は
どうも馴染み深い車両ではなく。
わが家で縁薄い車両といいつつ、
先日は第一陣として6両が入線いたしましたが、
それに引き続いて今回は5両が入線,
Y!のつくナラズモノオークションで落札し。
今回、わが家に到着したのは
Mc+M'ユニット×2
とT'sの計5両。
銀のインサート用紙時代のモノということで、
いささか古いモノにはなりますが、
今回のMc+M’ユニットには動力車が含まれており、
前回購入した車両たちと共に編成を組成予定。
サロ455については冷房装置にAU12が使用され、
屋根上はサロ152やサロ165と
同様の雰囲気が漂うような。
とりあえず、わが家に到着した最初の儀式ということで、
漢前化作業の方を行いたいと思いますが、
作業の方はカプラー交換のみ・・・
取付けに用いるのはKATOカプラー密連、
毎度の作業ということで速やかに作業完了!
今後は踏面部分の汚れもあることから、
車輪交換を含めた作業を考えておりますが、
いずれ、ポポンに出向いて部品を購入しておきたいと。
ひとまず13両編成中、12両が揃いましたが、
残すはクハ455のみということで、
コチラの車両が入手出来次第、
どの先頭車を中間に組み込むか等を
考えたいと思い。。。