2026年06月28日

定植時期は遅れましたが…初の試み！ 小しょうがを育ててみよう！ の巻

　やっと良くなったと思っていた

急性低音障害型感音性難聴

        どうやら再発した

らしい さくら でございます・・・

やっぱりストレスからなんでしょうねぇ。。。m((_ _))m

 　さて、ハナシは前後するのですが、

6月中旬ごろのハナシ・・・

落花生栽培用に畑を耕しましたが、

全ては使用せず、余った部分があり。。。

　では、余った部分は他の野菜を植えましょう！

ということで、DIYの聖地？DCMに出向いて、

植えられそうな野菜を物色。

　ということで、選んできたお野菜の方は・・・

手軽にヘルシー球根 －中国産－小しょうが

といったモノを購入、

個人的には中国産というのが気に入りませんが。。。

　また今回も使用する肥料の方は

               万能な化成肥料

を使用♪

　つくづく今年は化成肥料の万能性に

気が付かされたような感じ・・・

正直、今まで使用していた牛フンや鶏フンって

何だったんだろうと。。。(悩)

　ひとまず、落花生の苗 定植予定地だった場所に

化成肥料を満遍なく撒いて土と混ぜ合わせ、

タネしょうがを植えるための溝を掘れば準備完了！

　約30㎝間隔でタネしょうがを配置していきますが、

本来であれば遅くとも5月中旬までに

定植するのが本来の姿。

　土をかけて、水遣りを行い、

しょうがの定植作業の方は終了となりますが、

無事に育ってくれることを祈りたく。。。

2026年06月26日

あれから左耳は…急性低音障害型感音性難聴、治療終了となりました…m((_ _))m の巻

　最近、業スーで販売されている

紙パックデザートシリーズ

にはまっている さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて6月10日の研修の朝、

数日前から左耳に違和感があったものの、

突然、使いモノにならなくなった左耳。

　上司に相談、当日の研修をエスケープし、

総合病院の耳鼻科を受診・・・

検査の結果は、

急性低音障害型感音性難聴

の診断。。。

　幸いにも幻暈の症状はなかったものの、

とりあえず、この日から投薬治療が開始、

内耳側に貯留したリンパ液を流すために

利尿剤が処方されるも、

トイレが非常に近くなり、閉口する。。。(嘆)

　先週は治療開始から一週間ということで受診、

初診時、聞こえの悪かった125㎐から500㎐の音域は

通常範囲内に戻りつつあるものの、

右耳に比べると、今一歩のレベル。

　さらに一週間が経過し、再々受診した訳ですが、

時折、左耳の聞こえに違和感があるかな？と感じる程度、

とりあえず、また

　　　　　　　11番

のカードを渡されて聴力検査。。。

　結局、検査の結果的には先週の聴力レベルと

大差ないような感じ・・・

一応、聞こえるレベルに関しては通常レベル内。

　ひとまず、今回の診療で治療の方は終了！

これで安心して、お仕事の際に電話を用いての交渉、

左耳が使えそうで。。。(涙)

