2021年12月26日

今年最後の購入？ 鉄コン九州大会 KATOキハ58系JR九州一般色タイプ 入線 の巻

　昨日はクリスマスということで、

沢山の鳥たちが犠牲に・・・

いたたまれない気持ち

になった さくら でございます・・・

そんな我が家もレッグチキンを。。。m((_ _;))m

　さて、今年は九州の方で開催された

鉄道模型コンテスト2021 九州大会開催記念

開会を記念してKATOから特別企画品ということで、

あまり縁のない地域の車両ですが８月に発注し、

ようやく我が家に♪

　正直、今年最後の新車到着・・・

緊張の開封式となってしまいましたが、

到着した九州一般色キハ５８系について聖地からは・・・

　<鉄道模型コンテスト2021 九州大会>を皆様に
応援頂くため、開催を記念して九州全域で活躍した

JR九州一般色のキハ58系を発売いたします。

　九州大会、及び東京大会会場では、

サンプル展示とデモ走行を実施予定です。

販売は、<鉄道模型コンテスト>を応援頂いております

｢鉄道模型コンテスト協力販売店｣および、

ホビーセンタカトー各店での販売となります。

　JR九州一般色のキハ５８系は平成２１年に引退し、

その後波動用として残った２両は博多地区の運用を中心に

有田陶器市号(長崎～上有田など)やイベント列車のほか、

宮崎～鹿児島中央間のローカル運用など必要に応じて

九州全域で運用されました。

　ＪＲ化後に前面スカートの取付や

屋根上のベンチレーター撤去などが行われ、

塗色以外にもJR九州独自の特徴を持っています。

主な特長

・プロトタイプは最後まで活躍したキハ58-716と
　キハ28-2444を平成２０年前後の形態のイメージで再現

・ベンチレーターが撤去されたJR九州特有の屋根や、

　長い排気管を再現

・JR九州所属車に特有の前面スカートを再現

・前面表示は｢普通(紺地)｣印刷済。
　無地２両分とシールを付属

　(｢臨時｣｢急行｣｢特別快速｣｢快速｣｢回送｣｢修学旅行」、

　優先席表示、架線注意表記を収録)

・ヘッド/テールライト、前面表示灯(消灯スイッチ付)

・動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。

　併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無しで設定

・カプラーはボディマウント密自連採用。
　先頭部用にエアホースを再現した胴受けも付属

・付属部品…行先表示シール、列車無線アンテナ、
　前面幌、胴受、ジャンパ栓、前面表示(無地)

といった力作のようで。。。

　取り立て急いでの漢前化は行いませんが、

我が家では普及していないBM式の密自連ということで、

連結相手もおらず、実車同様に限られた運用

になろうかと思われますが、末永く活躍させたいものと。。。

2021年12月14日

手短な作業で…KATO キハ５８系 KATOカプラーNJP 取付作業♪ の巻

　受けるヤツも受けるヤツですが、
選ぶヤツも選ぶヤツ

だと思う さくら でございます・・・

風見鶏首相もメッキが
剥がれ始めましたかねぇ。。。m((_ _?))m

　さて、急行形電車などへの

トイレ窓白色化作業も一段落し、

色々と車両用ブックケースを見ていると、

チョイと気になる車両群を発見。

　モノの方はキハ５８系列の車両たちが収納されており、

キハ５８やらキロ２８などの車両が色々と・・・

そんな中、妻面寄り若しくはキロ２８などの

中間位に組み込まれる車両の

連結器に対して気になることが。。。

　一時期、KATOカプラーNを取付けた

客車や気動車の連結器をKATOカプラーNJPに

変更する作業を集中的に行っておりましたが、

ここ最近は作業をサボっており、

今回のキハ５８系列は私めも見逃していた訳で。

　そんなキハ５８系列御一行様、

キハ５８×２

キハ２８×２

キロ２８×２

の計６両に対して連結器の交換を行うことに。

　ひとまず、取付けるKATOカプラーNJP、

ピンセット、拡大鏡、カプラーバネを準備して

作業を開始！

　最初にキハ２８から作業を開始しますが、

妻面寄りの台車を外し、KATOカプラーNを撤去、

カプラーポケットにカプラーバネをセット後に

KATOカプラーNJPを取付け、台車を戻して作業完了。

　その後もこの作業を繰り返し、

粛々を取付作業をすすめ、

２０分程度で作業終了・・・

今回はキハ５８系列６両で作業終了といたしますが、

捜せばひっそりとカプラー未交換車両が

出てきそうな予感で。。。(嘆)

2021年12月13日

４つ残ったので…レールショップなかむら AU13ネット KATOキハ２８積載 の巻

　最近、我が家の洗濯機の動作状態に

不隠傾向がみられる さくら家 でございます・・・

本当であれば、もう少し延命を図りたい

のですが。。。m((_ _:))m

　さて、前回はサロ１１０に積載した

レールショップなかむら製の

ＰＰ－６AU13クーラー(ネットタイプ)

