2019年12月07日

バスマニアではありませんが…ネコパブ 昭和・平成バス 東急バス編 の巻

　靖國神社に向かう最中、

街角アンケートを受ける私め、

質問:｢この国に期待する事は・・・？｣

私め:｢この国に期待する事は何もない、

　　　　じゃぁ、あなたは何かこの国に
　　　　　　　　　　　　　期待してるの？｣

と逆質しておいた さくら でございます・・・

さすがの逆襲質問に困っておりましたが、

正直、首相といい、
国会議員どもからして終わってるし。。。m((_ _#))m

　さて、久々に訪れた古本街・・・

色々と新たな知識を吸収する本でもあるかしら？と、

探してみましたが、

チョイと面白そうという事で購入してきたのが、

昭和・平成バスワイドカタログ1　東急バス

ということで、出版社はネコ・パブリッシング・・・

説明書きを見てみると、

　別冊というスタイルにより昭和・平成初期の

懐かしいバスたちをA4横判の判型で１ページ１台ずつ

大きく紹介するバスワイドシリーズ。

第１回目は東急バス。1970年代から90年代後半までの間に

登場した同社の路線バスたち94台を紹介しています。

ということだそうで。

　あまり東急バスには縁がない私めではございますが、

色々と懐かしいスタイルのバスが網羅されており、

当時は斬新だと思っていたバスもほぼ鬼籍入りに。

　いすゞ キュービック辺りもデビュー当初は

とても斬新なスタイルだと感じたモノですが、

それでも現行のバス群に比べてしまえば、

古臭さは否めなくなってしまうのかと。。。(淋)

　とにかく色々と懐かしいバスから最近まで

走っていたと思われるバスまで掲載されておりますが、

個人的には地元を走る京成バスの出版を期待したく♪

2019年12月06日

本の聖地にて…トヨタ ランドクルーザー７０系 その開発と改良の足跡 ご購入♪ の巻

　さり気なく

　　　　　糸通しが得意
な さくら でございます・・・

色々と、女房サマから頼まれ。。。m((_ _;))m

　さて、先般の

本屋街聖地巡礼

にて購入してきた１冊の本・・・

三樹書房

トヨタ ランドクルーザー７０系
　　　　　　　　その開発と改良の足跡

ということで、以前から購入を考えていた１冊。

　以前に購入した

　　　ＬＡＮＤ　ＣＲＵＩＳＥＲ

という本と同じく著者の方は難波 毅氏。

　説明を読んでみると・・・

　誕生から３５周年を迎えるランドクルーザー７０系
について、当時の開発担当者らへのインタビューや、

当時の資料などを駆使して開発時の様子や３５年に及ぶ

改良の変遷をきわめて詳細に、図版も多く用いて解説。

　執筆は、ランドクルーザー史の

定番書『トヨタ ランドクルーザー』の著者による、

非常に充実した内容となっている。

【目　次】

本書刊行に寄せて　小鑓貞嘉

型式の読み方

序 章 ランドクルーザー70系前史

第1章 主査構想 　―開発責任者の70系にかける想い―

第2章 70系開発者たちの証言 　―近代的4 輪駆動車を作る―

第3章 改良を続ける70系 　―製品企画担当者に聞く―

第4章 70系の改良の変遷史 　―絶え間なく進化を続ける―

第5章 特装車 　―顧客の要望を目に見える形に―

新型ランドクルーザー車両概要

生産年表

「ランドクルーザー」「レクサスＬＸ・ＧＸ」販売台数

参考資料

あとがき

と、なかなか充実した内容で。。。

　本も分厚く、読み進めるには時間も要しそうですが、

秋の夜長ならぬ冬の夜長に

ランクルの歴史をこの本で堪能したいと♪

 

2019年10月02日

まさに玄人本！CURIOUS ARCHIVES(ｷｭﾘｱｽｱｰｶｲﾌﾞｽ) ご到着♪ の巻

　我が家のサツマイモ畑から顔を出した一輪の花

ぬわんと今の時期に

ミニひまわりが開花！

さすがにこの時期のひまわりには
驚いた さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、１０月に入り我が家に１冊の本がご到着！

本の方は・・・

CURIOUS  ARCHIVES(ｷｭﾘｱｽｱｰｶｲﾌﾞｽ)

ということで、

創刊号から第５刊辺りまでの記事が再編集されているそうで、

本の厚さもかなりのもの♪

　編集者からは

絶版となったキュリアス初期の号から、

選りすぐりの試走＆紹介記事を再構築のうえ収録しました。

補足解説や新たに分かった事柄を追加し、
白黒記事はカラー化、取材車両の現在の様子も紹介。

　コラムや雑記等を省いた実質200ページ超の内容。

いわゆるSUVやカスタム4WDの記事はありません。

本格四駆ファンに贈る永久保存版です。

といった内容のようで。

　現代の無駄にドレスアップされた
　　　　ＳＵＶにはまったく興味のない私め、
いかにも玄人好みのクルマが羅列された今回の１冊には

ホント、萌え萌えでして。。。(汗)

　本来であれば、本を読んだ感想でも
書けばいいのかもしれませんが、まだまだじっくり、
本に穴が開きそうな勢いで読んでいる事もあり、
感想文を書くには﨑の事になりそう・・・

