KATO オハ３５ブルー戦後形ご入線♪ 組込み先はあるの？の巻 : 続？さくらののほほん道楽絵巻

　畑に関する作業が終わってしまい、

何となく気が抜けてしまい

なにをやろうか悩んでいる さくらでございます・・・

これから夏野菜を探しにホームセンターにでも

行こうかと。。。m((_ _))m

　さて、コロナ明け営業開始で

参拝してきた鉄道模型店・・・

入店から買物終了まで約３分！

速やかに買うモノ入手して帰宅といった具合。

　前回の１１３系用の動力ユニット

とともに購入したのは

KATO オハ３５ブルー戦後形　

ということで、聖地からのお言葉では・・・

　オハ３５系は戦前の国鉄を代表するの
客車形式のひとつで、実に2,000両以上が量産された

国内の客車では最多両数を誇る系列です。

　戦後に製造再開されると、資材の入手難や
工法の進化などの事情が重なって戦後形と
分類できるような独自の形態で登場しました。
その特徴は折妻のまま丸屋根が
直線化(当初は絞り込みあり)したもので、

ちょうど一般形のオハ３５系と後に登場する

切妻のスハ４３系の中間に位置する形態を
備えていました。

●オハ３５系戦後形

・「きのこ、食パン｣と形容された妻板をもつ

　オハ３５系戦後形の特徴を忠実に再現。

・今は懐かしいカラーリングとなった、

　国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。

・ブルーは更新車両のイメージで

　Ｈゴムのついた金属製ドアの形状を採用。

・オハ３５戦後形にはＴＲ２３台車
　(コロ軸受)をリアルに再現。

ということだそうで。。。

　手持ちのTomix製一般形オハ３５と並べてみると、

Tomixのオハ３５とKATOのオハ３５では

雰囲気からして一般形の方が草臥れ感と
古臭さを感じるようで。

　今回、我が家に入線したオハ３５ですが、

今のところ組込み先は確定しておらず、

遊休状態ではありますが、

近日中にでも組込み先を考えたいと。。。