我が家の前を通り過ぎていく
横浜ベイスターズの選手バス・・・
このほかライオンズやらジャイアンツの
選手バスが通っていきますが、
ベイスターズのバスは初見、
ひとり感動
さて、パンク対策部品ということで、
アドレスV125Gとランクル70には
パンク修理材の方を積載しておりますが、
スクーターの方は時折、クギやらネジを踏んでしまい、
スローパンクチャーになることが。(淋)
そんなパンク修理材の方も在庫が尽きてきたということで、
日産 ROOXのパーツをポイント購入するついでに
パンク対策用の部品も購入してしまうことに。
ということで、購入したのは・・・
・パンク修理材 25本
変換アダプター付 10cm/20cm/60cm (60cm)
といったモノを。。。
ちなみに今回、3点購入しても3000円かからず、
ポイント購入ということもあり、
私めの懐にも優しい買い物となりまして♪
茶色いパンク修理材は粘着性のあるゴムということで、
修理材にラバーセメントを塗布し器具で
エア漏れもほぼ皆無といった優秀さ。
ひとまず、修理材の在庫が乏しいアドレスと
ランクルにそれぞれ1set積載、
残りはチェストボックスの中に入れておきたいと思いますが、
状況によってはパンク修理用のコンプレッサーを積載している
ROOXに積載してもよいのかと。
最後にエアホースに関してですが、
コチラに関してはバイクのエア補充用に使用、
従前のモノは延長チューブの長さが非常に短く
エア注入時に難儀・・・
やっと、憂鬱さから解消されてエアが入れられそう♪
タイヤのエア補充は空気圧によって
燃費の良し悪しにも関ってくることもあり、
非常に重要な作業となりますが、
いざパンクに関しては・・・
タイヤ修理はできれば避けたいものでして。。。