ホント、秋の夜長にはピッタリな１冊になりそうで。。。

2019年09月24日

今回も見所満載♪4X4 MAGAZINE 89･8月号 三菱ｷｬﾝﾀｰ 高床4駆ﾘﾔｼﾝｸﾞﾙ !? の巻

　体重も目標の８５ｋｇにとどき始めるも、

食事会等の影響でなかなか体重が

落とし切れない さくら でございます。。。ｍ((_ _;))ｍ

　さて今回も興味深い車両たちが掲載された

4X4 MAGAZINE 1989･8月号
が我が家にご到着♪

今からちょうど３０年前の出版物。(苦笑)

　この頃、ＲＶ車が段々と世間に認知され、

オーバーフェンダーを纏わせて

太いタイヤを履かせるといった手法が

流行り始めた頃のようで。。。

　ちょうど今回の4X4 MAGAZINEを見てみると、

三菱パジェロがオーバーフェンダーを纏って

登場した姿を特集しているようで、

その他にもランクル６０が同様の姿、

 タイヤ幅２６５ミリのモノを履き始めたのも

この頃からなんですねぇ。。。

　ちなみに今回はオーバーフェンダーを纏った

パジェロの話ではなく、同じメーカーの

　　　　　三菱 キャンター

の話・・・　

今回掲載されている三菱キャンター、

ダブルキャブに高床４駆ながらリアタイヤが

シングルタイヤという一風変わったお姿。

　なにやら、特注で発注された１台らしく、

私め好みの変態的姿に私めも萌え萌え♪

　車高が高いだけでも充分に物々しさを感じるだけに

ダブルキャブの上、リアシングルタイヤ、

この個体はリアに箱を積んでおりますが、

それだけでも充分に玄人好みのお姿！

　当時のお値段で４７０万円・・・

このオーナーが見積もりを出したランクル６０で

３５０～４００万円だったという事を考えれば、

夢の１台に費やす金額とすれば安いのかと。

　恐らく、三菱キャンターのラインナップを考えても

現在の状況を考えれば、

ほぼ実現は不能なのかもしれませんが、

こういった夢の１台、私めも欲しいような。。。

2018年12月08日

この本の時期になりました？ ぽると出版 ワーキングビークルズ６９号 ご到着♪ の巻

　小腹が空いたので空腹感を満たすため、

ホールコーン缶を開けたつもりが

 クリームコーン缶 だった事に気が付き

誠に残念な気分
になった さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて一昨日ですが、私めの大切な知恵袋、

ぽると出版 ワーキングビークルズ６９号

が我が家にご到着♪

　私め、創刊号からこの本を揃えているだけに

途中から愛読書になった

玄人本のＣＵＲＩＯＵＳと同様に思い入れは強く。。。

　そんな最新号の内容ですが・・・

《試乗レポート》

●ホンダN-VAN　ピラーレス＆ダイブダウンシートで
　軽バンに新たな提案

●発進！スズキスーパーキャリイ
　小さな車体に大きなキャビン

●スカニアからついに登場！
　リジッド＆メーカー完成ウィングバン

●オランダから日本へ1万3,000Km
　トランスウェブのユーラシア横断

●消防車の生まれるところ　モリタ三田工場を訪れて

●モリタの最新の消防車から

●IAA 2018 の会場から　トラクターも電動化！？

●IAA プレイベントツアーに見るダイムラー商用車の
　イノベーション

●ドイツで出会った往年の商用車

●いすゞエルフ　先進装備を搭載しメジャーチェンジ

●東京モーターフェスにプロフィアCOOL Hybrid登場

●UDトラックスの2つの“チャレンジ”

●各社の技術コンテストから
　三菱ふそう/住友ゴム/日野自動車

●TTSのリビルドターボ生産工場

●タダノから100トン吊りラフテレーンクレーン登場

●DAFトラックの創業90周年記念モデル

●NEW MODEL　三菱ふそうファイター　ほか

●はたらくくるまのスケッチブック
　ダブルキャブのトラック

●僕らの消防車見聞録　沖縄県の消防車　ほか

ということで、内容の方は盛りだくさんのようで。。。

　今年の６月、東京国際消防防災展にて

モリタのブースで展示されていた

小型オフロード消防車 Red Ladybug

が表紙、私めも正直、気になる１台という事で

注目していた車両。

　私め的にはてっきり、この車両の原型はアメリカ製の

ポラリス・オフロードビークル

の車体が用いられているのかと思いきや、

カワサキMULE　PRO-FX EPS

という日本製の製品が用いられていたようで。。。

　大規模災害時、小型軽量の車両の方が
役立つかと思われますが如何せん海外向けのモデル、
大規模牧場などで使用されることがメイン、

日本の公道を走らせるには莫大な費用が
必要となるのが残念なところで。

　ひとまず、色々と興味深い内容が盛りだくさんですが、

まだ熟読していない事もあり、
ノンビリ読み進めていきたいと♪

2018年11月20日

本来であればお台場の旧車天国で…玄人本 ご到着♪ の巻

　なにやらズルい事を仕出かして、

捕まっちゃったみたいですねぇ、

日産の会長サン・・・

お詫びセールと称し

日産車の爆裂大安売り

を期待する さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて昨日、発売の本が
密林ショッピングより我が家にご到着・・・

待望の１冊の方は・・・

ＣＵＲＩＯＵＳ Vol．14

ということで、丸目の赤いランクルが表紙♪

　本来であれば、１１月１７日に行われた

お台場旧車天国２０１８

にてCURIOUSの本号が先行販売されるということもあり、

現地にて購入してこようかと考えていたものの、

家庭の事情により断念。。。(嘆)

