久々のサウナでのハナシ、
足首が弱くなったと嘆く
人生の先輩となる御仁・・・
人生の先輩となる御仁・・・
和式から洋式になったのが原因では？
さて昨年、無事に落札して我が家に届いた
富士車輌と日本車輌會社
の製造銘板・・・
我が家の諸事情により取付作業が延期され、
新年になってようやく作業の方を。。。(汗;)
ただ、色々と銘板を飾ってきたOSBボードの方は
満 員 御 礼 状 態
ときたもので、色々と移動作業は必須。(嘆)
そんなOSBボードを目前に色々と思案、
2枚あるASAGAYA(阿佐ヶ谷)駅のプレートを
移動させるのは必須事項・・・
幾つかの看板を移動させることに。
消防ホースやらBOSCH、ハイボール等の看板を
アチラコチラに移動後、
ASAGAYA駅のプレートを移動すれば
銘板取付けの場所が確保できた訳で♪
今回はメーカー別に年代ごとと
ある程度、メーカーごとに銘板を並べることとし、
一部、バラバラに取付られていたなっていた銘板を
今回、到着した日本車輌系など系列会社ごとに並べて貼付を。
日本車輌會社の銘板については
大正9年製の銘板の下に取付、
製造約20年の差で右読みから左読み、
銘板サイズもスマートになったもので♪
今回、メーカー別に並べ替えた際に取り外された
ナニワ工機や新潟鐵工所などの銘板などと
富士車輌については富士重工の関連会社ではない
ということで横に。
ということで横に。
今回の駅名プレート移動により
銘板の方がまた2枚ほど余計に取り付け可能となり、
またオークションなどで吟味して銘板入手を考えておりますが
個人的にはアルナ工機と梅鉢、西日本旅客鉃道などを
狙っていきたいような。。。