2026年06月25日

定植作業から2カ月半…キタアカリ＆男爵 台風襲来前に収穫しましょう！ の巻

　好々爺・・・

｢こうこうや｣と読むそうですが、

意味合い的には色情好きのスケベじいサン

だと思っていた さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、4月初めに定植作業を行った

ジャガイモのキタアカリと男爵・・・

2カ月半が経過し、そろそろ茎や葉っぱが枯れ、

収穫OK！のサインが。。。

　おまけに6月なのに
台風7号＆8号のW台風襲来！

といった残念な状況になっており、

速やかにジャガイモの収穫作業を行うことに。

　ちなみに昨年のジャガイモ収穫はサイズはイマイチ、

おまけにジャガイモの表面にコルク状のかさぶた様の

病斑が現れる瘡痂病になってしまい、

気分的には壊滅状態だったような。

　瘡痂病はともかくとして、
今年は肥料について見直し、

牛サンやニワトリさんの
お尻から産出される肥料は使わず、

今回は化成肥料を使用し、
収穫量の増加を期待していた訳で。

　そんな収穫作業を行っていきますが、

スコップで掘り返していくと、

ソコソコのサイズとなったジャガイモが顔を出し、

瘡痂病自体も若干発生している様ですが、

昨年のような残念な姿にはなっておらず。。。

　午後から収穫作業を始めて約3時間・・・

約6キロの種イモたちから

ケース4個分の収穫量となりましたが、

今回は早めの畝寄せを行ったこともあり、

緑に変色したジャガイモの2個程度。

　ダンゴムシなどによる虫食い被害も10個弱、

収穫的には豊作といっても良いのかもしれませんねぇ、

ひとまず、今年もポテトサラダをはじめとした

お料理に変身していただこうと♪

2026年06月20日

ﾀｲﾔ付き鉄ﾁﾝﾎｲｰﾙ…木片がダメだったので、鉄パイプでチャレンジしましょ！ の巻

　最近、鉄道模型と戯れていない

気がする さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、記事的には昨日の
　　急性低音障害型感音性難聴
の関係でハナシが前後しますが、
先般、作業を行った、木片を使用して

タイヤのビート落としを
　　　　　　　行いましょう作戦！は

見事、大失敗に終わり、お次の方法で作業を♪

　今回はDIYの総本山、DCMに出陣し、

鉄パイプとクランプを購入・・・

2mの鉄パイプが2本と1mの鉄パイプ1本、

直交クランプと自在クランプが各1個といった具合。

　とりあえず、鉄パイプこと単管パイプを用いて、

ビート落としを行いましょう！ということで、

2mの単管パイプ、端から50㎝のところに

直交クランプを取付け、1mの単管パイプを立てて、

制作作業の半分の工程が終わる。

　続いて、1mの単管パイプに自在クランプを

タイヤの幅程度の高さで固定し、

2mの単管パイプを端から50㎝程の位置で固定すれば

単管パイプを用いた
手動式ビート落としマシーン
が完成する。

　ただ、実際に作業を行ってみると、
なかなかコツが掴めず、
ビート落とし作業が難儀・・・

昼までに１本しかできず。。。il||li ○|￣|＿ il||li　

  途中、色々と所用を済ませながら

夕方になってやっと2本目の作業が終わり・・・

とりあえず、ビート落としの終わったホイールから

タイヤの取外し作業を。。。

　取外しに際してはトラロープを使用して

タイヤ外しを敢行！あっさり取外しが完了する。

　残り2本のビート落としについても
表側は速やかに完了するも、内側の方がなかなかしぶとく、

ビート落としの完了するメドが立たず。(嘆)

　そんな内側のビート落としが出来ずに
途方に暮れていた私め、立派なアイデアが思いつき・・・

ひとまず、剣先スコップをリム外側の位置に充てて、

タイヤチェンジャーのリム落としと同様に

体重をかけて、力いっぱい押し込んだところ、
簡単にビート落とし完了！(汗;)

　再度、トラロープを用いて鉄チンホイールからの

タイヤ取外し作業が終わりましたが、

一日、単管パイプ製の
　　　　手動式ビート落としマシーンで

ずっと、難儀していたのに剣先スコップなら
一撃でビート落とし完了。

　正直、軽自動車サイズの

鉄チンホイールに取付けられたタイヤなら、

単管パイプを購入せずに剣先スコップで

ビート落としが出来たのではないのか？と、

自問自答しており。。。(嘆)

　ちなみに・・・
取り外したタイヤの方は、使い道が見つからず、
絶賛、活用先を模索中！
このままいくと、以前のマッドタイヤと同様に
花壇になりそうな予感。。。

2026年06月19日

あれから左耳はどうなった…急性低音障害型感音性難聴、少しは回復したかしら？ の巻

　先般、鉄チンホイールから取外した

　　　　廃タイヤ・・・

活用先が見つからず、

難儀している さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、私めの使いモノにならなくなってしまった

　　　　　　　　　左耳・・・

発症の数日前から違和感を感じていたものの、

研修日の朝に左耳に不調を感じ、

総合病院の耳鼻科を受診。。。

　検査の結果、低音域が聞こえておらず、

急性低音障害型感音性難聴

の診断を受け。。。

　メニエール病や突発性難聴で無かったことは、

幸いなのかは分かりませんが、

この日から投薬治療が始まり。

  内耳側に貯留したリンパ液を流すために

飲み始めた利尿剤・・・

これがまた苦みが強く、出来損ないの

グレープフルーツジュースのような味わい。(涙)