　下記の画像はホムペからの借りモノになりますが、

私め的には現地にてトラック野郎シリーズで活躍した

昭和の走るトラック野郎

　　　　一番星号

とともに、白田組にて重量物輸送に活躍した

M26ドラゴンワゴン改

をこの目に焼き付けておきたかったわけで。。。(淋)

　そんな出向を断念したお台場旧車天国で
先行購入しておきたかった

ＣＵＲＩＯＵＳ　Ｖｏｌ．１４

ですが、密林ショッピングにて購入し我が家に・・・

今回の表紙がシンプルなＣＵＲＩＯＵＳの陣容ですが、

とにかく色々と内容満載。。。

　今回もさりげなくマニアックな内容が揃い踏みですが、

興味を惹く本が少なくなってしまった昨今、

私め的には貴重な情報源となる１冊♪　

　玄人受けする本自体が少なくなってしまっている昨今、

こういった本が末永く発刊されることを祈りたく。。。

2018年11月02日

秋の夜長に最適？ 旧いクルマがメイン高速有鉛増刊 はたらくじどうしゃ ご到着 の巻

　３流国家がまた何か騒いでいるようですよねぇ、

慰安婦問題といい、今度は徴用工問題・・・

やたらと過去の事を蒸し返しては

　　　　　日本にたかる乞食根性

に呆れ返っている さくら でございます・・・

いつまで経っても一流国家になることはない
かと。。。m((_ _))m

　さて、最近はなかなか読書に勤しむ時間を
持てないところですが、

秋の夜長に最適な本が発売され
待望の１冊が我が家にご到着♪

　本の方は内外出版社から
１０月３１日に出版されたばかりの

高速有鉛増刊

　　　 はたらくじどうしゃデラックス

　　　　　　　　　　　　 2018年 12月号

ということで、表紙からしてマニアックなクルマたちが

所狭しと表紙を飾り。。。

　出版元からの説明書きを見ると・・・

　高速有鉛に登場したトラック、パトカー、救急車など

“はたらくクルマ”の記事を 抜粋したベスト版です。

お子様はもちろん、マニアの保護者の方まで楽しめる

永久保存版の一冊です。

という事らしく。。。

　私め自身、高速有鉛は全て購入している訳ではなく、

時折、気に入った旧い大型車などが

掲載されている時に買う程度の話。

ということで、今回の１冊で高速有鉛で
見逃していたクルマ達を全てではないものの、
拝む事が出来たわけで。(涙)

