ここまで来ると
目標の８０ｋｇ
も近いと思う さくら でございます。。。m((_ _))m
さて、我が家で所有する鉄道車両群、
今年は記念すべき５０００両を突破・・・
しかしながら、購入後そのまま道楽部屋に連れ去られ、
部品等の取付けも行われず、そのまま
放置プレー
になっている車両も多数あり。。。(嘆)
になっている車両も多数あり。。。(嘆)
そんな放置プレーになっている車両たちの男前化を図り
未施工車両の撲滅を図りましょう！作戦を幾度となく
行っておりますが、それでも出てくる非男前化車両。
先般は成田エクスプレスで活躍した２５３系が出土し、
実車が第一線から退役後に男前化されるという失態を。(汗)
そんな中、今回も現れてしまった非男前化車両・・・
恐らく１０年以上も前に購入して
そのままになっていたと思われるキハ１１０が。。。(情)
ケースの中には屋根上の取り付け部品と
ステッカーが封入されており、
ひとまずは屋根上機器を取付けて男前化を♪
最初に信号炎管という事で、
老眼の私めには一番初めから難作業を・・・
しかしながら今回はピンセットを用いて
速やかに作業完了、奇跡が起こる♪(苦笑)
お次にベンチレーター部分の取付けですが、
ランナーから取り外した後、
これだけでも余分なデッパリが消えてスッキリする。
ベンチレーター自体の取付けも簡単に終わり、
最後に防護無線アンテナを取付けることに・・・
コチラもアンテナ部分をピンセットで摘んで取付けますが、
信号炎管よりも容易な作業という事で、
あっさり作業終了。。。
あっさり作業終了。。。
ある意味、１５両といった少数世帯ということで、
我が家では最新型のディーゼルカーの部類・・・
今後はどんな最新式のディーゼルカーが
我が家にて増備されていくのか気になるところでして。。。
