2025年07月29日

今から50年前のモノ? 福岡市内線 廃止記念レール 西日本鉄道株式会社 ご到着! の巻

　我が家の日産ROOX ハイウェイスター、

突如のCVTトラブルにより走行不能・・・

原因が分かるまで暫しの間、

　　　　使　用　不　能

に困っている さくら でございます。。。m((_ _#))m

  さて、今回は変わりダネの一品ということで、

Y!の付くナラズモノオークション

を色々とみていた時のこと、

面白いモノが出品されており♪

　そんな出品物の方は・・・

福岡市内線 廃止記念レール
　　　　　　西日本鉄道株式会社

といったモノ、

特に入札者もなく無事落札し記念レールが無事に我が家へ。

　モノ自体は1975年11月に廃止された

西日本鉄道株式会社福岡市内線の

貫通線・呉服町線・城南線で使用されていたレール

箱崎付近のレールを切断し廃止記念レール

として作成されたようで。

　箱の中にはメッキが施されたレールが鎮座、

若干のサビが浮いてしまってはおりますが、

50年前のモノにしてはキレイなモノ。

　箱の中の説明書きに記念レールは

37㎏/mレールが使用され、

踏面と接触していたレールの肩部分は摩耗し変形、

約1㎝幅に切断されたレールには

記念プレートと西日本鉄道の社章が貼付されており。

　レール本体を見てみると、

レール頭部の左側が摩耗なのか形状が変形しており、

こちら側に車輪の踏面、もしくはフランジ等が接触して

このような形になったんですかねぇ。

　ひとまず、珍しい一品ということで、

大切にしていきたいと思いますが、

個人的にはあと双頭レールが入手しておきたいような。。。

2023年11月26日

チョイと珍しかったので…国鉄バス 動輪マーク ご到着♪ の巻

　アンチのプロレス芸・・・

安易な投稿を行って
プロレスファンから大批判を喰らっている

バカなオバサン議員がいるようですが、

以前、自身が喰らったヤジで

謝罪を受けたことを忘れているのかな？

と感じた さくら でございます・・・

こんなレベルの議員だから

　　　　　｢産めないのか｣
などとヤジを喰らうんでしょうねぇ。。。m((_ _))m

　さて、久々にバスに取付けられていた部品ということで、

日本国有鉄道時代にバスで用いられていた

　　　　　　動輪マーク

がわが家に。

　たまたまY!のつくナラズモノオークションにて

出品されていたモノ・・・

出品者サマからは

国鉄高速バスに用いられていた動輪マーク

ということで、由緒あるモノのようで。。。

　ただ、私め的には路線バスのフロント部分に

取付けられていたイメージの方が強く、

高速バスについてはＪＮＲの文字が

掲げられていた印象。

　一応、気になるということで、

ネットにて国鉄高速バスの画像を調べていたところ、

高速バスにも車両によっては動輪マークが

取付けられていた画像を発見、

動輪マークは路線バスか高速バスかは分かりませんが

間違いなく取付けられていたようで。

　そんな動輪マーク、若干ながら腐食痕はあるものの、

磨き出しをして下さった事もあり

非常に綺麗な状態を保っており。

　今後はもう少し腐食痕を研磨し、

都営バスマークの脇にでも飾りたいと思いますが、

国鉄高速バスのつばめマークと共々

飾ることが出来ればと。。。

2023年01月21日

(個人的に)好評なので？ セリア 西濃＆佐川100円コンテナ…追加購入♪ の巻

　いよいよ明日から春節が始まり、

支那人の動きがさらに活発になりますねぇ、

そんな私め、昨日はサウナに行っていたのですが、

サウナに設置されたテレビを見ながら御仁たち、
春節による支那人の民族大移動の話題を聞き、

｢コイツらが海外に行ったら

　コロナウィルス撒き散らし放題だよな、

　　　新手の生物兵器、バイオテロだよ！｣

仰る通りだと思う さくら でございます・・・

つくづくクソ奴らだと。。。m((_ _#))m

　さて、以前に購入したJR＆ONEの100円コンテナ、

鉄道模型の部品収納に丁度宜しいというわけで、

機会があれば追加購入を考えておりましたが、

たまたま買いモノに行く機会があり、

再び購入してみることに。

　車輪やパンタグラフなど、

ケースに入ったASSYを収納しておくには