　そんな一週間が過ぎて
一昨日、再診・・・

今回は朝一番で病院に行ったせいか、

聴力検査の順番も1番♪をゲット。。。

　前回と同様にヘッドフォンを付けて検査開始！

最初に健側の右耳から行い、続いて患側を実施、

前回よりは患側も低音が聞こえているような・・・

また、今回は骨伝導による聴力検査は行わず、

待合に戻って、診察の順番を待つ。。。　

  診察の番となり、検査結果を見せて頂きましたが、

前回、聞こえの悪かった125㎐から500㎐の音域は

通常範囲内に戻りつつあるものの、

私め的には、もう一息といった具合。

　日中の活動時、左耳の状況は回復傾向に感じられるものの、

朝の起床時には、耳の聞こえが悪く、

聞こえがイマイチな印象・・・

また一週間、利尿剤を含めたクスリを服用する形となり、

来週の受診が最後になればと。。。

2026年06月18日

タイヤ付き鉄チンホイール…廃棄を目指して、鉄とタイヤに分離しましょう！ の巻

　さて、昨日は色々とお外で作業・・・

夕方、空を見上げてみると、

天気下り坂のサインといわれる

　　　　ハロが出現

おかげで朝は野菜に水を遣らずに、

ノンビリ寝ていた さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、今から30年近く前のハナシ・・・

私めの友人が中古車屋サンに勤めており、

助っ人として何度か手伝いに。。。

　そんな時に廃車の軽自動車から取外した、

タイヤ付きの鉄チンホイール、

貰ったまでは良かったものの、
その後は使用することなく

実家の倉庫2階で放置プレーと。(淋)

　時は流れて、JUKEに履かせていた

スタッドレスタイヤ付きのアルミホイールの廃棄に伴い、

不要となったアルミホイールとともに

件の鉄チンホイールも廃棄することに。

　ただ、アルミホイールの方はタイヤが付いていてもOK、

一方の鉄チンホイールは、あくまで鉄チン状態でないと

廃棄出来ないという、誠に残念な具合。

　だったら、知り合いのクルマ屋サンに

分離をお願いしようと値段を聞いたところ、

取外しに1本2,000エンと聞き、アホ臭くて依頼中止。

　じゃぁ、自分で何とかしましょうということで、

ようつべ等で参考資料として動画を拝見、

幾つか実行出来そうなモノを見つけ♪

　そんな今回は木片を使用してビート落としを・・・

木片なら車庫に色々転がっているということで、

今回はマサダのジャッキ共に我が家に来た木片を使用！

　ノコギリで木片を斜めに切り、

切った木片をリム部分に充てて、

私めの体重でビート落としを！

　シリコンスプレーをリム周りに噴霧し、

全体重をかけて勢いよくホイールに乗っかるも、

勢いよく木片は吹っ飛んでいき、

危険極まりない＆この方法は
　　　　　　　おハナシにならぬ・・・

速攻、作業中止に。

　安上がりで素晴らしい方法ね♪と思うも、

如何せんタイヤも古すぎて

ビート部分もカチコチなんでしょうね。。。

　そんな木片作戦で大失敗こいた私め、

今度はおカネが掛かってしまいますが、

別の方法を試してみることに。(情)

2026年06月17日

去年より少しは挽回？ 落花生 おおまさりの苗 畑に定植していきましょう！ の巻

　今年は遅れ気味で植えた さといも 赤芽・・・

随分と水やり作業を行うも

芽がなかなか出ず心配しておりましたが、

やっと芽が出てきて安心

している さくら でございます。。。m((_ _))m

  さて、例年はタネの定植前に一晩、

水に浸してから培養土を入れたポッドに

植えておりましたが、

今年は一晩、水に浸すことなくポッドに植える作業を。

　いつもより、発芽の方はいささか遅れましたが、

108個のポットから発芽したのは

約半分の50個チョット。

　本来であれば、もう少し早く畑へ植えたかったものの、

色々な所用、作業やら、
私めの急性低音障害型感音性難聴の発症もあり、

畑への定植作業も遅れてしまいまして。。。(汗;)

　また、前日にカラス除けのために使用する

防鳥糸を入手するために
　　　　DIYの聖地 DCM
に出向くも品切れ、

なんとか、職場近くのコーナンにて発見！

嬉しさのあまり、2個セットのモノを購入してしまう。(情)

