以前、
をしでかした私めのご友人、
今度も周囲の反対を押し切って
レクサスをご購入・・・
クルマを拝見させて頂きましたが、
Ｌマークの付いたトヨタ車だったという結論
に辿り着いた さくら でございます。。。m((_ _))m
さて、ランクル７０の車検が早々に終了し、
昨日の昼過ぎに我が家へご帰還！
昨日の昼過ぎに我が家へご帰還！
特にクルマの方に問題がある訳でも無く・・・
車検に関しては我が家のランクルは
元々１ナンバーという事で１年車検。。。
毎年、毎年、重整備を行っていては
私めもお金がもたぬという事で、
クルマ屋サンと色々と案を練って
西暦が奇数年は軽い整備で車検を通し、
西暦が偶数年の時はしっかりとした整備、
ブレーキオイルなどの交換をお願いする形で
車検を通し。
ちなみに今年は西暦２０１９年という事で
奇数年の軽整備となり速やかに車検が完了！
ただ、今回は最後の検査ブースにて
引っ掛かった事のなかった社外マフラーで
突っ込みを入れられ、音検を受ける羽目になったそうで。
とりあえずは大きな問題もなく、
さっそく車検前の元の姿に戻すことに♪
最初に降ろしてあった荷物を積んでから
配線を接続したあと、点灯試験を実施。
新たな姿にしたのですが、
どうもスノータイヤのロードノイズに惹かれ、
また鉄チンを履かせた姿にしてしまいまして。。。(汗)
この手の４駆サイズのアルミホイールであれば
腕力だけで所定の場所まで持ち上げられたものの、
スノータイヤを取付けた鉄チンホイールでは
クソ重くて腕力だけでは持ち上げることはできず、
センター部分に引っかけてからジャッキアップ、
ホイールを所定の場所まで押し込む方法を。(情)
とりあえず元の姿に戻ったこともあり、
私めの実家に純正のタイヤホイールを戻して作業終了！
車検に対応する作業はまた来年・・・
そろそろタイヤの保管場所に関して
考えても良い頃かなと感じており。。。(悩)