もってこいの一品ということで

使用してきましたが

事業拡大ならぬ収容ブツ拡大に伴う増備を♪

　ということで購入してきたのは

今回もコンテナを積載するトレーラーと

コンテナ２種。

　１００円クオリティながら

しっかりとした作りのトレーラー、

もう少し前側をボディーを延長して

下側にキングピンでも取付けておきたいところ。

　一方、購入してきたコンテナの方は

カンガルー便こと西濃コンテナと

佐川コンテナの２種。

　佐川コンテナの表記がなかなか素晴らしく、

空コン専用フォークポケットの文字やら、

いまは無きコキ５００００積載禁止、

東京(タ)～安治川口専用など、

なかなか効果的な文字が並び♪

　一方のカンガルーコンテナ、

佐川に比べてしまうと至ってシンプルな印象、

この対比がなんとも。

　今回購入してきたコンテナ、

色々と部品の収納に用いりたいと思いますが、

西武鉄道の漢前化に必要な部品入れに

使用しようかと思い。。。

2022年07月02日

久々の落札？ 琺瑯製柱用駅名標 しんこいわ ご到着♪ の巻

　それにしても選挙カーがホント、

ウザイですねぇ・・・

中指でも突き立てて差し上げたい

農民代表の さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、ここ最近はご無沙汰気味になっていた

国鉄時代の柱用駅名標がご到着・・・

この時代のモノとしては

約１０年以上ぶりの落札。。。

　Ｙ！のつくナラズモノオークション
での落札ですが、

入札時間の締め切りギリギリに気が付きあわてて入札、

どのみち、落札は出来んだろうと覚悟はしていたものの、

無事に落札できたようで。(汗;)

　とりあえず、駅名標は女房サマにバレぬように

時間指定で到着するようにしていたものの、

残業のおかげで私めよりも先に到着し。il||li ＿|￣|○ il||li

　ちなみに今回到着したのは

             しんこいわ

ということで、

これまでにも同タイプのモノでは

・ふなばし

・にしふなばし

・おおくぼ

・なかの

に引き続いての到着となり。

　文字体はすみ丸ゴシックで白色、

背景が黒色ということで、

３０年代後半から設置されたタイプらしく。

　左上と下部にサビが見受けられ、

当初は塗装を行おうかとも思いましたが、

これ以上、風雨などによる雨ざらしになることはなく、

サビの進行も遅いだろうと判断し、あえて塗装は行わず。

　ひとまず、総武中央緩行線の駅順通りに

飾っておきましょう！ということで、

おみがわ、ひがしところざわ、ふなばし、

にしふなばしをズラしてしんこいわの駅名標を。

　総武・中央緩行線シリーズはこれで

５枚目となりましたが、

まだまだ揃えてみたい駅名標・・・

先行きはホント、遠いような。。。(嘆)

2022年06月14日

ついつい興味本位で…東京メトロ ０２系？ 車側表示灯 ご入手？ の巻

　なんか、あれだけの騒ぎを起こしておいて

離党で無罪放免だと思っていることに

議員としての資質がないというか、

人として終わっちゃってるというか、

ホント、惨めなヤツですねぇ・・・

給付金ネコババヤロー並みの惨めさ

だと思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、ココまでくると私めもアホだな、と

感じてしまったのですが、

Y!の付くナラズモノオークションで

東京メトロ ０２系の車側表示灯が出品されており。

　どのみち格安入手は出来ないだろうなということで、

冷やかし入札したところ・・・

そのまま落札といった事態に。。。il||li ＿|￣|○ il||li

　ということで、わが家に到着した車側表示灯、

オレンジと赤のレンズが取付けられており、

製造元は小糸工業株式会社、１９８９年１２月製造。

　ちなみに車側表示灯について調べてみると、

鉄道技術用語辞典から・・・

　旅客車の側｢側面｣の高い位置に設置する表示灯。

｢車側灯｣ともいわれる。

側戸が開いているときに点灯する[戸閉表示灯](赤)，

非常通報装置が動作したときに点灯する[非常警報灯](橙)，

動力系に異常があったときに点灯する[事故表示灯](白)