　本を読み進めていくと、

これまたいろいろなマニアックな
旧いクルマ達が掲載されており、

関東バスカラーのサニトラやら

マツダの３輪車に艤装されたバキュームカーが

なかなかの姿でイイですよねぇ～♪

狭いところでの機動性重視という事で
用いられたようですが、

急ハンドルでズッコケ事故が発生しやすい３輪車だけに

タンクにお土産満載で事故
を起こされた日には。。。ﾋｨｨｨｨｨ(ﾟﾛﾟ;ﾉ)ﾉ 

　他にも丸目４灯のいすゞ エルフやら、

今回掲載されていた日野 ＫＢ型にしても

懐かしさ満載で読み応えがあり・・・

巻末にはパッカー車が掲載されておりましたが、

文・写真のところに赤木 靖之氏の名・・・？

そういえば、CURIOUSの編集長も絡んでいたようで。。。

　旧き良き時代のクルマ達、

満足いく１冊でございましたが、

私め的には次号にも期待したいところでして。。。

2018年09月05日

見所満載♪4×4 MAGAZINE 1982･2月号 日野レンジャー4WD Wキャブ！？ の巻

　ナダルが全米テニスで８位
に入ったそうですが、ナダルと言われても

こちらのナダルしか出て来ない
さくら でございます。。。ｍ((_ _))ｍ

　さて、台風の影響で昨日の強風下の中、

また我が家に性懲りもなく

４×４ ＭＡＧＡＺＩＮＥ １９８２年２月号

がさり気なくご到着。。。

　前々回は三菱２Ｗ－４００が特集された1981・12月号、

そして前回が自衛隊７３式トラックが取り上げられた

1981・4月号と３０年以上前に発売されたモノの方が

記事的に興味深い車両が題材に取り上げられており。

　そして今回の４×４ ＭＡＧＡＺＩＮＥも

日野レンジャー ＦＴ ４ＷＤ Ｗキャブ

がご登場・・・

しかも、前回ＣＣＶで登場した
ライジングレンジャーよりも古い、
風のレンジャーが主役ときたもので。。。

　このクルマのステキさを語ればフロントバンパー延長の

高床４駆であるのはもちろんのこと、

Ｗキャブながら４ドアではなく３ドアである点・・・

運転席後部のドアは無く封鎖されており、

この辺にはこだわりがあったんですかねぇ～？

　荷台の方にはスノーモービルが積まれているそうですが、

この車格にしてみればスノーモービル２台積載位では
まだまだ余裕、

高床４駆ならではのアイポイントで
運転なんぞも楽しそうで♪

　４駆ではございませんが、
私めもこのタイプの後期タイプのレンジャーを
ゴト車として使用しておりましたが、

この時代にはすでにライジングレンジャーが
活躍していた頃だけあって今更ながら旧モデルはなぁ、
といった印象がございましたが、

パワーの面では致し方ないにせよ、
実に運転し易いクルマだったと。

　いずれにせよ、こういったモデルを所有するためには

奥サマからの寛大な許可が出ない限り、

所有するにはチト厳しい面がありそうで・・・

これが内緒で購入してしまった日には。。。ﾋｨｨｨｨｨ(ﾟﾛﾟ;ﾉ)ﾉ 

　ちなみにこの時の4×4 MAGAZINE、

日野レンジャー以外にも巻頭には

トヨタ ハイラックス ４ＷＤ ダブルキャブ ディーゼル

が掲載されており、印象的にはこの時の
ハイラックスの方が現在では幾分スマートな
雰囲気になってしまったハイラックストラックよりも
力強さを感じるような。

　この当時のクルマたちの方がいまの時代のクルマ達
に比べて色々と楽しめたのではないのかな？と思うのは、

私めだけじゃないと思うのですが。。。

2018年08月11日

やってきました玄人本…ぽると出版 ワーキングビークルズNo.68 ご到着♪ の巻

　人の勘違いとは恐ろしいもので、

今回到着したワーキングビークルズの

定期購読継続の支払いのため郵便局へ

知り合いの局員、振込用紙を見ながら私めに小声で

｢ねぇ、さくらサン、この出版社の名前マズくない？

　　　　ぽるの出版だよ、奥サンに怒られない？」

勘違いも甚だしいと思う さくら でございます・・・

ぽると出版なんですが。。。m((_ _))m

　さて、４か月ぶりのお楽しみという事で、

ワーキングビークルズNo.68 

が我が家にご到着・・・

CURIOUSと同様の玄人本という事で、

コチラも変態度MAX の１冊のような。。。(笑)

　ちなみに今回は・・・

・ZFのテクノロジーデイ2018に見る最新の自動運転技術

・ネクストジェネレーション・スカニア　日本市場に登場！

・三菱ふそうスーパーグレートで高速＆市街地を行く

・福島に昭和の商用車を訪ねて

・日野自動車　プロフィアハイブリッド＆
　　　　　　　　　　　　　　自動運転技術を発表

・日野ダカールラリー 新2号車がデビューへ！

・軽の“はたらくくるま”ニューフェース
　　　　　　　　スズキジムニー／ホンダN-VAN

・イベコがNGVで日本進出へ

・展示会から　東京国際消防防災展／NEW環境展／
　ジャパントラックショー

・海外向け大型建機の話題

・メルセデス・ベンツ　エコニックが日本で発売

・Working Vehicles Museum

・読者の写真から　イベントに登場した消防車

・NEW MODEL

・はたらくくるまのスケッチブック
　日本型のキャンピングトラック

・僕らの消防車見聞録　熊本県の消防車

と、内容盛りだくさんで。。。

　ということで、今回も読み応えありの１冊、

商用車も様々な試みが行われ、

見た目的にもスマートなキャビンを持つ
車両が増えましたが、私め的には昔の武骨さを持つ
スタイルが懐かしいもので。。。

2018年07月29日

４駆だけに興味津々…ＣＣＶ Vol.60 日野レンジャーＦＴって？ の巻

　入院中、一番お世話になったのは

ごはんですよ！

だったと思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、私めが愛読する一部マニアックなモノを除いて、

本の内容が乏しくなったクルマ雑誌が増えたと
感じる今日この頃・・・

前回、

前々回

と超マニアックなクルマが特集された

４×４Magazineに引き続いて今回も♪

　今回、我が家に到着したのは

ＣＣＶ (クロスカントリーヴィーグル)Vol.60

ということで、４×４Magazineに引き続き、

マニアックな題材が取り上げられ♪

　元々、このＣＣＶも４×４Magazine編集長だった

石川御大将が携わっていただけに、

市販車はじめ、軍用車などマニアックな４駆が色々と登場。

　そして、この号では

日野ライジングレンジャーＦＴ キャンパー仕様

という、これまた奇抜な車両・・・

玄人好みのハートをガッシリ鷲掴みにするような
企画のようで。。。

　ちなみにこのレンジャーＦＴ、

当然、この本に取り上げられるということは４輪駆動、

タイヤも前後大径、リアもシングルタイヤとなっており、

これだけで充分に興味を惹かれそうな。

　このキャンパー仕様の４×４レンジャー、

消防車仕様がベースに用いられ、

さすがの消防仕様だけにサブラジエーターまで装備・・・

ただ、ミッションの方はＡＴということで、

当時の日野や日産ジーゼルなどで

採用され始めていた時期とはいえども、

変速ショックは非常に大きく、

排気ブレーキも途中で抜けてしまうなど、

あまりイイ印象がないのも事実でして。

　そんな日野レンジャーの他には

エンジン換装を行い、排ガス規制までクリアした

ランクル４０やら、

ジープ・グラチェロ、ジムニーまで、

なかなか面白い一冊かと。

　こういった本を読み進めると、

今ではホント、個性の強いクルマが減ってしまった
感じがする一方、人の心をくすぐるような本も
ホント減ってしまったような・・・

ひとまず、チャンスがあれば他の号にも

触手を伸ばしたいと考えておりますが、

既に目標は定めており。。。(ﾆﾔﾘ!)

