昨日は、そろそろ行われる第一空てい団
       

令和8年降下訓練始め

の飛行演習なのか前回の米帝C-130Hに引き続き
航空自衛隊のLockheed C-130H Hercules
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を撮影していた さくら でございます。。。m((_ _))m
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 さて、今年は年初めに模型店参拝やら
疎かになっている聖地巡礼といきたいところですが、
新年第一弾の車両がこっそりと我が家に。(汗;)
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 そんな到着した車両の方は・・・

KATO E233系7000番台 埼京線 
        基本・増結セット
      (スロットレスモーター搭載)
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ということで、走ルンですのバリ展シリーズ。。。
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 我が家では京葉線
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中央快速線京浜東北線仕様での
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購入実績はあるものの、
横浜線南武線などの車両導入はまだ行っておらず、
いつか購入出来ればなぁ、と思う程度。(淋)

 そんな中、聖地から発表された
E233系7000番台
 埼京線開業40周年記念ラッピング
            先頭車2両セット
の購入を機に埼京線仕様の10両編成を購入!
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 聖地からの発表では・・・

●E233系7000番台は埼京線の205系の置換えを目的に、
平成25年に登場しました。
東京臨海高速鉄道りんかい線への
相互直通運転の他、
現在は相模鉄道との相互直通運転にも投入、
川越~新木場、海老名まで幅広い区間で活躍しています。

主な特長
①川越車両センター所属のハエ117編成を製品化
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②屋根上クーラーは1・3・4・5・7・8・9号車がAU726A、
 2・6・10号車がAU726Bをそれぞれ搭載
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③先頭車屋根に設置されたATACSアンテナを的確に再現。
 前面ガラスの編成番号:「117」、ATACS ID:「ID-47」
 を印刷で再現
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④ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)
⑤前面表示「1182F」「快速 埼京線 りんかい線直通」を印刷済。
 交換用の前面表示として
 「各駅停車 埼京線 相鉄線直通」/「(無地)」を付属
⑥側面行先表示は黒無地印刷。行先表示シールを付属
⑦1号車・10号車に貼り付けられたベビーカーマーク、
 9号車の弱冷房車マークを印刷で再現
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⑧中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形
 (フック付)を標準装備。先頭部はダミーカプラー採用
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⑨スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な
 走行性を実現
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⑩DCCフレンドリー

といった具合。。。
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 今後、漢前化作業を行うと共に
発売される記念ラッピング先頭車と入れ替えしながら
楽しみたいと思いますが、
ほかのE233系バリ展シリーズの購入も
視野に入れて
暫し悩んで見ようかと。。。(汗;)