転勤を気に実家に戻ったご友人、
年賀状用等の住所変更をしていた時の事・・・
｢小野田町｣を｢このだちょう｣と
正式名で入力していたところ、
｢このダチョウ｣
と変換されてしまい、
さすがに凹んだ さくら でございます・・・
我が家で最新式のＰＣでこのありさま、
さて、今回も飽きずに
信号炎管の交換作業を続行
いたしますが、
信号炎管の交換作業を続行
いたしますが、
今回はオレンジバーミリオンの先頭車を中心として
一気に１７両の先頭車を対象に信号炎管交換作業を♪
KATO製の車両が９割強を占めますが、
今回は１両だけ異教の車両が・・・
編成組成の都合で急遽購入した
Tomix製のクハ１０３ということで、
KATO製のクハ１０３に囲まれると
違いが充分に分かり。。。
それはさて置き、作業を開始いたしますが、
今回も平刃の彫刻刀とφ0.8のドリルを付けたピンバイス、
今回から試しに最前部のグロベンは取り外さず、
そのまま屋根に一体表現された信号炎管を
平刃の彫刻刀で削り落として平滑化、
ドリルで孔開け作業を行うといった工程。
２０分程度で作業は完了・・・
信号炎管をくっ付け、炎管の取付足部分を少しカットし、
タミヤセメントを塗布して取付ける作業を繰り返す。
結果的に全車完了までに４０分弱程度の作業、
あまり気にする部分ではないと言ってしまえば
それまでなのですが、別体化作業で
新たに取り付けられた信号炎管を見てしまうと、
こちらの方が姿的にもイイような感じで。
まだまだ先が見えぬ信号炎管交換作業、
どのくらい続くかは分かりませんが、
今年中に終われば私め的には御の字の様な。。。(悩)
