クルマを運転中、道を譲っても手さえも挙げず
当たり前のツラをして
入り込んでくるヤカラ
が多いですよねぇ、クルマを運転する前に
入り込んでくるヤカラ
が多いですよねぇ、クルマを運転する前に
マナーを学んだ方が良いと思う さくら でございます・・・
煽られる原因の一つのような気がして。。。m((_ _))m
さて、１４年オチながらも
我が家で八面六臂の活躍を見せる
スズキ Ｋｅｉ Ｗｏｒｋｓ。
本来であれば３０００ｋｍ程度で
オイル交換を行っていますが、
今回は既に５０００ｋｍを超えてしまい。。。(汗)
ということで、私めも時間が取れたという事で、
Ｋｅｉ Ｗｏｒｋｓのオイル交換を・・・
実家からペール缶に入ったオイルを持参し、
オイル交換開始！
使用するオイルの方は、
WAKO'S ＰＲＯ ＳＴＡＧＥ－Ｓ
ということで、ここ数年はこちらのオイルを愛用♪
オイル交換自体は毎度お馴染みの作業ではございますが、
ジャッキにてフロント部分を浮かせ、
ドレンを緩めてオイル排出・・・
ついでにオイルフィルターも交換、
元々ドレンにはマグネットが付いたモノを使用しており、
鉄粉らしきモノもしっかりと。(嘆)
PITWORK製のオイルフィルターを
指定の場所に取り付け、
オイルパンに取り付け、エンジンオイル注入！
エンジンオイル規定量の２.９㍑を入れた後に
暫しエンジンを掛けエンジンオイルの量を確認し、
オイル交換作業の方は終了！
今回の距離は３２，１４３kmということで、
次回は速やかに３０００kmを走行した時点で交換したいと。