などがある(灯火の色は旧国鉄や一部のJRの場合)。

　灯火の色に決まりはなく
鉄道事業者などによって異なるが，

一般に[戸閉表示灯]は赤色系となっている。

[戸閉表示灯]は側灯ともいわれる。

　最近の車両は様々な情報を乗務員室の

モニタ画面等に表示しているため，[戸閉表示灯]と

[非常警報灯]以外については省略されることが多い。

といった具合のようで。。。

　アルミ製ボディーの蓋を開けてみると、

残念ながら配線の方は乱雑にカットされているも、

復活は可能と思われ。

　中に使用されているのはＬＥＤのようですが、

点灯させたら明るいでしょうねぇ、

何とか点灯化を試みたいと思い。

　ひょんなことから入手してしまった車側表示灯・・・

とりあえずは点灯化が

重要課題になるかとは思われますが、

ヒマを見つけて作業に取り掛かりたいと思い。。。

2022年04月28日

モノ珍しさについ…100エンショップでJRコンテナに海コン？おまけにトレーラー２台？ の巻

　山手線車内にラクガキをしでかした

自称 ラッパーの男性・・・

連行シーンが映し出されていましたが、

         　　　ラッパーというよりも

         　　　カッパが出てきたことに

驚いた さくら でございます・・・

人の容姿をバカにするのは

いけないことなのですが。。。m((_ _;))m

　さて、女房サマのお買いモノに付き合い

１００円ショップに出陣！

正直、取り急ぎほしいモノが

あるわけではないのですが、

色々と商品を見つつ店内を徘徊。

　とりあえず、定番商品やら色々と店頭に

面白いモノが並んでおりますが、

そんな中で個人的に惹かれるモノが♪

　見つけてしまったのは、

海コンのＯＮＥ・・・

ＯＣＥＡＮ　ＮＥＴＷＯＲＫ　ＥＸＰＲＥＳＳ

のピンクに白文字のコンテナと

グレーにピンク文字のコンテナ。

　そして、もう一方のコンテナは

ＪＲ貨物の３０Ｄコンテナと

デカデカとＪＲ貨物と記載された

３０Ａコンテナといった具合で

それぞれ缶ケースになっており、

小物収納にはもってこいといった逸品。

　また、コンテナだけでは芸がないということで、

しっかりとコンテナトレーラーも２台購入♪

ホントはコンテナ分だけのトレーラー購入を考えるも

女房サマに怒られそうなので断念する。。。(恥)

　とりあえず、単軸トレーラーへ

コンテナを搭載してみると

雰囲気が出て非常に宜しゅうような様子♪

　今後、コンテナに収容する小物類の

選定を行いたいと思いますが、

私め的にはトレーラーに＋＠で

トレーラーヘッドが欲しいような

気がしないでもなく。。。(悩)

2022年04月22日

こんな切符もあったのね…遠州鉄道 2001年未来都市発進‼ 高架開通記念乗車券 の巻

　ここ最近の陽気と適度なお湿りがあるせいか、

ジャガイモが芽吹いて

ご機嫌な さくら でございます・・・

発芽率的には１００％なようで。。。m((_ _))m

　さて、最近は身もココロもお疲れ気味ということで、

作業と並行して道楽部屋でお片づけをしておりますが、

道楽部屋から色々と面白いモノが発掘され。

　ということで、道楽部屋から出てきたのは、

2001年未来都市発進‼
                  高架開通記念乗車券

　　　　昭和６０年１２月１日 遠州鉄道

といったモノ。

　この記念切符自体は私めがいまから３３年前の

１５歳の時に知り合いの方から頂いたもの・・・

発売自体は昭和６０年ということで、

我が家で使用しているキャリイが

我が実家にやってきた頃のモノ、

　当時、高架線になったのは

八幡駅から新浜松駅の間ということで、

発売された記念切符には当時の最新鋭である

１０００形が撮影された姿と

主要諸元が記載された記念切符。

　また高架化された第一通り駅と

遠州鉄道鉄道線の高架区間の

詳細が記されたモノと、

上空から撮影された新浜松駅と

遠州鉄道鉄道線の位置図が記されたもの。

　その記念切符とは別に高架線の開通とともに

廃止となる地上線とともに廃駅になった馬込駅に関する

'85さようなら馬込駅スイッチバック記念乗車券

が一緒に入っており。

　こちらにはスイッチバック駅であった馬込駅の俯瞰図と

裏面には馬込駅の歴史等が記載されており、

私めも今さらになって遠州鉄道に

スイッチバックの駅があったと知った次第で。。。(恥)

　とりあえず、先般の

武蔵野線 新松戸駅～西船橋駅間の開業記念切符や

京葉線開業記念切符とともに

今回の遠州鉄道の記念切符も大事にしていきたいものと。

2022年04月13日

こんな切符もあったのね…武蔵野線(新松戸～西船橋)開業記念乗車券 の巻

　メタボリズム・・・

どうもメタボリックシンドロームと

ゴッチャになってしまう さくら でございます・・・

取り壊されてしまう

中銀カプセルタワービル

なんかは近未来的でイメージで
好きだったのですが。。。m((_ _))m

　さて、職場の先輩が自宅内を片付けていたところ、

面白い記念乗車券が出てきたからあげるよ～！

ということで、頂いた記念乗車券。

　モノの方は

武蔵野線(新松戸～西船橋)開業記念乗車券

昭和５３年１０月２日

ということで、私めが５歳ぐらいの時のモノ。

　当時の主役は１０１系１０００番台、

草臥れ気味の車両が武蔵野線内を濶歩、

日中帯は１時間に２本しか電車が

走っていなかったような。(淋)

