ボチボチと見かける機会が多くなった
トヨタの新型クラウン・・・
姿が斬新すぎるのかどうも
拒絶反応
さて、今年は
無計画な車両増備は控えましょう！
無計画な車両増備は控えましょう！
を旗印に昨年とは違い無意味な増備を控えておりますが、
車両増備を控えて少しはお金が溜まるのかと思ったら、
軽トラックの部品代などでお金が飛んでいくという、
相変わらずの出費地獄には変わりなかったようで。。。(滝汗;)
今年は参拝しても部品購入のみで
増備を控えておりましたが、
令和５年を迎えてから初購入の車両がご到着！
そんな車両の方は
Y！の付くナラズモノオークション
にて入手したものですが、
KATO
8009 ヨ６０００
ということで、
黒一色のヨ６０００を淡緑色に色替えして販売されたモデル。
当時、｢たから号｣で使用されたヨ５０００は
KATOから販売されておらず、
ヨ６０００を｢たから号｣で使用されたヨ５０００に
見立てて販売されていたようで、
特にケースを見るもサブネームは付いておらず、
極フツーに販売されていたのかもしれませんねぇ。
そんな淡緑色を纏ったヨ６０００と
コキ５５００と組ませればタイプとなりますが、
｢たから号｣の再現は出来たのではないかと。
とりあえず、漢前化の後、
オリジナルのヨ６０００、
｢たから号｣用のヨ５０００と
見比べてみましたが、色替えのバリ展とはいえども、
雰囲気は充分に掴めていたのではないかと。
また最後に初期の頃に発売された
青大将カラーのスハフ３５も引っ張り出してみましたが、
色合い的にも似たり寄ったりだったようで。
この｢たから号｣カラーのヨ６０００が販売されたころは、
KATOも色々と各車種を流用したバリ展シリーズに
若干なりとも力を入れていた時代。
４８５系を流用した４８９系、
キハ５８を流用したキハ５７系シリーズやら
クモニ１４３を使用した身延色やスカ色、
飯田色までリリース・・・
現代のバリ展シリーズよりも遊びゴコロに
溢れた時代だったようで。。。