　今年は定植時に撒く肥料の方を考え直し、

化成肥料と消石灰、乾燥用に使われていた生石灰に

コーヒーかす、賞味期限の過ぎたお茶っ葉、卵のカラなどを

ブレンドしたモノを畑にまき散らし。

　トラクターで耕した後、防鳥糸を展帳する

トンネル支柱の幅は1m幅とし、

黙々とトンネル支柱を畑に立てていく。。。

　トンネル支柱を建て終え、
落花生の苗を配置していきますが、

苗の植え幅については約70㎝とし、

ゆとり栽培を心掛けたいと♪

　ノンビリと苗を植え終えて、各苗に水遣りを行い、

トンネル支柱に防鳥糸を巻き付けて、

定植作業の方は完了となりますが、

まだ、発芽しきれていないタネも幾つかおり、

後日、定植作業を。

　昨年は、苗が11個ほどしか育たず、

出来た落花生も今年のタネ用に回したため、

食すことも出来ず、惨々たる状況に追い込まれましたが、

今年は少しでも多くのタネ落花生と食せる落花生の

収穫を目指したいと。。。

2026年06月16日

タグホイヤー 不調でオーバーホール、息子にあげたG-SHOCKもベルトバンドが… の巻

　とっても大事なことは、

3回言うようにしている さくら でございます・・・

｢赤信号交差点に進入します！

　止まってお待ちくださ～い！

　　止まってお待ちくださ～い！

　　　止まってお待ちくださ～い！

　　　　止まってお待ちくださいッ！｣

たまに4回になりますが。。。m((_ _;))m

　さて、仕事の時、プライベートといつも身に着け、

愛用していたタグホイヤーが、ココにきて絶不調・・・

ひとまず、幾ら掛かるかは分かりませんが、

オーバーホールに出すこととなり。。。

　一応、もう一つ、タグホイヤーを所有しているものの、

こちらはサイズが大きく、仕事に使用するには不向き、

ということで、タグホイヤー修理中、

仕事時の腕時計がないということで、

息子クンにプレゼントしていた
G-SHOCKを返してもらうことに。

　ただ、返してもらったG-SHOCK・・・

ソーラーでの充電不足なのか、

12時で止まってしまっており、

また、ベルトバンドこと、遊環部分がなく、

誠に残念な状態。。。(淋)

　ただ、ネットでＧＷ－１５００Ｊのベルトsetを

捜してみるも、既に生産終了品となっているようで、

結束バンドを遊環代わりにして使うしか。。。(嘆)

　そんな時にもしや！と思い、

密林ショッピングを覗いてみると、　

こちらもベルトsetは無いものの、

純正の遊環が分売されており、

ベルトの幅を計測し購入することに♪

　ベルト幅は22㎜ということで、

遊環を注文して翌日、我が家にご到着！

さっそく修理を執り行うことに♪

　バネ棒をプッシュして尾錠を取外し、

遊環を取付けて尾錠を戻せば、

すぐさま作業の方は完了といった具合！

　とりあえず、タグホイヤーの方は

約1カ月程の入院が見込まれており、

ピンチヒッターとしてG-SHOCKの久々の再登板、

遊環取付け前に充電も済ませて準備完了、

あとは修理に出した時計のオーバーホール代が

幾らになるのか気になるところで。。。((滝汗;))

2026年06月15日

左耳が突然！ 検査の結果は…急性低音障害型感音性難聴って？ の巻

　職場で食べたグリーンカレー・・・

食べず嫌いで1回しか、

食してきませんでしたが、

美味しいモノと知った さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、左耳の不調で、研修を休ませてもらい、

総合病院に行くことになった私め・・・

そんな病院の方は、残念なくらいに混雑しており、

　　　　聴力検査も8人待ち、

やっと名前を呼ばれて聴力の検査室に入ってみると。。。

　聴力検査自体は人間ドックと同じように、

個室に入ってヘッドフォンを付け、

片耳ずつ検査。

　ただ、違うことといえば、

いつもは高音と低音の2種類・・・

今回は色とりどりの音を浴びせられ、

聞こえたら押してくださいボタン

をテレクラ並みの速さで押下し、
何度かフライング。。。il||li ＿|￣|○ il||li

　最後に骨伝導での聴力検査を行い、

検査の方は終わりとなりますが、

低音域が全く聴こえていない
と、判明((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　診察待ちの最中、
突発性難聴かなぁ～？
と思いながら、