　そんな記念乗車券の方は新たに開業する

新八柱・市川大野・船橋法典の各駅と

新たに起点となる西船橋駅と

当時の終点の駅となっていた新松戸駅の

乗車券がそれぞれ入っており。

　とりあえずこの区間に関しては

工事着工が昭和４３年２月、総工費は３４３億円

新松戸駅からの延長区間は14.3㎞、

列車管理は複線CTC方式を採用、

また一部の駅の改札には自動改札が用いられており、

船橋法典駅の切符には当時の自動改札の姿が。

　また記念乗車券の裏には各駅の解説があり、

・西船橋駅

・船橋法典駅

・市川大野駅

・新八柱駅

・新松戸駅

といった具合。　

　頂きモノとはいえ、ひょんなことから入手した

武蔵野線開業記念乗車券

京葉線の開業記念切符同様、

大切に取り扱いたいものでして。

2021年07月26日

修復作業も終えたので…国鉄バス つばめマーク ドコに飾りましょ？(悩) の巻

　着々と増えてますねぇ、新型コロナ感染者・・・

安全安心などと口走っていたバカモノと

日本にリスク持ち込むことは絶対ないといいながら、

感染者続発でも対応できないＫＹなバカ会長・・・

散々、国民には自粛を求めながら

歓迎会を開く有様の某オリパラの会長、

全て打ち首で良い
と思う さくら でございます。。。m((_ _#))m

　さて、手負いのつばめサン状態から

塗装を終えて一応は綺麗になった

国鉄バス つばめマーク。

　塗装も完全に乾いたことから、

そろそろ車庫内で飾る場所でも探して

飾り付けたいと思い。

　とりあえず、ランクルを外に出して、

飾る場所を考察・・・

車両用の製造銘板湯を飾る場所は満員御礼。。。(嘆)

　お隣の小さいヤンマーの看板やら

小さい琺瑯看板を飾る場所も色々と飾り付けてあり、

飾る場所の移動を考えると手間がかかるということでパス。

　一方、大きめのヤンマー看板を飾った場所は

幾分、飾るには余裕があり、

実際に空いているスペースにつばめマークを

手に持って確認してみると申し分なしといった具合♪

　既に飾るための木ネジは準備しており、

＋ドライバーを用いてマークを固定していく・・・

ただ、一気に締め上げてしまうと

マークが変形しかねぬということで、

３か所のネジを徐々に締め上げて留めていく。。。

　当初はこの国鉄 つばめマークも

大きいモノかと思っていたのですが、

ヤンマーの看板と並べてしまうと

遠慮気味のサイズの様な。

　一応、定位置に収まった

国鉄バス つばめマーク

なんだか１枚だけでは・・・

という気持ちがあり、余裕があれば反対側のマークも

ｺｿ~ﾘ入手しようかと悩み。。。(汗;)

2021年07月16日

作業は速やかに？ 国鉄バス つばめマーク 粛々と補修作業を進めましょう！ の巻

　スナップオンのラチェット・・・

一応は旧モデルと新モデルを所有しておりますが、

新しいモデルでも１０年以上前に購入、

未だ高い販売価格を維持していると知り、

正直、驚いた さくら でございます。。。​m((_ _;))m

　さて、ひょんなことから落札できてしまった

　　　　国鉄バス つばめマーク

ところどころ、塗装がはがれており、

　　　傷付いたつばめサン状態

ということで、私めなりに補修作業を行っておきたいと。

　マークの方を見てみると、

つばめ本体も黒色の塗装が剥がれておりますが、

つばめを囲む周囲の動輪部分も

シルバーの塗装がところどころ剥がれているようで。(淋)

　更にマークを見てみると、

以前にも補修で筆塗りが行われているようで、

ならば私めも筆塗りで補修を敢行することに。

　とりあえず準備したのは

GMカラーの９番 シルバーと
１０番 黒色を準備し、

最初はつばめ部分から補修開始！

　スプレーから受け皿に黒色塗料を放出し、

筆にてシコシコと塗装していく・・・

一度塗りではなく、２～３回重ね塗りを行い、

時間をかけて塗装していくことに♪

　とりあえず、つばめ部分の重ね塗りを行い、

充分に乾燥させて補修が完了！

続いて、つばめ周囲の動輪部分の補修を開始！

　コチラはGMカラー９番のシルバーを受け皿に放出後、

塗装作業を開始・・・

マークの周囲の動輪部分を塗装していきますが、

コチラも重ね塗りを行いを実施していく。

　とりあえず、動輪部分の塗装が終わり、

気になっていた部分の補修が完了！

本来ならネジ止め部分の塗装剥がれも
修繕したかったのですが、

コチラは見合う塗料がなかったため、

塗料を見つけ次第、補修を行いたいと。

　ひとまずは大まかな補修が終わった

国鉄バス つばめマーク・・・

あとは飾る場所の算段をつけねばと。。。(悩)

2021年07月14日

エッ？ ウソ！ まさかの落札？(汗;) 国鉄バスつばめマーク ご到着♪ の巻

　いやぁ～ホント、コイツはクソですねぇ～、

日本を見下した発言だけでも充分腹立たしいのに

｢チャイニーズピープル｣と・・・

ドコの国のヤカラか忘れましたが、

コイツに石ぐらい投げても

                                バチは当たらない
と思う さくら でございます。。。​m((_ _))m

　さて、今回は珍しくバスのマークがご到着、

以前にも都営バスのマークを

Ｙ！の付くナラズモノオークションにて

落札したことがございますが、

それに引き続いて２回目の御落札になり。。。

　正直、私めの予想では１万円前後の落札額になり、

どのみち手には入らぬだろうと思っていた私め、

私めが入力した最高金額から

ドンドン値上がって終了・・・

かと思いきや、無事に落札できていたようで。。。

　当初からボッタクリ価格で出品さえているモノなどは

入札なく淋しく終了となるのが半ばセオリー化
している感がありますが

今回の出品ブツは３０００エンからスタート、

それでも倍価以上の金額にはならず、
ちょうど２倍の額で終了。

　といったことで、無事に落札して我が家に到着したのは
　　　　　　国鉄バスつばめマーク
ということで、過去にも何度か入札しては
落札しそこない、涙を呑んでいた一品。

