あぶなく
国 税 調 査
の入力を忘れるところだった さくら でございます・・・
今回はサービスで庭に住んでいる
さて、最近はKATOカプラー密連#2の
交換作業ばかりで控え目気味となっている作業ですが、
交換作業ばかりで控え目気味となっている作業ですが、
久々に半ば恒例気味の作業を♪
作業の方は新１０３系クハ１０３の
信号炎管別体化作業ということで、
今回も精鋭たちを道楽部屋から下界に召喚。
車両の方は今回、総武線の車両を中心に
中間に組み込まれていたばっかりに
信号炎管の別体化作業を忘れていた
京葉線仕様の先頭車１両を加えた９両に実施！
作業に先立って別体化するKATO製の信号炎管９本準備後、
平刃の彫刻刀、ドリル、
両面テープを張り付けた割り箸を準備。
両面テープを張り付けた割り箸を準備。
そして、３種の神器以外にも
最近は作業の際に必須アイテムと化している
拡大鏡こと老眼鏡を準備して別体化作業を開始！
最初に京葉線仕様の先頭車から作業を行いますが、
平刃の彫刻刀にて一体成型された信号炎管を
丁寧に削り取って屋根に合わせて平滑化。
お次にφ0.8のドリルを用いて
元あった信号炎管の部分に孔開け作業を行い、
次の作業に備える。
最後に割り箸に貼付した両面テープに
信号炎管の頭部分を接着後に炎管の脚を
若干切断して信号炎管の取付作業に。
ルーティーンの様に炎管の脚にタミヤセメントを塗布し、
信号炎管の脚を取付孔に向けてまっしぐら！
させて取り付けが完了する。
また一部にはATCアンテナの取付具合が不安定な車両も
見受けられため、こちらもタミヤセメントを塗布し直して
再接着を行い作業の方は終了！
信号炎管取付作業の方も終わりが近づきつつありますが、
私め的には何とか今年中には作業を
完了させておきたいもので。。。
