2023年07月17日

わが家では変りダネ？ KATO キユニ２８ 首都圏色 ご到着&漢前化作業♪ の巻

　なにやら風見鶏キシダが

               通 勤 手 当

にまで課税を考えているようですが、

相変わらず姑息なやり方に

キシダへ天誅でも喰らわせる英雄

　　     　　　 が出てくることをまた期待

する さくら でございます。。。m((_ _#))m

　さて、東急電鉄5050系4000番台Qシートとともに

わが家に到着した

              キユニ28 首都圏色。

　キハユニ26の様な旅客も可能な合造車は

所有しておりますが、

わが家では珍しい荷物・郵便専用気動車。

　そもそもキユニ２８、老朽化が進行した
キハ10系列改造の郵便・荷物車の代替として、

余剰になっていたキロ28形の台枠と走行装置を流用、

キハ40系と同タイプの新製車体へ換装した改造車。

　そんなキユニ28に関して

聖地からの発表では・・・

●キユニ28 首都圏色

・キロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現

・前面表示:(無地)。交換用として｢普通(紺地に白文字)｣付属

・所属表記「水ミト」で設定

と、非常に簡単なもので。。。(嘆)

　前面を見る限りではキハ40系・・・

側面を見ると荷物・郵便を取扱う専用のお姿、

恐らくエンジン音もDMH17を

車体下から響かせていたと思われ。

　このまま漢前化作業を進めますが

胴受とジャンパー栓なりジャンパー連結器の

取付作業を行っていきますが、

先頭に立つことを考慮して胴受と
ジャンパー連結器の取付を。

　作業自体は慎重に胴受を取付けたあと

ジャンパー連結器をピンセットにて取り付け、

行い５分程度で完了・・・
車体から床下を外して前面幌なども取り付け、

前面から見てみるとなかなか凛々しい姿になる♪

　今後、わが家で運用するうえでネックになるのは連結器、

新タイプのカプラーを装備しているということで、

従前のKATOカプラーNとは連結不能。

　以前、もたらされた情報を鵜呑みにして

購入してしまった
キハ５８用のBM式KATOカプラーナックル

を取り付けようと確認するも使用不能・・・(汗;)

今後、新タイプとなったキハ５８かキハ２８でも

購入しようかと。。。(悩)

2023年06月30日

注文をスッカリ…(汗;) KATO ｷﾕﾆ28＆ 東急5050系4000番台 Qｼｰﾄ 到着 の巻

　近年、一部のバカどものおかげで

堅苦しく生活し辛い世の中になったと

つくづく感じる さくら でございます・・・

醤油ナメ郎などの様に

軽はずみな行動で一生の後悔、

非常に大きい代償
を背負っていただきたく。。。m((_ _))m

　さて、今年は出来る限りの範囲で

鉄道模型の無計画な

            車両増備は控えましょう！

といった目標の下、

無意味な車両購入を避けており。

　そんな無駄遣いは避けている昨今ではありますが、

いつ注文したか覚えていないモノが

しっかりと我が家に到着し。(汗;)

　聖地から発売され、

わが家から到着した車両たちは・・・

ＫＡＴＯ

・10-958 東急電鉄 5050系4000番台

  Qシート車 2両セット(ホビーセンターカトー製品)

・6168 キユニ28 首都圏色

といった車両の方が到着し。。。

　東急電鉄5050系に組み込まれて活躍する

Qシート車ですが、赤を基調としたスタイルに

なかなか目立ち度満点といった感じですが、

わが家の10両編成の5050系の中間車と

入れ換えて楽しみたいと。

　一方のキユニ28ですが、

わが家では珍しい荷物・郵便輸送用の車両、

キハ３０系やらキハ５８系シリーズなど

わが家の手持ち気動車と連結させて活躍させたいと。

　一部車両は漢前化作業を後日行いたいと思いますが、

キユニ28などはジャンパー栓やらジャンパー連結器の

取付が待っており苦行になかろうかと。。。(嘆)