　では何故、今回は無事落札し、
ほかの民々からの入札が進まなかったのか？

　黒色部分の塗装がはがれているのは仕方ないにせよ、

出品名が・・・

国鉄バス カモメ プレート エンブレム右向き

だったからですかねぇ。。。　

　そんなつばめマークのエンブレムですが、

バスのサイドに飾られたものだけあって、

実際に手に取ってみると大きいもんですねぇ。

　大きさに感動しながら色々と本体の様子を見てみると、

つばめサン本体の黒色部分の塗装剥がれが散見され、

傷付いたつばめサン状態。

　コチラに関しては今後、

ホームセンターにて塗料を購入し、

塗装のはがれた部分を補修してから

飾りたいと思いますが、

丁寧に筆塗りすれば何とかなりそうな予感。

　ちなみに我が家のKei Works、

例の事件でまもなく工場入場予定、

車庫のスペースが開いてから作業の方を
進めようかと思いますが、下の画像のように
綺麗に仕上げてみたいものと。。。

2017年08月09日

鉄道模型ｺﾝﾃｽﾄで貰ったﾊﾟﾝﾌ…つるがしまってドコ？ ふるさと納税でKATO製品？ の巻

　今年は腰の手術後ということもあり、

自宅で大人しくしておりますが、

大人しくしているのも

　　苦　痛

だと気がついた さくら でございます・・・

やっぱり、色々と活動している方が。。。m((_ _))m

　さて、鉄道模型コンテストにて
幾つか買い込んできたわけですが、

KATOのブースにてマニ５０ ２１８６を入手後、

袋に入ったパンフレットを頂き・・・

袋の方には

つるがしま

と記載され、鶴ヶ島のキャラクター

｢つるゴン｣と雨乞の龍蛇(りゅうだ)

が描かれており。。。

　正直、貰った時点で｢つるがしま？｣と
思っておりましたが、

よくよく考えてみると聖地の大御所

株式会社 関水金属埼玉工場

という聖域があることに気がつき。。。(苦笑)

　帰宅後、袋から出して拝見させていただくと、

鶴ヶ島市の紹介｢雨恋いのまち つるがしま｣

とふるさと納税記念品カタログという

冊子が入っており・・・

鶴ヶ島市が川越市の先にあること知る。。。(恥)

　一方、ふるさと納税の記念品を見ていくと、

食料品や化粧品のほか、

ＫＡＴＯ製品までもが返礼品に！！(驚!)

　３万円から５０万円まで幅広い返礼品の数々が

冊子に出ておりますが、２０万円からの返礼品には

車両セット、ジオラマなどのほか、

工場見学の特典付き！

という目録まで。。。

　普段の聖地巡礼を飛び越え、

埼玉の聖域でもあり、

心臓部に潜入できるという、

敬虔な信者であれば涙の出そうな

素晴らしき巡礼体験ができるようで。。。

　数々の地域で行われているふるさと納税、

返礼品も豪華なものが取り揃えらて

話題になっておりましたが、

鉄道模型工場の見学というのも目新しいですよねぇ・・・

ただ私め、敬虔な信者とはいえども、

工場見学をさせてもらえる納税など、

出来る余裕はございませんが。。。(滝汗;)

2016年02月08日

実家から発掘？ そういえば後輩から貰ったような･･･小形合図灯 の巻

息：｢パパ、雪が沢山降ったらどうやって雪かきするの？｣

私め：｢雪かき用のスコップで除雪するよ！｣

息：｢だったら面倒だからさぁ、除雪車買おうよ！｣

将来、大モノになりそうな予感がする さくら でございます・・・

まさか、除雪車という言葉が出てくるとは。。。Σ(ﾟДﾟﾉ)ﾉｵｲｵｲ！

　さて、実家から色々と面白いモノが発見されるもので、

実家の倉庫からこんなものが・・・。

　私めの記憶が確かならば、

職場の後輩クンから貰ったような気がするものの、

如何せん記憶があいまい。。。(嘆)