とりあえず、残った４個の就職先を捜すことに。

　てなわけで道楽部屋を探索した結果、

ネット式と鎧戸式のAU13を中途半端に載せても

違和感ない車両を捜した結果、

今回もキハ５８系列の車両に

AU13ネット式の冷房装置の積載を決定する。

　ということで、下界にご招待したキハ２８、

今回も車体をバラしてから

冷房装置の部分交換を行いたいと思いますが

車体をバラす作業自体はあっけなく完了。

　車体から床下周りを外した後、

座席部分を同じく取外して

窓ガラスが取付けられたまま屋根を分離。

　AU13ネット式を搭載する位置は

運転席側最前列の冷房装置と
運転台から２番・３番目を飛ばし、

４・５・６番目の冷房装置を交換。

　屋根の裏から交換該当の冷房装置を外し、

取外した部分に今回取付ける

ネット式のAU13を取付ければ完成♪

　あとは屋根を車体側に戻し、

座席に部分を取付けてから

床下周りを元に戻せば

キハ２８の冷房装置交換作業は完了！！

　画一化された雰囲気よりも

手軽な交換作業で車両の変化を求めるには

トイレ窓の白色化作業もそうですが、

冷房装置の交換も簡単、

また冷房装置を入手できれば

新たな作業を行いたいもので。。。(悩)

2021年09月23日

ボッチ解消…KATO キハ５８系８００番台 キハ５８ ８１６ ご入線♪ の巻

　ついついキリの良い数字と思い、

途中停車して撮影をしていた さくら でございます・・・

キリの良いというか、
１の後に７が揃っていただけですが。。。m((_ _;))m

　さて、２年ぶりに入線した１両の気動車、

車両の方はKATO製の

　　　　　キハ５８ ８１６

ということで、Y!の付くナラズモノオークションにて導入、

修学旅行用のキハ５８系は２年ぶりの２両目。

　さっそく車両の方を見ていきたいと思いますが、

前回のキハ２８と同様、

朱色３号に黄１号といったカラーリング、

他のキハ５８系列と比べると異色でして。

　速やかに漢前化作業の方を進めておきたいと思いますが、

とりあえず行うのは、カプラー交換と

信号炎管取り換えということで、

運転席寄りのカプラーはKATOカプラーN、

妻面よりはKATOカプラーNJPを取付けることに。

　ひとまず台車を外し、KATOカプラーNは通常通り、

KATOカプラーNJPの方はカプラーバネを

そのまま流用して取付け、台車を車体側に戻して完了！

　続いて屋根上の作業となりますが、

遠慮気味に表現された信号炎管、

コチラの別体化作業ということで、

KATO製の信号炎管を使用。

　彫刻刀で一体表現された信号炎管を削り取り、

φ0.6のドリルにて孔開けを行い、

信号炎管を取付ければ漢前化作業は終了で。

　最後に従前、購入したキハ２８と

連結させてみましたが、

キハ２８の方は最初に登場したモデルということで、

床下の方は黒色成形、今回のモノはグレー成形ということで、

ライトのON/OFFスイッチも取り付けられており。

　今回到着した車両の方は、屋根と車体の境界部分に

朱色のラインが入れられており、

キハ２８の方にはラインが入っていないといった具合。

　とりあえず、編成を組んだ時のアクセントとして

用いりたいと思いますが、我が家でも数少ない

キハ５８系８００番台として単独編成でも

組みたくなるのがホンネでして。。。(汗;)

2020年11月05日

コチラも交換しておきましょう♪ KATO キハ５８系 冷房装置交換作業♪ の巻

　大統領選を賑やかしているバイデン氏・・・

我が家のパソコンで｢ばいでん｣と入力しても
　　　　　　  　売　電
としか出てこないことを
残念に思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、地味に作業を行っている分散冷房装置 ＡＵ１３、