2022年05月12日

今回も気動車で…KATO キハ５８系急行色 トイレ窓白色化作業♪ の巻

　路線バスのタイヤナットの締め付けトルク・・・

さり気なく乗用車の５倍近い数値に

驚いた さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、今回も前回に引き続いて

気動車に対する作業ということで今度は

KATO キハ５８系列 急行色

のトイレ窓白色化作業を行うことに。

　とりあえず今回も道楽部屋にて

色々と作業を行う車両を吟味・・・

下界にご招待したのは

キハ５８、キハ２８、キロ２８の７両。。。

　信号炎管の別体化やらクーラーの載せ替えなど、

微力前進の如くチョコチョコと手が加えられており、

見た目の改善を行った覚えが。

　さっそくトイレ窓白色化作業に向けて

白色のテプラテープを準備、

例の如く、作業の効率化を図るために

取付車両分のテプラテープを

切り出してから作業を開始！

　最初にキハ２８から作業を開始いたしますが、

作業はいつも通りに車体から床下周りを外し、

車体の内側から左右にあるトイレ窓部分に

テプラテープを貼付し、

床下周りを戻せば作業完了といった具合。

　純正のスリガラス状でもいいのかもしれませんが、

白色テープを内側から貼付した方が

見た目にメリハリがついて良いような感じで。

　この後、キロ２８やらキハ５８の

トイレ窓白色化を速やかに行って

作業の方は完了となりますが、

ひとまずは個人的な自己満足ってところですかねぇ(汗;)

　残りのキハ５８系列の気動車も

あと少し・・・

もう１回くらいで作業の方は完了するのかと。。。

2021年12月14日

手短な作業で…KATO キハ５８系 KATOカプラーNJP 取付作業♪ の巻

　受けるヤツも受けるヤツですが、
選ぶヤツも選ぶヤツ

だと思う さくら でございます・・・

風見鶏首相もメッキが
剥がれ始めましたかねぇ。。。m((_ _?))m

　さて、急行形電車などへの

トイレ窓白色化作業も一段落し、

色々と車両用ブックケースを見ていると、

チョイと気になる車両群を発見。

　モノの方はキハ５８系列の車両たちが収納されており、

キハ５８やらキロ２８などの車両が色々と・・・

そんな中、妻面寄り若しくはキロ２８などの

中間位に組み込まれる車両の

連結器に対して気になることが。。。

　一時期、KATOカプラーNを取付けた

客車や気動車の連結器をKATOカプラーNJPに

変更する作業を集中的に行っておりましたが、

ここ最近は作業をサボっており、

今回のキハ５８系列は私めも見逃していた訳で。

　そんなキハ５８系列御一行様、

キハ５８×２

キハ２８×２

キロ２８×２

の計６両に対して連結器の交換を行うことに。

　ひとまず、取付けるKATOカプラーNJP、

ピンセット、拡大鏡、カプラーバネを準備して

作業を開始！

　最初にキハ２８から作業を開始しますが、

妻面寄りの台車を外し、KATOカプラーNを撤去、

カプラーポケットにカプラーバネをセット後に

KATOカプラーNJPを取付け、台車を戻して作業完了。

　その後もこの作業を繰り返し、

粛々を取付作業をすすめ、

２０分程度で作業終了・・・

今回はキハ５８系列６両で作業終了といたしますが、

捜せばひっそりとカプラー未交換車両が

出てきそうな予感で。。。(嘆)

2019年11月24日

スッカリ忘れてました…KATO キハ１１０系男前化＆キロ２８ AU13交換作業 の巻

　朝っぱらから

　　　　　　リヤフォグ

を点灯させて走行するミニクーパー、

　　　　頭が悪いにも程がある　　　　

と思う さくら でございます・・・

リヤフォグの使い方を理解しているのか？
と。。。m((_ _#))m

　さて以前、男前化作業を行ったキハ１１０・・・

チョイト、イヤな予感がして

キハ１１１＆キハ１１２のセットを見て見る事に。

　都合、３セットあり、１セット目は既に取付け済み、

しかしながら、残りのセットは男前化作業は

行われておらず、ベンチレーター等は

未設置ときたもので。(情)

　一方、急行型電車の分散式冷房装置に用いた
薄いグレーのAU13が２個残っており、

コチラに関しては以前から色々と冷房装置が
載せ替えられているキロ２８の
冷房装置を交換してしまう事に♪

　最初にキロ２８から作業を行いますが、

車体をバラしてから冷房装置を外し、

薄いグレーのAU13を搭載、

ついでにトイレ窓の白色化を行って作業完了！

　一方のキハ１１０系ですが、

コチラはベンチレーター、信号炎管、

防護無線の取付け作業、

最初に信号炎管を取付けますが、

前回の奇跡は起きず、３~４個紛失する。。。il||li ＿|￣|○ il||li

　お次にベンチレーターですが、

コチラはしっかりとデザインナイフでバリ取りを行ってから

屋根上に取り付け作業、速やかに完了する♪

　最後に防護無線ですが、

さすがにコチラは取付けすることが多いせいか

速やかにスムースイン♪

　これにてキロ２８への冷房装置交換、

キハ１１０系への男前化作業は完了ですが、

男前化を行っていない車両が

まだ居るような感じがしてならずでして。。。(悩)