普段は、PASMOを使用している私め・・・
なにやらSuicaペンギンが
2026年度末で引退するようですが、
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Suicaペンギンと縁のない私め、
一応、我が家にもあるかと探してみたら、
鉄道模型でSuicaペンギンを所有していることを思い出し
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チョッピリ嬉しかった さくら でございます。。。m((_ _))m
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　さて、日産ROOX ハイウェイスターに作業を行った
ウインカーバルブとバックライトのLED化作業、
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個人的には見た目が非常に効果的だったこともあり、
鉄道模型のカプラー交換ではありませんが、
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クルマ版見栄え向上委員会
を執り行うことに♪

　先般は日産ROOX ハイウェイスターにLED化の作業、
今回は今年で11年目を間もなく迎える
　　　　ランドクルーザー70
バルブ交換作業を♪
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　今回も日産ROOX ハイウェイスターと同様に
ウインカーバルブはYOURS製のモノを使用、
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またバックライトについてはHID屋のLEDバルブを使用、
いずれも形状についてはS25といったモノ。

　最初に運転席側のフロントウインカーバルブの交換ですが、
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ボンネット側からはアクセスできず
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タイヤハウス側のカバーを取り外して
ウインカーバルブの取付部にアクセスとなっており、
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カバーを外すとウインカー取付部分がスグに現れ。
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　コネクター部分もスグに外れ、
LEDバルブに入替えて元に戻せば作業完了・・・
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助手席側も同様の作業を行い、
フロントウインカーは終了！
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　続いて、リヤ側の作業ですが、
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ネジを緩めてテールレンズを外して
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ウインカーバルブをLEDバルブに入替えて
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テールレンズを戻せば作業完了、
実際に点灯させてみると点滅にメリハリがついたようで♪
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　続いてバックランプの交換ですが、
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コチラも左右のテールレンズを外して
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バルブを入れ替えるだけですが、
元々LEDバルブに入替えしてあったものの、
サイズ的には今回入替えるバルブの方がスマートな外観で。

　最初に運転席側のバックランプを交換していきますが、
交換を終えた時点で点灯させてみると、
新しいバルブの方が輝度が高い様子♪
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　助手席側のバルブ交換を終えて作業の方は
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完了となりますが、ここまでくると
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クルマ版見栄え向上委員会
も軽トラックの方に触手を伸ばしたくなるわけで。。。(汗;)
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