サッカー元日本代表の釜本邦茂さん
が亡くなられたそうですが、
プロレス会場で姿をお見かけしたのが最後、
さて、クモハ103を先頭とする仙石線の4両編成、
速やかに漢前化作業を行っていくことに。
最初に加工が簡単なモハ102から漢前化を進めますが、
車体から床下を取り外して簡易ウェイトを取り付け、
続いてサハ103の漢前化作業を進めますが、
こちらもKATO製のTR201のセンターピン取り付け部分の
加工を行ってから床下に取付け、
簡易ウェイトを取付ければ作業完了といった具合。
次はクハ103の漢前化を行いますが、
KATOのモノを使用。
孔開け加工を行い、クハとともにクモハ103にも施工、
クハ103へKATO製の103系用配管付きダミーカプラー
を取付ければクハ103の完成と相成り♪
殿を務めるのはクモハ103ということで、
先に信号炎管と防護無線は取付済み、
パンタグラフを取り付けた後に
30分足らず足らずの作業となりましたが、
加工すれば加工するほど見栄えが良くなる鉄コレシリーズ、
華を添える編成となりそうで♪
