サウナに設置されているテレビを見ている最中、
これから行われる東京2025世界陸上の話題、
日本人で初めてハードル競技での世界記録が狙える
といった話題に人生の御仁は・・・
「日本人たってハイブリッドだろ、
       国籍が日本人なだけで
     純粋な日本人じゃねぇだろが!」
私めも国籍が日本人なだけで騒ぎすぎ
だと思う さくら でございます。。。m((_ _))m
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 さて、仕事明けの平日・・・
我が家のKATOカプラーの在庫が尽きてきたモノが
幾つか散見され補充を兼ねてポポンに出陣することに♪

 職場から近いというのは非常にありがたいことで、
この日は残業のおかげで時間も開店時間の
午前10時過ぎまで勤務、
私服に着替えてポポンに出陣♪
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 とにかく目的は幾つかのKATOカプラーということで、
カプラーのほかにもASSYの買い足しも行っておく・・・
ということで、購入してきたのは、
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・KATOカプラーNJP
・KATOカプラー密連形黒
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・電連1段 青灰(クハ351N)
・キハ20 台車DT22
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・スユニ50 2001かいもんボディ
・スユニ50山陰 床下セット
・スユニ50 台車TR47
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・スユニ60 15 ボディ
・スユニ60 床下セット
・マニ60 台車TR11
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と、必要なモノ以外なモノまで。。。(汗;)

  カプラーは我が家必須の部品として仕方ないものの、
今回購入した電連は爪が折れやすく、
ストックしておきたいシロモノ。
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 また、キハ20用の台車DT22
コチラもストックできるのであれば無駄なものではなく、
鉄コレシリーズの気動車購入時に
DT22を履いている車両であれば
非常に有効な一品。

 とりあえず最後にKATOカプラー密連
KATOカプラーNJPCIMG9762
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組立てて作業の方は終了となりますが、
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ホントに必要なのかと思われる
スユニ50とスユニ60。

 一説には自己満足の購入といったウワサもございますが、
昔は列車としての活躍が見られたニモレの充実化と
1両を救援車代用としたスユニ50の補充を図るといった
大義名分がございまして。。。(汗;)