職場の仮眠室のベッドに置かれた
2羽の白鳥・・・
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ラブホテルかと思った さくら でございます。。。m((_ _))m
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 さて、KATO製のAU13メッシュタイプを入手してから、
サロ110-1200のスカ色と湘南色の
冷房装置を交換いたしましたが、
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サロ110の冷房装置3両分を交換して余った
メッシュタイプのクーラーは2つ。
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 では、どの車両の冷房装置を交換しようかと、
チョッピリ悩んでいたところ、
以前に新潟色のキハ58の冷房装置を
交換した事を思い出し・・・
この時もサロ110の冷房装置を交換した際、
余った2つの冷房装置を付けた覚えが。。。
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 という事で引っ張り出してきた
キハ58の屋根上を見てみると、
案の定、交換してあったメッシュタイプの冷房装置は2つ、
サロ110の交換の際に余ったモノを載せたようで。
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 ひとまず、冷房装置の交換の儀式は
サロ110同様、車体をバラしてから行う事に。
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 交換する箇所は後位から2,3番目の装置を交換、
ただ、ココで気になったことが・・・
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キハ58に載せられている冷房装置は
165系と同様に濃いグレーの冷房装置、
今回はメッシュタイプのモノと色を合わせるために
サロ110に取り付けられていたモノと交換。
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 確かに交換してみると、
色合いも似たり寄ったりのせいか、
交換した方が屋根上も落ち着くような感じで♪
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 屋根を取付ける前にコチラも恒例の
トイレ窓の白色化を行い、
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車体を組立てて作業の方は終了・・・
本来であれば、冷房装置を鎧戸タイプから
全てメッシュタイプに交換しておきたい気も致しますが、
またの機会に。。。
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