実家やらご近所に配り終えたサツマイモ・・・
そろそろ我が家で食べ始めましたが、
近所に渡せない小さいサツマイモを蒸してみましたが、
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なかなかの甘さにひとりご満悦
の さくら でございます。。。m((_ _))m
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 さて、秩父鉄道 6000系 リバイバル&秩父路カラー
漢前化部品がやっと揃ったということで、
1編成ずつ、漢前化作業を行うことに。
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 さっそく秩鉄の漢前化作業に入りますが、
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両先頭車の車体と床下周りを分解し、
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床下周りには簡易ウェイトをウルトラSUを用いて接着。
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 台車の方はGM製の台車FS372
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KATOカプラー密連グレー
を取り付け、
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運転席寄りの台車についてはカプラーポケットをカットし、
床下周りに台車を取付けて足廻りの作業は終了。

 続いて屋根周りの方は両先頭車の運転席側に
逆L字形のアンテナを取付ければ作業完了・・・
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床下周りと合体させれば両先頭車の作業は完了!
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 最後に中間車の動力化ですが、
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コチラはトミーテック製の
Nゲージ動力ユニットTM-08R
を準備。
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 床下機器を動力ユニットに移しつつ、
カプラーポケットにKATOカプラー密連グレーを取付け後、
スペーサーLの取付けを行えば、
動力ユニットの作業は完了!
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 コチラも屋根上に
Tomix製のPS16P形の
パンタグラフの取付を行い、
動力ユニットを車体に取付ければ
秩鉄6000系漢前化作業は完了!
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 元々、秩父鉄道に乗り入れていた
西武新101系をタネ車
秩鉄6000系に変身・・・
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そんな
秩鉄6000系の漢前化作業の方を行いましたが
今後、速やかにリバイバルカラーの漢前化作業
終わらせたいと。。。