2018年07月09日

小さな巨人…グラン浜田？ カタログですがスズキ 新型ジムニーってどんな感じ？ の巻

　排ガス規制解除、改造申請
について聞きたいことがあり、

ソコソコ有名なショップに℡、

ホームページやらフェイスブック上には、

ユーザーを期待させる事が色々と書かれておりますが、

実際、ショップのオーナーと思われるヤカラ、

上から目線の言葉遣い、かったるそうな口調、

依頼についての返答が

｢そのクルマは正直やりたくない｣などと・・・(呆)

その後も色々と理屈っぽく御託を並べてましたが、

こんなふざけた態度のクソショップは
１秒でも早く潰れてしまえ！

と思った さくら でございます・・・

プロショップと謳いながら、
あの電話での態度では先が見えた感じ、

ちなみにその店、
Ｔナンチャラとか言いましたが。。。m((_ _#))m

　さて、７月６日に新型のスズキ ジムニーがデビュー、

私めも実車の方はまだ拝見させて頂いておりませんが、

カタログを知り合いのクルマ屋サンが
わざわざ自宅まで・・・(感謝!)

　何やら２０年ぶりのフルモデルチェンジ、

今回の代で４代目・・・

私め的にはフロントマスクに好印象を覚えるも、

何かに似ている、ドコかで見たことがあるような。。。

　ということで、更にカタログを見ながら考えてみると、

写真は借りモノで誠に恐縮ですが、

ハマーＨ３のバンパー周りの形状が似ているせいか、

２台を画像上で並べてみると、

雰囲気が似ているような感じがしないでもなく。

　そんな事はさて置き今回のジムニー、

直線を基調としたデザインもさることながら、

左斜め後方から見た雰囲気・・・

ＳＪ３０やＪＡシリーズのメタルトップ車などの

またもや借りモノ写真で並べてみると、

雰囲気が似ていてイイような。

　また、ラダーシャーシもしっかり先代から引き継ぎ、

中途半端な４駆モドキとは違うと自己主張・・・

ちなみに我が家、

クロスオーバーＳＵＶ

といった部類のＫｅｉ ワークスがおり。。。(汗)

　また、今回から機械式副変速機もボタン式から

トランスファーレバーに変更されており、

こちらの方がボタン式に比べて信頼性の面でも・・・

どうなんでしょ？

　車内の方に関してスペース的には

先代とさほど変わらないのかもしれませんが、

ジムニーの用途を考えれば４人乗りで使用するよりも

２人で乗った方がベストと言っていた友人の言葉を思い出し。　

　原動機も我が実家の軽トラと同じ
Ｒ０６型エンジンを搭載し、

ターボチャージャーとインタークーラーで武装・・・

元々、このエンジンに関しては色々と
意見はあるかと思いますが、

私め的にはなかなかイイ感じのエンジンと感じるだけに

充分なパワーを発揮してくれそうで。

　とりあえず、実車の方も見ておきたいものですが、

もう少し、時間を経てから欲しい１台の様な・・・

実際、クルマの買換えを望んだとしても、

上級グレードを購入すれば

素敵なお値段になりそう♪

という事もあり、許可は出ないと思いますが。。。(淋)

2018年06月17日

この間も購入したような…玄人好み？ 1981・4月号 お買上げ♪ の巻

　ＮＨＫの朝の連ドラ、オープニングシーンと

クレラップだったかのＣＭがダブって

どうしようもない さくら でございます。。。ｍ((_ _))ｍ

　さて、我が家に到着した１冊の本・・・

先般も同様の題名を持つ本を落札して我が家に
到着いたしましたが、
今回も同様のルートで興味深い本が。。。

　そんな本の方は、

4X4MAGAZINE 1981・4月号

ということで、三菱２Ｗ－４００が
特集された１２月号よりも

８か月前に出版されており、

４月号の特集は・・・

陸上自衛隊の３台の７３式

ということで、

1/2t４×４、

１ 1/2t４×４、

３ 1/2t４×４、

という３種類の車両が今回の主役。。。

　最近はネット社会のおかげなのか、

様々なクルマの事について簡単に知ることができるように

なってしまいましたが、

当時はこういった本から貴重な情報を得ていた頃が
非常に懐かしく。　　

　それにしても、興味深いところは知りたい部分が
詳しく記事になっており、

前回の１２月号同様にいくら読んでも
飽きが来ないような・・・

知っている様で知らない７３式の自衛隊車両、

この頃の特集でこういった車両を取り上げる事が出来たのも

今は無き石川 雄一氏が居たからこそ
できたのではないかと。。。

　私めも4X4MAGAZINEは愛読しておりましたが、

この頃になると当時のＲＶ車もフルモデルチェンジで

姿を変えつつあり、本の趣向も変化していったような。

　その後は私めも4X4MAGAZINEからＣＣＶを
読むようになり、暫く４駆雑誌生活から離れておりましたが、

ここ数年はマニアックな変態本CURIOUSを見つけて、

再び理想の本に流れ着き。。。

　いずれの本も今は亡き 石川 雄一編集長の

思いが受け継がれている本という事もあり、

大事な知識の泉として私め的には大切に
しておきたい本のような。。。

2018年05月29日

今回もさらにマニアック？ 廃バス見聞録 ２＆３ ご到着♪ の巻

　緊走中のパトカーと一般車がケンカしたようですが、

最近は緊走中の緊急車両が接近しても

道を譲らないクルマが多い

ような気がする さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、我が家にCURIOUS ZINEシリーズの