　モノは合図灯と呼ばれるモノながら、

イマイチこの品物の役目がイマイチ分からず、

世界的民間辞書から知恵を拝借・・・

　合図燈(あいずとう、合図灯)は鉄道において使用される

鉄道信号機の一つで、作業灯や懐中電灯としても使用できるように

携帯性に優れて繰り返し充電が可能な構造で設計されている。

光源に油灯を用いていた時代にはカンテラとも呼ばれていた。

(冬季に分岐器凍結を防ぐため要所で焚かれるものとは別）。

現代では多くの鉄道事業者が｢小型合図灯｣または

｢携帯用合図灯｣と称している。

 一般的には夜間（日中は手旗）や地下などで使用される。

駅や操車場等では、主に駅長や駅員等の地上職員が

運転士、車掌等乗務員へ手信号または各種合図を現示する為に用いる。

　電源スイッチを入れて発光し、レバーの切り換えで

赤・白・緑の光色を切換える。

列車に対して現示する手信号、出発合図、車両入換を行う場合の入換合図は

国土交通省令　鉄道運転規則に色灯による｢合図の方式｣が定められており、

これに従わなくてはならない。

色々とお約束事などもあるようでして。。。

　そんな我が家の合図灯、

白光電器工業Ｋ．Ｋ　製造年月日はＳ４９．１２と、

私めより１歳年下。

実際に単１電池を２本入れてみると、見事に点灯♪　

　実際に赤・白・青の光色を切換える事もでき、

裏側には非常燈・主燈の切り替えスイッチがあるも、

電球の球切れということで、点灯せず。。。(淋)

　日常生活において特段、

役に立つことは滅多になさそうではございますが、　　

車庫の懐中電灯代わりにおいておこうかと。。。(苦笑)

2015年06月07日

ようやく着いたよ、記念Suica！ 東京駅開業１００周年記念Suica の巻

　戦中戦後に疲労防止と回復に
ヒロポン®
という、日本国民の一部が愛用した
ステキなおクスリがあったそうですが、
どんなモノか興味津々の さくら でございます・・・
ただ、覚醒剤取締法により現在は覚醒剤指定、
ダメ人間まっしぐらになる薬だと知り。。。(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

 

　さて、限定発売で東京駅をパニックに陥れた
東京駅開業１００周年記念Ｓｕｉｃａ
皆で祝おうということで、最初から青天井で発売していれば、
大混乱にはならなかったはずの記念Ｓｕｉｃａが我が家に。。。

 

　最終的には、
　　４９９万枚
にも注文数が及び、
中には注文してもお金を払わない輩も居るとは思われますが、　
ＪＲ東日本もどれ位の儲けになるのかと思うと、
私めもホント、複雑な心中でして。。。(苦笑)

 

　そんなことはさて置き、さっそく到着した
東京駅の記念Ｓｕｉｃａですが、
注文枚数は３枚。。。

 

　購入を断られてしまった女房サマを除き、
私めと子供たちに１枚ずつ・・・
ただ、子供たちが中学生になったら
手渡そうと私め、企んでおりまして。。。

 

　そんな手元に来たＳｕｉｃａ、
封を開けると、厚紙に包まれた台紙と共に３枚のＳｕｉｃａ、
台紙の方には東京駅の姿と東京駅１００年の歴史が記載され、
いかにも、１００周年を祝う雰囲気たっぷりといった状況でして。。。

 

 

　とりあえず、開業１００周年記念Ｓｕｉｃａ、
たった１枚のカードといってしまえば、それまでですが、
このカードのためにパニックになってしまった東京駅、
値段は下がったとは言えども、今も吊り上げお値段で
オークションで涼しい顔をして出品する転売ヤー、
あの時、販売枚数を限定しなければ・・・
見通しがホント、甘かったんですかねぇ、ＪＲ東日本サン。。。

 

2015年05月15日

やって来ました振込用紙♪ 東京駅記念Suica がやっと来る？ の巻

　先日の１人朝ツーリング・・・
解体屋サンに置かれたコンテナの上に自衛隊を退役した
　　高 機 動 車
がポツンと置かれ、
シャーシ入替えで１台欲しい さくら でございます。。。m((_ _))m

 

 

　さて、最終的に購入希望者が
　　　４９９万枚
に達した
東京駅開業100周年記念Suica
モノが届くまでに最長１年、
時間を要す方も居るとか。。。

 

　それにしても、東京駅で入手することが出来た
不心得な輩は転売ヤーに変身！
オークションでもアホか？と思うような、お値段が。。。(呆)

 

　そんな中、先日の自動車税振込用紙の封書と共に
１枚の封書・・・
封書の表書きには
｢東京駅開業100周年記念Suica｣
専用払込票 在中
と記載され。。。

 

　女房サマには記念Suica購入を断られるという、
憂き目をよそに、私めと子供たちの分、
計３枚を発注、
どうやら抽選で選ばれた様で。。。(涙)

 

　ひとまず支払期限は、
今月の５月３０日まで・・・
自動車税の支払いに金銭のやりくりに難儀する中、
更なるSuicaで６千円の出費。。。(苦笑)

 

　例の軽トラックの公売の件もあり、
今月は金運に難アリのような・・・
何とか給料日後にでも、
まとめて支払いを済ませたいものでして。。。(滝汗;)

