暫定税率廃止のウラで
走行距離課税の
ハナシが急浮上
しているようですが、
走行距離課税をする前に
議員の給料を減らすか議員を減らせ
と思う さくら でございます。。。m((_ _))m
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 さて、従前のマフラー交換のために新たに購入した
高品質台湾製 新品補修マフラー
             純正タイプマフラー 規制前形状
といったモノ。
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  本来であればリヤのタイヤ交換とともに
マフラー交換の方を行おうかと思っておりましたが、
タイヤの方ももう少し使用できそうということで、
マフラー交換のみを行うことに。

 作業台座に乗せたアドレスV125G・・・
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マフラーの方はシルバーに塗装されてはいるものの、
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17年チョット装着されているものということもあり
草臥れ度合いの方は満点のようで。。。(汗;)
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 最初にメッキカバーを取り外しつつ、
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マフラー本体の方を外していきますが、
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いつも通りの作業ということで、
10分足らずで取り外し作業は完了♪
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 続いて新しマフラーを取り付けていきますが、
ボルトと6角ナットの方は従前の部品を流用、
マフラーを所定の位置にセットしてボルトを使用して
仮止めを行い、フランジ部の6角ナットを取り付けていく。
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 ボルトと6角ナットの本締めを行って
マフラー交換作業の方は完了となりますが、
作業的にはノンビリやって30分程度。
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 肝心のマフラーの音質の方ですが、
ネット上の記載通りに若干音量的には
大きくなったような気がしないでもないですが、
あくまで庭の中で走行させただけ・・・
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しっかりと車道に出てマフラーの具合を確かめてみたいと。。。