とあるスーパーで発売されていた
              サツマイモ・・・
案外とお高いお値段で販売
されていて驚いた さくら でございます。。。m((_ _))m
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 さて、先般のポポン出陣時、
KATOナックルカプラー短グレーとともに購入してきた
103系一般型のクハ103カナリアイエロー。
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 特に使用目的なくKATOの101系サハ101と一緒にご入線、
サハ101については今後の改造のために作業保留中ですが
本日はクハ103漢前化作業を行っておくことに♪
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  ちなみに私めが小学校2年生のころ、
鉄道模型をクリスマスプレゼントでTomixの185系踊り子号
貰ってから
早44年・・・
今回のクハ103の入線で
   5 8 0 0 両 目
となりまして。。。(汗;)

 とりあえず漢前化作業の方を進めていきたいと思いますが、
冷房化を行うわけでもなくカプラー交換程度のハナシ、
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尾灯の方にも色入れだけ行っておこうかと。
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 カプラー交換のため、車体をひっくり返して
台車を外そうとした際、
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車輪の踏面が非常に残念な状況になっていることに気がつき、
車輪も交換しておくことに。

 最初にKATOカプラー密連に交換を行い、
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続いて車輪の交換・・・
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手持ちの未使用と思われる車輪を見つけ、
コチラを取り付けておくことに。
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 足廻りの作業を終えて台車を車体側に戻し、
続いて屋根上の作業ということで、
冶具を用いて0.6φの孔開けを行い信号炎管の取付け、
防護無線については今後の使用年代を考慮し取付は行わず。
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 最後に尾灯部分に色を入れて作業の方は終了となりますが、
だらだらと増備が続いてしまう103系電車・・・
今後も程度の良い中古品を見つけては
増備が続きそうで。。。(汗;)
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