この病気だと、
浜崎あゆみと皆藤愛子
と同じだよなぁ～♪と、浅はかな考え事をしながら待機。

　再度、診察の順番となり、

診察室で言われた傷病名は・・・

　　　急性低音障害型感音性難聴

という、非常に長い病名。。。

  何やら、内耳側のリンパ液の貯留により

低音域での聞こえ辛さにつながっている、

これで幻暈が出たり、症状を繰り返すようであれば、

メニエール病の可能性もあるしと、
誠にココロ強いお言葉！

　原因の方は、寝不足や疲労、ストレスに加齢などと
言っておりましたが、4月から職場の体制が変わり、
従前の寝不足に疲労、ス〇〇〇なんでしょうねぇ。。。

　一応、3種類の薬で様子を見ることとなりましたが、

リンパ液を流すために出された利尿剤の

イソソルビド内用液70％分包30ml｢CEO｣

このクスリの味がまた、

グレープフルーツジュース

の出来損ないのような味わい。

　ニガいとは言われていたモノの、

ここまでニガいと、食道に送り出すために飲んだ水が

甘く感じるという不思議な現象に見舞われており。。。(悩)

　ひとまず、明後日は発症後1週間の診察となりますが、

正直、症状が改善しているのか、改善していないのか、

ホント、私めも分からずじまいで。。。(悩)

2026年06月14日

なぬ！左耳が突然？聞こえ辛くなって病院送り？　の巻

　さり気なく

          満 身 創 痍

になっている さくら でございます。。。m((_ _;))m

　さて、数日前のはなし・・・

その日は私め、研修ということで、

職場に向けてバイクを走らせていると、

いつもは騒々しく聞こえる

バイクのエンジン音が非常に大人しく軽やかに感じ・・・
左耳に違和感を感じるようなことに気がつき。。。

　ただ、その日から遡って２～３日前、

左耳の聞こえ具合に違和感があり、

気にならない程度なるも、

聴こえ方に若干の反響感がありといった経緯があり。

　そんな耳の聴こえ具合に違和感を感じながら、

職場に到着してみると、左耳の聞こえ具合が殊更、

おかしいことに気が付く。(汗;)

　音がまったく聞こえないわけではなく、

左耳はハウリングが酷くて聴こえ辛く、

音に立体感がないような状況、耳閉感が強く。。。

　とりあえず、私めの左耳は普通ではない状態、

上司に相談して、早急に病院受診をお願いを・・・

ひとまず、私めの整形関連でお世話になっている

総合病院を受診、耳鼻科の混雑具合に閉口する。(嘆)

　医師に状況を説明したあと、

耳の中を覗かれ、掃除のし過ぎなのか

外耳道が赤いと指摘を受ける。。。(汗;)

　とりあえず、聴力検査を実施して下さい、

ということで、検査室にて番号表を貰ってみると、

検査番号のほうは11番、

私めが検査室前に到着し、検査で呼ばれていた番号は

                         3番

まだまだ聴力検査まで先が長い事を悟る。。。(嘆)

　やっと私めの順番となり、

聴力検査を開始・・・

ここから色々と検査が始まり、

残念な事実を知ることとなり。。。(嘆)