廃バス見聞録 ２＆３の２冊がご到着・・・

このCURIOUS ZINE、早くも創刊から５巻目という事で、

私めも第１巻から購入させて頂いておりますが、

今回もなかなかマニアックで内容が濃さそうな。。。

　本のタイトル通り、廃バス見聞録という事で、

昔、活躍したバスが後進に主役の座を譲り、

第２の活躍をするバスや草ヒロの様な

状況になってしまった廃バスなど、様々な姿を。。。

  CURIOUS ZINE・・・

ホームページから参照させて頂きますが、

ZINEとは・・・

写真や、文章をプリンターなどで印刷し
ホッチキスなどで留めた小冊子、

自由に作った同人誌のようなもの。

諸説あるようですが｢Magazine｣が語源とされ、

50～60年代にアメリカで生まれ、90年代に西海岸で流行した。

　ちなみに今回到着した廃バス見聞録２の方は・・・

廃バス見聞録の第２弾は、

待合室に転用された昭和４０年代の東急バスに始まり、

川中島オバＱの新製配置から解体、

土留めになった川重ＢＵなど。。。

　一方の廃バス見聞録３は・・・

静岡ホビーショー2018会場にて発売の
廃バス見聞録第３弾。

という事だそうで。。。

　なかなか興味深い画像が多数使用され
色々と目を引かれますが、

昔、あらゆる場所で活躍したバスたちが
役目を終えて朽ち果てていくものや、

待合所など違った形で活躍する姿、
放置後に解体されてトラックに積み込まれた姿などが
掲載されており、

資料といった面を含めて持っていても
損のない１冊のような。。。

2018年05月24日

珍車いっぱい？ ？？・・・ 1981・12月号 お買上げ♪ の巻

　ここ最近、畑に出ていたせいか頭や顔を
日焼けした私め・・・

普通、日焼けしたら健康的に見えるはずが、

　　　　　タダの怖い人
になってしまった さくら でございます・・・

挙句の果てにはチョコボール向井みたいだ！

などとまで言われ。。。ｍ((_ _#))ｍ

　さて、ここ最近は模型の話が続き、

クルマ関連の話題がまったく・・・(汗)

そんな中、Ｙ！の付くオークションを覗いていると、

面白そうなクルマが表紙となった本が１冊出品され。。。

　本の方は

４×４ＭＡＧＡＺＩＮＥ 

　　　　　　　１９８１・１２月号

ということで、昭和５６年に発行された１冊！

　私めが気になったのは

　　　　　　三菱２Ｗ‐４００

表紙に載っている点・・・

三菱が生み出してしまった２Ｗ－４００，

和製ウニモグとも言われ、
珍車感丸出しの１台ですが、

ウニモグのような姿をしていてウニモグではない、

おまけに個体によってはスリーダイヤが飾られ。。。

　おまけに数か月前には中京地区で

この２Ｗ‐４００が１台が発売されており、

お値段も約２００万円程度、

小型特殊ナンバーであれば全国登録可能、

お国が真っ先に否定するディーゼルエンジン搭載だけに

登録をかけるためには仕方ないような。。。(驚！)

　そんな珍車の２Ｗ－４００に関し、

諸元表やらインプレッションが語られており、

私めも手元に置けるのであれば
所有してみたい１台の様な・・・

ウニモグも確かに憧れますが、
こちらの方が私め好みの様な感じで。。。　

　また、２Ｗ－４００以外にも
なかなか面白い特集が組まれており、

本格４輪駆動軽トラックとしてデビューした

スズキ キャリイ４ＷＤにスポットが当てられ、

こういった４駆の本にしては
軽トラが特集されるのも面白いもんですねぇ。

　我が家の御大 ３３年落ちのキャリイとの相違点といえば、

今回特集されたキャリイは前期モデル、

フロントフェイスの違いと２ｓｔエンジン以外は

駆動系に関しての違いはなく、あとはほぼ同じ・・・

色々と私めにとっては知らなかったキャリイの情報が幾つか。

　当時にしてみれば４駆の軽トラックは

エポックメイキングだったようで、

後輪駆動の軽トラックよりも４駆の方は車高も高く、

駆動系のレイアウトの配置に関しても
様々な苦労があった様で。

　まだまだ読み終わっていない
今回の４×４ＭＡＧＡＺＩＮＥ、

当時、パジェロはデビューしておらず、

いすゞも当時はロデオ・ビックホーン４ＷＤと名乗り、

トヨタ・ブリザードもフロントが
ディスクブレーキに進化したと、

当時らしい広告なども色々と
満載されておりまして。。。(苦笑)

　私めも昔は私めも欠かさず購入して読んでおりましたが、

最近は様々なところから情報が入手できるように
なってしまったせいか、マニアックな変態本 自体が
近年、少なくなってしまったような。。。(淋)