2015年02月02日

３日間で１７０万枚？？ 青天井にすれば良かったのに！ 東京駅記念Suica の巻

　自動車運転免許証を持っていない直属の上司、
厳しい言葉ではございますが、
ホントに使えないヤツだとつくづく思う

さくら でございます・・・

私めも、かなりフラストレーションが溜まっており。。。m((_ _#))m

 

 

　さて、仕事から帰宅し、色々とネットでニュースを見ていると・・・

 

　ＪＲ東日本は２日、東京駅開業１００周年記念のＩＣカード乗車券
｢Suica（スイカ）｣
の購入申し込みが、先月３０日の受け付け開始から
３日間で１６９万５３４３枚分に上ったと発表した。
当初販売予定だった１万５千枚の１００倍以上。
 　同社は約１０万枚を準備し、入金があった希望者から

順次発送予定だったが、多数の申し込みを受け、

今月９日の締め切り後に年度内の発送先を抽選する手法に変更。
抽選から漏れた希望者には３月上旬に今後の対応を知らせる予定だ。　

 

・・・なんともまぁ。。。(呆)

 

　ホント、限定発売を謳い、東京駅では残念な有様でしたからねぇ～、
おまけに心ない転売ヤーまで、オーションに出没し。。。(情)

 

 

　とりあえず、予想を上回る希望者ということで、
また後手後手の対応をやってしまいそうな予感ですが、
今度はしっかり希望者全員の手に渡るようにして頂きたいものですねぇ。

　

 

　そんな我が家、しっかりと３枚・・・
子供たちが中学生になったら、私めからプレゼントしたいと♪
ちなみに女房サマからはあっさり不要といわれまして。。。(嘆)

2014年07月07日

廃止から２８年？ 東武熊谷線 廃止記念メダル？？ の巻

　某吉野家で｢牛カルビ丼の特盛り｣を注文したら、
あっさり店員に
　　　｢ありません。｣
と切り返されてしまった さくら でございます・・・
特盛りは牛丼と牛ねぎ玉丼だけだったようで。。。m((_ _))m

 

　さて先週の話、わが実家の元私めの部屋・・・
まだ色々と宝モノが眠っているようで、
ちょいと懐かしいモノを発見♪
モノは東武熊谷線 廃止記念メダル。。。

 

　そもそも東武熊谷線、軍から命令で建設され、
戦中に開業した路線だそうで、戦後も開業当初から使用する
蒸気機関車Ｂ２形２７，２８号機の２両でのどかに運行。

 

　昭和２９年からは無煙化対策として
廃線まで活躍する事となるキハ２０００形３両を導入したそうですが、
赤字路線問題、秩父鉄道との兼ね合いやら色々な事情か絡み合って
廃線になってしまったみたいですね。

 

　ところでこの記念メダル、
元値はいくらだかは私めも知りませんが、
しっかりとした木のケースにメダルが２個。

 

　キハ２０００形のメダルとＢ２形蒸気機関車のメダルが各々入り、
キハ２０００形メダルの裏には熊谷線路線図と
Ｂ２形蒸気機関車の裏には妻沼駅の配線図が・・・
ともに｢さようなら 熊谷線｣の文字と
｢１９８３．５．３１｣の文字が。。。

 

　ちなみにこのメダル、私め購入したものではなく、
東武百貨店の模型屋サンにて
鉄道模型の買物に付き２０００円でカードに捺印、
４万円分購入すると幾らか忘れてしまいましたが買物ができ・・・
さらに８万円分の捺印がたまると、数千円分の買物と
この廃止記念メダルがもらえるといった具合。。。

 

　私め、このメダルは廃止から数年後に貰ったものですが、
７～８年掛けて貰い、単純に嬉しかった覚えが・・・。

 

　時折、オークションで出品されているようですが、
お値段的にはかなりお安いみたいで・・・
ただ、大事にしておきたい一品かと。。。(苦笑)

2011年10月24日

車庫を賑やかに？ 琺瑯製 駅銘板・・・色々取り揃えております。。。 の巻

　時期は終わりましたが、露天で販売されている焼きトウモロコシより
自宅で蒸したトウモロコシが好きな さくら でございます。。。m((_ _))m

 

　さて昔の琺瑯製看板を飾って、殺風景さを解消したい私め、
実家の車庫から色々と現在の車庫に引越し作業を・・・

 

今までに

 

・　日野ウイングマーク
・　三菱ふそう マーク
・　ハコスカ ラジエーターグリル

 

などを引越しさせておりましたが、
ここに来てようやく引越しが完了したモノが・・・

琺瑯製 駅銘板

以前から徐々に引越しは行っておりましたが、
ようやく移設作業が終わり。。。

 

　ちなみに駅銘板の方ですが、

 

・　ひがしところざわ
・　おみがわ
・　ふなばし
・　にしふなばし
・　しんおおくぼ
・　なかの

 

と言った具合。。。

 

　それにしても、｢ひがしところざわ｣、｢おみがわ｣あたりの銘板は
時代的にまだ、新しいモノなのかもしれませんが、
黒地に白文字の駅銘板って、
昭和４０年代くらいなんですかねぇ～？

