2022年03月16日

速やかに作業を進めましょう！ KATO オハ６１系客車 漢前化作業！ の巻

　まん延防止等重点措置解除・・・

また分別の付かないバカどもが街に繰り出し、

感染者が増えるかと思うと

気が滅入る さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、ついつい集中投入と称して購入した

KATO オハ６１系客車・・・

最後の集中増備ということで、

我が家にやってきた３両の漢前化作業を。。。

　とりあえず、オハ６１が２両と

オハフ６１が１両の漢前化作業、

作業の方はカプラー交換、

カプラーを準備して作業開始！

　一応、オハフ６１の車掌室寄りのカプラーは

KATOカプラーNを使用し、

それ以外はKATOカプラーNJPを使用。

　今回は全車両の台車を取り外して作業を行いますが、

アーノルドカプラーを取り外して

カプラーバネはそのまま流用。

　従前、KATOカプラーNに関しては

カプラーバネを使用せずに取付を行っておりましたが

ここ最近のマイブームで

KATOカプラーN取付時も客車に関しては

カプラーバネを使用♪

　KATOカプラーNを取付けた後、

他の台車にはKATOカプラーNJPを

取付けていきますが、

ココまでくるとバネを組み込んでの

カプラー取付けも至ってスムーズ♪

　全ての台車にカプラー取付けが終わった後、

オハフ６１、オハ６１に台車を戻して作業完了、

漢前化作業は終了に。

　発売当初はあまり興味を示せなかった

オハ６１系客車・・・

改めて入手してみると素晴らしい出来具合、

短編成で走らせても絵になりそうということで、

我が家でも３両程度の編成で楽しんでみたいと。。。

2022年03月14日

ココまで来たら一気に？ KATO ６１系客車 オハ６１&オハフ６１ご到着♪ の巻

　

石川県知事選でプロレスで活躍した
馳 浩元文科相

が初当選・・・

心停止仲間ということもあり
親しみを感じている さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、今年から増備を進め始めて

オハ６１系客車・・・

従前にスユニ６１、オハニ６１、オハフ６１を

購入し、牛歩で増備を進めようかと思い。

　そもそも、私め的には鋼体化客車にあまり興味が持てず、

６１系客車系列で所有するのは従前、

マニ６０とオハニ３６、スユニ６１が数両ある程度のハナシ。

　今年に入って試しにオハニ６１を購入してみたところ、

出来具合もよく、ローカル運用に用いるには

最適な車両だと気がつき。

　手持ちの旧型客車は以前、寝台急行などの組成で

数多くの旧型客車が編成に組み込まれてしまい、

少数で組める客車が不足するといった惨状。

　ということで、購入し始めたオハ６１系客車、

今回で最終増備？ということで、

オハフ６１とオハ６１が２両がご入線。

　ちなみに聖地からは・・・

● オハ61系

・各形式ともプレスドアの
　昭和27～29年度予算車がプロトタイプ。

　縦トイはオハ・オハフが丸管。

・イコライザー式TR11台車、
　客窓の直下に配置されたサボ受、

　43系客車よりも一組多い窓などの61系客車
　ならではの特徴を忠実に再現。

・カプラーは台車マウントのアーノルドカプラー。

・オハフ61の緩急室側の
　テールライト点灯(消灯スイッチ付)。

　また点灯側の検査表記は印刷済。

・ベンチレータを別パーツとし、
　屋根及びベンチレータは濃灰色で設定。
　車内のイスの色は茶色で設定。

・DCC対応。

といった具合。。。

　時間を見て漢前化作業を行いたいと思いますが、

少数ですが最後となるオハ６１系客車の入線、

どんな編成を組ませようか、

いまから色々と思案しているわけで。(悩)

2022年02月24日

ボチボチ増備？ KATO オハ６１系客車 オハフ６１＆スユニ６１ 漢前化作業 の巻

　ファイザー・ファイザー・モデルナ・・・

一部でハイブリット接種推奨といいつつ、

マスゴミを使って情報操作
しているようにしか

感じられぬ さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、以前に購入したスユニ６１、

オハニ６１に引き続き、

今回はまとめて２両のオハ６１系客車がご入線♪

　車両の方は・・・

オハフ６１とスユニ６１ということで、

スユニ６１の方は２両目の登場となりますが、

オハフ６１に関しては初登場と相成り。

　私め的には鋼体化改造車の本形式は

あまり興味がなかったのですが、

オハニ６１の入線からチョイト風向きが

変わりまして。。。(汗;)