2018年02月04日

昨日のはしご車同様、こちらも読み応えあり…写真でたどる建設機械２００年 の巻

　ここ数日、首に痛みが・・・

よくよく考えたら皆既月食観察が原因

の様が気がする さくら でございます。。。m(_ _)m

　さて、昨日のはしご車同様、

気になる本をネット上で発見してしまった私め、

さっそく本を取り寄せ、夕方に到着・・・

しかも鉄道模型と共に。。。il||li ＿|￣|○ il||li

　そんな到着した本は

三樹書房 写真でたどる建設機械２００年

という本・・・

発刊は平成２０年６月と、１０年近く前のモノですが、

運良く入手することが出来まして。。。

　本の方は日本で初めてまとめられた建設機械の写真集、

様々な現場で活躍している建設機械の歴史を写真と
詳細な解説で紹介、建設機械メーカーの変遷表、年表なども
収録されているようで。

　出版社からの詳細な説明では・・・

　油脂技術委員長などを務めたコマツの大川聰氏が、

長年の博物館や文献調査に基づき世界の建設機械の

歴史を取り纏めました。

　本書では建設機械が出現する以前の人力器械の時代から、

1800年初頭の蒸気浚渫船や蒸気ショベルの発明に始まり、

現在に至る200年間の建設機械の歴史を約350葉の写真と

図でたどることができます。

　建設機械に全く初めての方でも分かるように

平易な解説になっており、また建設機械を
熟知されている方にとっても本邦初の写真の掲載等もあり、

皆様に役立ち愉しめる内容となっています。

●主な掲載内容（全15章）

・18世紀以前の人力による建機器械

・蒸気式建設機械の誕生

・蒸気トラクタや蒸気ショベルの発達

・クローラの発達史

・ガソリンエンジン式建設機械の出現

・ディーゼルエンジンへの移行

・第２次世界大戦前後の建設機械メーカの状況

・戦後の建設機械の技術革新

・最近の建設機械の流れ

と、マニアックな内容のようで。。。

　子供のころ、工事現場などで活躍する姿を
見てきた建設機械、今では更なる進化を遂げ、
スマートな姿になってしまった建設機械も見られますが、
当時活躍した３輪ポクレンなど、昔ながらの武骨な姿の
建設機械には憧れを抱いてしまう訳で。。。

2018年02月03日

はしご車色々？ 興味本位で買いました…芸文社 ニッポンの歴代はしご車BEST100 の巻

　すっかり昼までの残業を
忘れていた さくら でございます・・・

恐怖の２８時間労働を。。。ｍ((_ _))ｍ

　さて、先日の話になりますが新年会に行った時の事、

まだ時間があるという事で、本屋サンに立寄り

いろいろと本を物色・・・

すると一冊の面白そうな本を発見し♪

　そんな本の方は・・・

芸文社 ニッポンの歴代はしご車BEST100

という、マニアでなくても興味を引きそうな一冊♪

　てなわけで、芸文社からの発表では・・・

　明治以降、日本で活躍してきた歴代はしご車100台が登場。

初めて導入された馬引き四輪から
現代のハイテクはしご車まで、これを見れば日本の
はしご車がすべてわかる完全保存版！

CONTENTS

・消防車の花形・はしご車の歴史が全部わかる！

・最新はしご車徹底解剖

品川はしご…2015年 いすゞ・マギルス
　　　　　　　　　　　　　30m級先端屈折伸縮式

栃木はしご…2016年 MHⅡ　35m級先端屈折式

座間はしご…2011年 日野・モリタ　15m級直進式

・ニッポンのはしご車の系譜

馬引きから現代のハイテクはしご車まで
ニッポンを代表する98台が登場！

はしご車年表

・ドイツのはしご車メーカー・マギルスに迫る！

・消防社会科見学

消防博物館・東京都／高輪消防署二本榎出張所・東京都／

みちのく民俗村消防資料館・岩手県／消防記念館・岩手県／

日野オートプラザ・東京都／消防自動車博物館・千葉県／

日産ヘリテージコレクション・神奈川県／
日本自動車博物館・石川県

といった具合。。。

　消防車全体の本であれば、

今までに色々と出版されておりましたが、

はしご車だけに限れば、

今回のような本は初めてなのではないかと。

　私め的には三菱ふそうからリリースされていた

トラッククレーン用シャシーにオリジナルのキャブを
使用していたＫ２０１はしご車なんぞが
印象に強いような・・・

ひとまず、私めも全部は読み切れていない事もあり、

本の内容を充分に吟味したいと。。。

2017年12月11日

こちらもある意味マニアックな本ですが…ワーキングビークルズ ６６号 ご到着♪ の巻

　先般、殺虫剤という名が無くなるかも？

という話をいたしましたが、

コレも無くなってしまうのかな？
と思う さくら でございます・・・

あの有名なウジ殺しも。。。m((_ _?))m

　さて１２月に入りましたが、４か月に１度のお楽しみ、

ワーキングビークルズ ６６号

が我が家に。。。

　とりあえず今回の本も、
４駆の変態本であるＣＵＲＩＯＵＳ並みに

マニアックな本のようで・・・

そんな今回の内容ですが、

●特集　最新世代の大型車に乗る！

・日野プロフィア＆レンジャー

・三菱ふそう　スーパーグレートトラクター

・スカニア　ネクストジェネレーションS500&R450　

●THE TAXI　スペシャル　トヨタ JPN TAXI いよいよ発進！

・JPN TAXIを2020年に向けた新戦力に

●第45回東京モーターショーの会場から

・東京モーターショーを前に
                                 UD＆ボルボのトラック達が大集合！

・電気で動くeCanter、量産車がいよいよ発進

●消防自動車博物館　鈴木靖幸コレクションを訪ねて

●ミシュランの広幅ワイドシングルタイヤ
                                                X One をワイドに体験

●新しい提案を盛り込んだ霊柩車
                     　エンディング産業展2017の展示車両

●NEW MODEL

●はたらくくるまのスケッチブック　タクシーの形

●僕らの消防車見聞録　愛媛県と香川県の消防車　ほか

といった内容で。。。

　今回、この本を読んでの一番の驚きだったのは

日産ヂーゼルのコンドル・・・

平成２８年度の排ガス規制施工に伴い、

いすゞ フォワードのＯＥＭに変わるそうで。。。

　そして、私めが８月に訪れた千葉県御宿町にある

消防車博物館・・・

現地で充分に消防車を堪能してきた訳ですが、

今回はこの雑誌でも消防車博物館の車両が色々と。。。

  ジープの消防車が撮影されていないところを見ると

撮影も恐らく９月以降に行ったんですかなぇ～？

私めが見に行った当時、９月以降はジープの消防車が

一時的に展示から外される旨が書かれていたので。

　それにしても最近はこういった系統の本を

読むことが多くなったせいか、

仕事よりもこういった知識の方が。。。(ﾎﾞｿﾎﾞｿ...)

