先般、吸引ホースの購入で復活を遂げた
三菱電機製のFUJIN
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製造から12年を経た古蒙ですが、今回のホース破損で
替えのホースがなければ買換えとなるところでしたが、
買換えとなればダイソンのコードレス掃除機
を要求されるのは間違いなく・・・
値段を見て目玉が飛び出た さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、トミーテックから発売された銚子電鉄

・銚子電気鉄道2000形 ありがとう2001編成 2両セット
・銚子電気鉄道22000形(22007編成) 2両セット

の各編成。
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　しっかりと我が家にもご入線、
一応、パンタグラフの購入やら、車輪の金属化などの
簡易漢前化作業は行ったものの、
例の小湊鉄道の入線などにより、
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銚子電鉄に用いる動力ユニットは予算不足で購入できず。

　ただ、ここにきて日産 ROOXの部品購入の
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ドサクサに紛れてポイントで動力ユニットを・・・
とりあえず到着したのは、
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・鉄コレ動力ユニット 18m級用A TM-06R 　
　軸距約14㎜ 台車間距離約80㎜ 車輪径5.6㎜
　全軸集電(ゴムタイヤ付)
　両台車駆動方式
　フライホイール搭載
　銀車輪
【付属品】
　グレー台車枠3種(TS804・FS510・アルストム)
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　床下スペーサー
　アーノルドカプラーユニット
　カプラースペーサー
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・鉄コレ動力17m級A TM-05R 
　車輪間隔 14㎜台車間距離 約73.4㎜
　スペーサーパーツ(クロ)
　アーノルドカプラーユニット(グレー)
　付属台車枠 FS-17(グレー)、
　鋳鋼弓形イコライザ(グレー)、
　鋳鋼U形イコライザ(グレー)
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といった具合。
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　時間を見て銚子電鉄を最終漢前化作業を
行いたいと思いますが、
ROOXの部品取り付け作業も現在進行形で行っており、
時間がかかりそうな予感。。。(悩)