そういえば・・・
私めが応援している
千葉ロッテマリーンズ
あっさり４位でシーズン終了に
今更ガックリきている さくら でございます。。。m((_ _))m
さて、一昨日の身延線仕様のクモハ１２３に引き続き、
身延色を身に纏った鉄コレのクモユニ１４３がｺｿ~ﾘご到着♪
正直、身延線で活躍していた時代を再現しようか、
千葉に転属してから身延線色を纏ったまま活躍した時代を
再現するかは悩んでおりますが、
とりあえずは男前化作業を。
とりあえずは男前化作業を。
そもそもクモユニ１４３も身延線で活躍していたものの、
身延線から長岡運転所に転属、
ココで安住の地とはならずに幕張電車区へ再転出、
房総地区での新聞輸送に用いられたあと、
東京総合車両センターと長野総合車両センターに。
そんな車歴を踏まえながら男前化作業を行いますが、
最初に屋根上機器の設置から開始！
防護無線と信号炎管、前回のクモハ１２３にて取り付けた
ＡＷ２ホイッスルカバーを設置したあとに
Tomix製のパンタグラフを載せて、
車体を合体させて上回りの作業は終了。
お次に床下周りの作業となりますが、
今回も簡易ウェイトを流布したウルトラＳＵにて固定、
使用されるＤＴ３３を使用。
ＤＴ３３にはカプラー交換後、
昨日のクモハ１２３に取り付けたＤＴ２１から
取り外したスカートを取付け、
床下に台車を取付けて下廻りの作業は完了！
最後に車体側と床下周りを接合して男前化が完了ですが、
房総で活躍した姿で用いるか、
身延線で活躍していた姿を再現するか
悩みどころでして。。。(悩)
悩みどころでして。。。(悩)
