時にはPepperクンヤル気を失うことがあるんだな
とつくづく感じた さくら でございます・・・
もよっぽどイヤなことがあったんでしょうねぇ。。。m((_ _))m
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 さてHDDクラッシュから復活した内容ですが、
ホビセンの方から販売された
10-962 205系600番台タイプ
         宇都宮線 4両セット
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関東圏では既に壊滅に近い状況に陥っておりますが、
久々に205系が販売されることもありついつい触手を。。。
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 とりあえず、205系のバリ展シリーズ、
宇都宮線シリーズ205系埼京線投入された
233系
追い出されてしまった車両。

 ホビセンカトーからのありがたいお言葉を見てみると、

205系600番台は平成25年~令和4年頃まで
日光線と宇都宮線の宇都宮~黒磯間で主に活躍した車両です。
E233系によって置き換えられた埼京線や京葉線の205系に
大型トイレの設置、シングルアームパンタグラフへの換装、
霜取りパンタグラフの増設、
客扉の半自動化対応ボタンの設置などの
転用改造を施した形式です。
後継のE131系600番台の登場まで、
宇都宮線・日光線の旅客輸送を支えました。

●205系600番台タイプ 宇都宮線
・小山車両センターに所属した
 Y12編成(宇都宮線:湘南色)を製品化
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・トイレ設置のために閉塞された窓は付属シールにて再現可能
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・クハ205車端部床下のトイレタンクを再現
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・モハ205の屋根は霜取りパンタグラフを設置した形態を再現
・ドアボタン・各種表記類を印刷で美しく表現
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・中間連結部はいずれも台車マウント密連形カプラー採用。
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 併結用のカプラー付き台車が交換用として付属
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・行先表示シール付属
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といった具合のようで。。。

 とりあえず、速やかに漢前化作業の方を実施、
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先頭車には防護無線と信号炎管、
中間車のモハ205には避雷器を2器取付け、
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漢前化作業
の方は終了!!

 埼京線カラーから新たなる装いとなった
宇都宮線仕様の205系600番台
トミーテックから発売された車両も含め、
わが家で活躍させたいと思い。。。
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