KATO 8065 ヨ８０００フルリニューアルで光るだけでも見栄え良く？の巻 : 続？さくらののほほん道楽絵巻

　ここ数日、

梅シロップの存在

を忘れていた さくらでございます・・・

カビていないことを祈りたく。。。m((_ _;))m

　さて、ポポンにて購入してきた車両の御一行様、

初陣はKATOのヨ８０００からスタート・・・

従前のヨ８０００から進歩して、

テールライトが光る仕様に♪

　そんなヨ８０００に関して、聖地からは・・・

　貨物列車の最後尾に欠かせない、
車掌車ヨ８０００を両側のテールライトが
点灯可能してフルリニューアルで製品化。

ヨ8000は老朽化した有蓋緩急車などの
置き換え用として登場し、昭和４９～５４年までに
1170両が製造されました。

　北海道から九州まで全国各地の貨物列車などで活躍、
令和元年(2019)現在でもJR貨物や東武鉄道などで

活躍する姿を見ることができます。

　ブレーキハンドルのあるデッキ部のステップは

白色に塗られた姿を再現。
国鉄時代から現在までの貨物列車、甲種輸送列車の
再現など幅広くお楽しみいただけます。

● ヨ8000

・昭和50年代後半の国鉄時代末期の頃の姿がプロトタイプ。

デッキ前面の両側、両エンドとも

石油ストーブ設置車表記ありの姿を再現

・ブレーキハンドル側のデッキ横ステップを白色で再現。

・両側ともテールライト点灯。別売の室内灯を組み込み可能。

均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板が付属

・車番、各種表記類印刷済

・アーノルドカプラー標準装備

・編成端を引き締める交換用のダミーカプラーが付属

・黒色車輪を採用　

といった具合のようで。。。

　我が家にも何両かテールライトの点灯する

車掌車は所有しておりますが、

減少したとはいえども、近年の車掌車を考えれば

ヨ８０００のテールライト点灯化は非常にありがたく。

　ひとまず、我が家の標準化作業ということで、

KATO カプラーNに換装して作業の方は終了！

テールライトが点灯する車掌車ヨ８０００といえば、

Tomix製のモノが一歩抜きんでておりましたが、

やっとKATOからも発売され、

KATO信者としては非常にうれしい限りだった訳で♪