それにしても何ですかねぇ、
あと先考えずに行動しているヤカラが増えた
と思う さくら でございます。。。m((_ _))m
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 さて、キユニ28と一緒に我が家へ到着した
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東急電鉄5050系4000番台
  Qシート(ホビーセンターカトー製品)
を基調としたボディ、なかなか派手なご印象♪
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 聖地からのご説明では・・・

東急電鉄5050系4000番台 Qシート
       (ホビーセンターカトー製品)
 東急電鉄東横線で10両編成の車両のうち2両に
ロング・クロス転換車両を組み込み、
通勤時の快適性の向上を図る目的で、
2023年度以降、有料席指定サービス
「Q SEAT(シート)」の
導入を予定しています。
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・2023年2月現在、「Qシート」車両は
 サハ4412とデハ4512の
2両が落成されており、
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 5050系5166F(8両編成)を
 4112Fに改番し、4・5号車に「Qシート」車を連結した
 10両編成が登場しています。
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・「Qシート」車両組み込み編成は東横線をはじめ、
 直通先各路線にも乗り入れています。
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・「Qシート」車両のサハ4400とデハ4500の
 2両セットで再現
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・レタリングシート付属
・東急5050系4000番台各種、東急電鉄5000系と
 組み合わせてお楽しみください。
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※既存製品流用のため、
 室内等実車と異なる箇所がございます。

といった具合。。。

 残念ながらわが家で8両編成の東急5000系シリーズは
復刻青ガエル仕様で販売された
東急電鉄 東横線 5000系<青ガエル> ラッピング編成
のみ。
shregereamagaeru
 10両編成を組替えたりして楽しみたいと思いますが、
数少ない漢前化ということで、
フック付きカプラーからフック無しカプラーへ交換作業を。
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 カプラーの方は 
KATOカプラー密連形#2 新性能電車用・短
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ということで、先般の113系1000番台の
組立作業の際に取外したモノを流用。
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 作業自体の方は従前の作業通りとなりますが、
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今回は2両のみということで、速やかに作業終了、
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今後は手持ちの東急5000/5050系のカプラー交換も
実施しておこうかと。。。(悩)
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