 

　ちなみに私めの女房サマ、この光景を身ながら一言・・・

 

｢うわぁッ！イヤだ、オタクのニオイがする。。。｣

 

　この発言に対し、あえて反論しなかった私め、
そのうちに実力行使でこの素晴らしさを分からせてやろうと、
心から誓った３８歳の秋でした。。。

2011年07月05日

御年４４歳？ 昭和４２年製 ＪＮＲ 国鉄時代の運転室用扇風機 の巻

　それにしてもホント、ムシ暑いですねぇ～、
我が家では４台の扇風機がフル稼働しておりますが、
所詮は扇風機、涼しい風というよりも生暖かい風がそのまま・・・
出来れば下の写真のような大型扇風機があれば
間違いなく涼しいと思う さくら でございます。。。m((_ _))m

 

　ただ、風圧によって部屋内グチャグチャ、
下手したら家自体が破壊される

恐れもあろうかと思いますが。。。(^_^;)

 

　さて我が家の車庫、あまりにも殺風景と言う事で、
ここ最近は看板やら時計やらを飾り付けておりましたが、
これからの夏本番に向けての大事な作業を・・・
鉄板で覆われた車庫、夏になると熱気が車庫内に篭り、
３０分も居れば熱中症になれるのではないかと。。。

 

　おかげで私めが家に居る時はシャッターを開放し、
熱気抜きを行っておりますが、熱気抜きを行った後でも
車庫内に居ると熱気を感じまして。

 

　てなわけで私め、我が家の車庫を少しでも快適化するために
実家の車庫から秘密兵器を持参、モノは・・・

３０ｃｍ交流壁掛扇風機

ということで。。。

 

　しっかりと扇風機の中心部のフタにはＪＮＲの文字が記載され、
製造年の方も昭和４２年５月製造・・・
私めよりも６歳年上の４４歳、
残念なことに首振り機能は故障しておりますが、

送風能力は未だ健在！！

 

　スイッチの方はＯＮ／ＯＦＦの
シンプルなスイッチのみで風量は選べませんが、
車庫で使用する分には全く問題ないかと。。。

 

　取付位置に関しては梁に取り付ける算段をしておりますが、
あと問題はとっても重い扇風機本体から
火を吹かない事を

　　　　　　　祈るばかりでして。。。(苦笑)

2010年03月09日

実家ガサ入れ？ 懐かしい物が次々と・・・京葉線 記念切符 の巻

　圧力鍋の実力ってホント、スゴイもんですねぇ～！
私め、朝からビーフシチューを作っていたんですが、
小一時間で料理終了、ガス代節約云々よりも
時間が掛かる料理にはホントうってつけなんだと・・・。

　さて、私めの実家から新居に模型やら大切な本類が
引っ越して早１年以上が過ぎ、未だ元道楽部屋の

片付けと称し、ガサ入れ

が未だ続いておりますが、
作業が進むにつれ、その勢いは衰えて

もはや牛歩状態・・・(汗)

懐かしいモノを見つけては手が止まるといったことを繰り返し。。。　

　さてそんな中、なかなか懐かしいというか、
｢今までどこに隠れてたの？｣と、思うような物を発見～！
これがまた

京葉線開業記念乗車券

と題され、

昭和６１年３月３日開業

だったようで・・・

ちなみに私め１２歳。。。(若！)

　ちなみに京葉線、国鉄末期に開業ということで、
当時は西船橋から千葉みなとまでの区間が先行開業、
本来は貨物線だったものを旅客線用として転用だったような。。。

　開業に当たっては

京浜東北線からステキなお下がり

ッちゅうことで、青２２号の１０３系が７０両、習志野電車区に転入。　

　朝・夕は１０両編成、データイムは６両に減車されてスタートするも
一時は利用客が伸び悩み、空気輸送がメインということで、
日中６両編成だったものが４両編成にまで減車という憂き目に。

　その後、蘇我・新木場まで開通、武蔵野線の京葉線への乗り入れやら、
東京開業へと発展していく訳ですが、当時の京葉線って、
なんとも近代化された路線でありながら
殺風景な景色の路線だったような。。。

　そんな京葉線も１０３系が去り、現在は２０１・２０５・２０９系などが
活躍しておりますが、１０３系が多数在籍していた時代が懐かしいですね。

　さて、記念切符の方ですが、
表紙の運転手がさしている赤丸部分を押すと
ハッピーバースデーの曲とともに、
シールドビームライトのところが赤く点滅。

　西船橋駅のほか、新たに開業した南船橋・新習志野・海浜幕張などの
各駅の駅舎と駅前風景、記念切符、駅構内の図面と駅時刻表が
裏に表記されているといった具合。

　いまさら、切符を切り離して使用するつもりはございませんが、
自動改札も通過できない記念切符、
改札口でキチンと入鋏してくれるんですかねぇ～？
興味深いところでして。。。(苦笑)