でんすけすいか・・・
昔、｢でれすけすいか」
と読み、
恥をかいた さくら でございます・・・
さて、１０年近く前に購入しつつも、
半ば放置プレーに近かった
KATO レジェンドコレクション
１０１系中央線
１０１系中央線
の１０両セット、
もう１セットを購入しておりますが、
オリジナル編成の方は未着手だったようで。。。(汗;)
ということで、作業を開始したいと思いますが、
今回はカプラー交換だけではなく、
漢前化作業も未実施だったということで、
カプラー交換と並行してTc車、Mc車にはジャンパー線、
ジャンパー栓をそれぞれ取付作業を。
最初に尾灯が外バメ式のクハ１０１から開始！
交換作業と同様ということで、作業自体は順調♪
一方、細かい作業となる漢前化作業の方は、
私めの秘密兵器・・・
拡大鏡という名の老眼鏡を用いて
やはり、裸眼で作業するよりも手元がしっかりと
見えるせいか、今までの苦労がウソのようで。。。(苦笑)
一方、中間に封じ込められる先頭車、
コチラもカプラー交換並びにMc車には
カプラー栓を取り付けていきますが、
中間に封じ込められるとはいえども、
１０１系の先頭車には電連がない方が
見た目的にも精神衛生的にもイイ感じですね。
また、カプラー栓の取付に関しては
従前はあれだけ難儀していた作業だったものの、
拡大鏡のおかげで部品の取付作業も
すんなり完了といった具合。(苦笑)
今回は３０分程度の作業となりましたが、
まだまだ続くカプラー交換作業、
速やかに作業を進めて行きたいもので。