　聖地からのありがたい情報では・・・

● オハ61系

・各形式ともプレスドアの昭和27～29年度予算車が
   プロトタイプ。縦トイはオハ・オハフハ丸管。

・イコライザー式TR11台車、
   客窓の直下に配置されたサボ受、

　43系客車よりも一組多い窓などの61系客車ならではの
    特徴を忠実に再現。

・オハフ61の緩急室側のテールライト点灯
    (消灯スイッチ付)。

　また点灯側の検査表記は印刷済。

・ベンチレータを別パーツとし、屋根及び
    ベンチレータは濃灰色で設定。
    車内のイスの色は茶色で設定。

● スユニ61

・TR11台車装備の0番台を、既存製品とは
    異なる車番で初の単品製品化。

・緩急室側の妻面はテールライト点灯(消灯スイッチ付)。

・妻面標記印刷済。

・旧形客車ならではの茶色の車体色を的確に再現。

・カプラーは台車マウントのアーノルドカプラー採用。

・車番:スユニ61 38 所属標記:「米イモ」

といったようでして。。。

　速やかに漢前化作業を進めたいと思いますが、

テールライトが点灯する側の連結器はKATOカプラーN、

非点灯側にはKATOカプラーNJPを取付けるといった具合。

　各々台車を外してカプラーを取付け、

その際、今回もカプラーバネを両側と組込んで

カプラーを取付けて台車を戻せば

漢前化作業は完了♪

　微力前進で増備が進むオハ６１系客車・・・

とりあえず編成として組めるオハフ６１とオハニ６１が

入手できたので残るオハ６１を入手できれば

３両編成が完成するということで、

早々に最後の１両を手に入れときたいモノでして。

2022年02月23日

たぶん未使用品？KATO 103系一般形オレンジ＆オハ61系客車 ご入線♪ の巻

　　　　ルート・ビアー

当初は風味的に

　　　なんだコリャ！

と思いましたが、

　　飲み始めるとクセになって
しまった さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、久々に

Y!の付くナラズモノオークション

を覗いていると、

複合詰め合わせで出品されているモノが

多数ございますが、今回のモノも。。。

　我が家にやってきたのは

旧タイプのケースに入った

一般形１０３系オレンジカラーの３両と

オハ６１系客車の

オハフ６１とスユニ６１

の計５両。

　個人的には６１系客車が気になっていた訳ですが、

セットとして出品されている１０３系を

画像で見てみると未使用品で間違いなさげ。

　送料を加えて適度なお値段で落札できれば

魅力的な車両たちということで、

一縷の望みを託して入札してみることに。

　ということで我が家にやってきた５両の鉄道模型、

いずれも未使用品で間違いなく、

いずれの車両の踏面を確認してみても

非常に綺麗な状態で♪

　１０３系についてはこのタイプで

未使用品で見るのは非常に久々、

旧動力タイプのクモハ１０３で

ココまできれいな踏面を見たのも

いつの事やらで。

　一方、微速前進で増備が進み始めた

６１系客車・・・

今回は我が家で２両目となるスユニ６１と

初登場となるオハフ６１ということで、

後日、漢前化作業を進めておきたいと。。。

　ナラズモノオークションも送料を加えた状況で

適度なところで止めておかないと

痛い目に遭うということで

正直、止め時が肝心♪

　ただ、今回のような車両を落札してしまうと、

ますますオークション熱が

高まってしまいそうな予感で。。。(情)

2022年02月15日

ランボード確保のため？ 病院帰りにポポン出陣！ 余計なモノを購入しました？ の巻

　腰椎すべり症診断に伴う

ＭＲＩ検査・・・

盛大な騒音の中でヘッドフォンをつけて検査
をするわけですが、

今回も検査中に熟睡

してしまった さくら でございます。。。m((_ _;))m

　さて、AU75集中冷房装置積載にともなう

ランボード設置に関してモノ自体の在庫が少なく、

今後の鉄道車両冷房化改造の際、

ランボードの確保について悩みに悩んで。(悩)

　先般、模型店参拝の際に発見した

GM製のランボード・・・

元々のランボードを見本に切り分けていけば、

冷房改造の際、ランボード不足は解消できそうで。

　そんな中、先般は１６両分を確保したわけですが、

それでも我が家の非冷房１０３系の

所有数を考えると１６両分では微妙な数字。

　ということで、もう１６両分を確保し、

せめて３２両分ぐらいあれば安心だろうということで、

ポポンに出陣！

　しっかりとモノをゲットしたのと同時に

色々と要らんモノまで購入をいたし・・・(情)

GM

・９６ ランボード

KATO

・オハネ２５ ×１

・オハネフ２５ ×１

・モハ２０５山手線色 ×１

・オハフ６１ ×１

といった不必要なモノを買ってしまいまして。。。(情)

　ランボードについては後日切り分けて

冷房改造作業に備えておきたいと思いますが、

購入してきた車両群に関しても

時間を見て徐々に作業を進めていかれればと。

　とりあえず、今回は袋から出して

車両ケースの方に収納し置きたいと思いますが、

色々と今回は一筋縄でいかぬ車両もありそうで。。。