ネットタイプのモノに交換する作業、

サイド部分がフィンタイプの冷房装置から

ネットタイプになるだけでも

充分に違った視覚効果が得られ。

　今までに様々な車両に施工して参りましたが、

残り少なくなったネットタイプのＡＵ１３を用いて

今回はキハ５８系列の冷房装置を交換したいと存じ。

　ということで準備したのは・・・

動力車のキハ５８ということで、

一旦車体をバラしてから冷房装置の交換作業を。

　この方が作業効率も良く、冷房装置を取り外す際にも

屋根上に傷付けずに作業ができる点を考えれば、

手間でもこの方が安牌のようで♪

　また今回残っているネットタイプのＡＵ１３は５ケ、

キハ５８の屋根上に搭載されている

冷房装置の数は７ケということで、

７個中５個をネットタイプ、２個がフィンタイプですが、

ネットタイプの冷房装置本体は色が濃いグレーではなく

薄いグレーということで、フィンタイプのモノも

ネットタイプに近似色のモノに交換して作業完了！

　また以前に交換を行ったキハ２８に関しても

色のチグハグさがみられるため、

キハ５８と同様に冷房装置の交換・・・

コチラも車体をバラしてから実施することに。

　今回はネットタイプは取り外し、

色の濃いモノから色が薄いモノへと装置本体の交換作業のみ、

屋根の色がダークグレー系の濃いことあって

グレー系の冷房装置になっただけでも変化が味わえますねぇ♪

　また、キハ２８から取外したしたネットタイプのＡＵ１３、

コチラに関してはキロ２８に搭載して今回の作業完了！

　またもや地味な作業となってしまいましたが、

画一化された車両ばかりを眺めるのであれば、

屋根上だけでも変化に富んだ姿が見られれば
楽しいような。。。

2019年11月18日

残りの２つの行方は？ KATO キハ５８系新潟色 ＡＵ１３冷房装置交換作業 の巻

　職場の仮眠室のベッドに置かれた

２羽の白鳥・・・

ラブホテルかと思った さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、KATO製のAU13メッシュタイプを入手してから、

サロ１１０－１２００のスカ色と湘南色の

冷房装置を交換いたしましたが、

サロ１１０の冷房装置３両分を交換して余った

メッシュタイプのクーラーは２つ。

　では、どの車両の冷房装置を交換しようかと、

チョッピリ悩んでいたところ、

以前に新潟色のキハ５８の冷房装置を

交換した事を思い出し・・・

この時もサロ１１０の冷房装置を交換した際、

余った２つの冷房装置を付けた覚えが。。。

　という事で引っ張り出してきた
キハ５８の屋根上を見てみると、

案の定、交換してあったメッシュタイプの冷房装置は２つ、

サロ１１０の交換の際に余ったモノを載せたようで。

　ひとまず、冷房装置の交換の儀式は

サロ１１０同様、車体をバラしてから行う事に。

　交換する箇所は後位から２，３番目の装置を交換、

ただ、ココで気になったことが・・・

キハ５８に載せられている冷房装置は

１６５系と同様に濃いグレーの冷房装置、

今回はメッシュタイプのモノと色を合わせるために

サロ１１０に取り付けられていたモノと交換。

 

　確かに交換してみると、

色合いも似たり寄ったりのせいか、

交換した方が屋根上も落ち着くような感じで♪

　屋根を取付ける前にコチラも恒例の

トイレ窓の白色化を行い、

車体を組立てて作業の方は終了・・・

本来であれば、冷房装置を鎧戸タイプから

全てメッシュタイプに交換しておきたい気も致しますが、

またの機会に。。。

 

2018年08月30日

キハ５８系…網・鎧・亀？ ＡＵ１３クーラー交換で屋根を賑やかにするはずが？ の巻

　台風２１号もどうなりますかねぇ～？

恐らく９月に入ってから
来るような形になるのでしょうけど・・・

９月初めに結婚式に出席予定
の さくら でございます。。。ｍ((_ _;))ｍ

　さて今回は、先般のジョイフルトレイン１６５系、

クモロ１６５の２両に対して
ＡＵ１３ネットタイプのモノに交換、

また後日には急行型電車の御一行様に関して
作業を行いましたが、

今回は毛色を変えて気動車に交換の矛先を。。。

　ということで、今回の主役となるのは

・キハ５８ １両

・キハ２８ １両

・キロ２８ ２両

といった具合。。。

　最初にキハ５８から作業を行いますが、

ＡＵ１３を鎧戸から冷房装置を取っ払い、

ネットタイプに交換して作業を終了・・・

速やかに手短に作業を済ませられるというのは

ホント、素晴らしい事で♪

　そして２両のキロ２８ですが、

１両は両車端部側のＡＵ１３鎧戸タイプを

それぞれネットタイプのモノに変えて終了、

もう１両のキロ２８については分散冷房装置を
全て取り払い、キハ２８については部分取り換えで

亀の子タイプのＡＵ１３に交換を目論んでおりましたが、

ココで残念なことが判明。。。(淋)

　一応、取付けてはみたものの、

亀の子タイプと従前に搭載されていたＡＵ１３の

台座の形状が異なっているような雰囲気・・・。(汗)

　念のために道楽オヤジの模型部屋から
引っ張り出してあったスロ６２と比べてみると・・・

台座はやっぱり、
亀の子ＡＵ１３に合わせた形。。。il||li _|￣|○ il||li

　今回はひとまず、取付けを諦めて

今後の対応を考えたいと思いますが、

本来であればネットタイプのＡＵ１３と、
亀の子タイプのＡＵ１３、

元々取付けられている鎧戸タイプのＡＵ１３の３種類混合で

屋根上に搭載していた秋田のキハ２８仕様したかったものの、

コチラも延期に。。。(涙)

　いずれにせよ、亀の子タイプのＡＵ１３を積載する方法を

速やかに考えたいと思いますが、
暫くは私めも手軽にできる方法でも
考えたいものでして。(悩)