2017年12月06日

第３弾まで進行！ CURIOUS ZINE003 廃バス見聞録１ ご到着♪ の巻

　再来年５月１日に予定されている

      即 位 の 礼

ＧＷも絡んで、なにやらこの日を休日にして

１０連休を検討しているようですが、

隔日勤務には
全く関係ない さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、１１月中旬に非常にマニアックな変態本、

CURIOUS vol.13

が到着しましたが、今度は

CURIOUS ZINE003 廃バス見聞録１

という本がご到着。。。

　CURIOUS ZINEも色々と
マニアックな内容が扱われておりますが、

今回で第３弾・・・

第１弾で はたらく四駆

第２弾で鉄板ドアのジープたち

第３弾で廃バス見聞録１

ということで私め的には鉄道雑誌で、

ある特定の私鉄や車両などを取り扱う

RMライブラリー

的なイメージをもち。。。

　さて、そんな廃バス見聞録ですが、

読み進めていくと・・・

　とにかく廃車されてしまった様々なバスたち・・・

その中で一番印象的だったのは
冒頭の東雲倉庫に置かれた都営バスの廃車体。。。

　当時は美濃部色のバスに見慣れていただけに

黄緑を主体としたナックルカラーの
バスも斬新だった覚えが・・・
今では乗客を扱うこともなく忘れ去られたように
淋しげな姿を晒すひっそりと佇むバスの廃車体、

そんな廃車体のバスを見ながら、

印西の道路脇で見つけたバスの廃車体を思い出し。。。

2017年11月20日

やってきました変態本？ ４駆のバイブル…CURIOUS Vol.13 ご到着♪ の巻

　ネットでプロレスの記事を・・・

かなり残念な気分になった さくら でございます・・・

う～ん、ジャンポ鶴田。。。il||li _|￣|○ il||li

　さて数日遅れとなりますが、
Ｙ！の付くショッピングから

ＣＵＲＩＯＵＳ Ｖｏｌ．１３

がやっとご到着・・・

前回、前々回も記載しておりますが、
万人受けする内容の本ではなく

今回も更なるマニアックな変態サン向けの雑誌。。。

　今回の第１３巻、１年弱ぶりの発刊ではございますが、

やっぱり今回も更なるマニア度がアップしたようで・・・

今回の巻頭では三菱ジープＪ４７が登場♪

　こちらの地域では排ガス規制の絡みのおかげで

乗りたいクルマがことごとく規制で引っかかり、

見事な程までのザル法にホント、腹立たしく。。。(怒)

　そのほか、今回の内容として・・・

・シュタイヤー1500A

・トヨタ ダイナ4WD高機動型
BU297救助工作車トラック改造

・はたらく四駆

・白田組の全駆トラック3

と、抜粋ですが、かなりの読みごたえが。。。

　更なるマニア度が洗練され、読者側にしてみれば

ステキなバイブルみたいな存在・・・

おかげで私めも可能であれば

三菱ジープ

を所有してみたいという

とんでもない妄想に駆られておりまして。(汗)

2017年08月11日

年３回のお楽しみ？ マニアックな変態本…ワーキングビークルズ65号 ご到着♪ の巻

君の膵臓を食べたい・・・

てっきり

　　ホラーモノ

の小説かと思っていた さくら でございます・・・

膵臓といえばランゲルハンス島。。。m((_ _))m

　さて、年３回のお楽しみ、

ＣＵＲＩＯＵＳに並ぶ変態本・・・

ワーキングビークルズ ６５号

がご到着。。。

　今回も色々と内容が凝縮されているようで・・・

◆特集　平成28年規制適合の新型トラック　相次いで登場

・日野プロフィア＆レンジャー

・UDトラックス　クオン

・三菱ふそう　スーパーグレート

・いすゞ　ギガ＆フォワード

◆現代自動車　トラック＆バスメガフェア開催

◆WVミュージアムスペシャル　
いすゞプラザを彩るジオラマと1/43モデル

◆小型CNGトラックの燃費改善チャレンジ

●日野自動車の新社長 下義生氏就任インタビューから

●NEW環境展2017/2017TTSショー(特装車とトレーラー展)/

人とくるまのテクノロジー展2017の会場から

●三菱ふそうがトラック用急速充電設備を本社工場に開設

●エムエスジャパンサービスが多機能リフト固定システム開発

●THE TAXI トヨタの次世代タクシー販売近づく

●NEW MODEL日野デュトロ／三菱ふそうキャンター／
日産キャラバン

●はたらくくるまのスケッチブック　GMC CCKW

●僕らの消防車見聞録　愛媛県と高知県の消防車　ほか

といった具合。。。

　トラックも昔と比べれば見た目もスマートになり、

カッコよさも加味され運転操作も
乗用車ライクになってきている一方、

メーカーでは厳しくなっていく排ガス規制のため、

エンジンなど更なる進化を遂げているようで。

　ただ、大気汚染防止のため必要なことと思いつつも、

コイツのおかげでディーゼルエンジンが悪者扱い・・・

排ガス規制のザル法の反動で
一部ガソリンエンジンの車両まで使用出来なくなる
結果を招き、我が家も使えるクルマの
代替せざるを得なくなった苦い過去を思い出し。。。