2026年06月07日

こちらもやっと…今年は2枚目？ 東京都交通局 銘板 苦難を乗り越えご到着♪ の巻

　サウナ内のテレビに映し出された

シンガーソングライターの｢ＡＩ｣・・・

人生の先輩となる御仁は、

｢この子もエーアイっちゅうんだ・・・｣

あまりにもの衝撃に

言葉が出なかった さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、今年は1月の終わりに、

    　　ア ル ナ 工 機

の銘板を入手して以降は、

目立って欲しい銘板も出ることもなく、

おとなしく様子見状態。

　ここにきて、Y!のつくナラズモノオークションにて
色々と入手したい銘板が続々と登場、

武庫川車両、小田急電鉄、
アルナ工機、東京都交通局・・・

私めも真剣に狙いを定めて。。。

　しかしながら、各銘板は入札金額が次々と釣り上り、

完膚なきまで叩き潰されるような気分、

しかしながら、他の銘板に比べて、

1枚だけリーズナブルな入札金額で落とせたモノが。

　ということで、我が家に到着したのは、

文字の部分が赤文字でなぞられた

             東 京 都 交 通 局

の銘板がお馴染みの過剰包装でご到着！

　このほか、文字部分が青文字のモノもございましたが、

コチラは3万円近いお値段でお取引されており、

さすがの私めもここまで来たらお手上げだったような。

　そんな今回到着した銘板の方ですが、

おそらく、都営浅草線で活躍していた

都営5000形に取付けられていた銘板かと思いますが、

いまから50年以上前のモノと思うと、

非常に感慨深く。。。

  後日、銘板の方をOSBボードの方に

飾っていきたいと思いますが、

久々の銘板シリーズ、

次はどんなモノが出品されるのか、

非常に楽しみでして。。。

2026年06月06日

今年は半年遅れですが…通勤の相棒？ スズキ アドレスV125G オイル交換♪ の巻

　花壇に植えたアジサイ・・・

母の日女房サマに差し上げたアジサイを

花壇に定植したものですが、

最近、カナヘビが住み着いたようで、

日中、日向ぼっこする姿を見て

ほっこりしている さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて、ここ数年は正月三が日辺りに行っていた

スズキ アドレスV125G のオイル交換・・・

基本、2.000㎞でオイル交換を行っているアドレス、

今回はなかなか走行距離が伸びず、

今の時期になってしまった訳で。

　そもそも昨年からクルマで通勤することを

覚えてしまった私め、雨の日はクルマ、土日はクルマ、

冬の寒い日はクルマと自堕落な通勤形態
となりまして。。。(情)

　ひとまず、前回のオイル交換から2.000㎞を越え、

数日前に準備したエンジンオイルを使用して

オイル交換を行っていきたいと思いますが、

とりあえず、前回と同じモノを。

　オイルの方は、

CASTROL Active ESSENTIAL
                                      20-40W 4T

といった前回と同じオイル・・・

ただ、缶の柄がシンプルに変わったせいか

別なモノに感じられる。

　さっそくオイル交換ということで、

しっかりとエンジンの暖まったアドレスを

お立ち台の上にのせてオイル抜きの作業を！

　ドレンボルトが抜けた瞬間、真っ黒なオイルが出現、

たかが2.000㎞の走行距離でもオイル自体は

酷使されていたせいかサラサラ系に変貌しており。(汗;)

　オイルが抜き終わったところでドレンボルトを締め、

新しいオイルを注入していきますが、

大凡、950mlのエンジンオイルを入れ、

エンジンオイルが軽く暖まる程度の暖機運転を行い、

注入量を確認して交換作業は終了！

　このアドレスも我が家に来てから18年を経過、

長く使うからには既定の距離でオイル交換を行い、

消耗品パーツなどのマメな交換などで

まだまだ暫くは通勤快速の異名をとった

アドレスV125Gを楽しみたいと。。。

2026年06月04日

まだまだ増備は続く？ 聖地からKATO 新103系ASSY 色々とご到着♪ の巻

  前々から不思議な名前だと感じていた

丸善 ホモ ソーセージ・・・

ホモのホモではないとは分かるものの、

語源を調べてみると、ホモソーセージの｢ホモ｣は、

英語の｢Homogenize｣
                   (ホモジナイズ：均質化する)

といった意味らしく、

チョットお利口さんになった

と思う さくら でございます。。。m((_ _))m

　さて先般、KATOから新103系が販売されましたが、

今回のモデルから
ヘッドライト/テールライトのLED化が施されており、
さり気なくエボリューションされ。

　我が家にも編成組成時の不足分補充として

クハ103などのASSYが聖地から2箱でご到着！

　そんな注文時に2回に分けて注文したのは確かですが、

分量的には1箱で充分に間に合う発注量、

それぞれ箱はスカスカな状態でクッションペーパーにて

緩衝性を持たせており、

何とも無駄な発送方法と感じ・・・

後々から増強分として２回に分けて
注文した方もした方なのですが。(汗;)

　ひとまず、今回到着したモノは・・・

・クハ103-369ブルー ボディ×1

・クハ103-285ウグイスボディ×2

・サハ103-334ウグイスボディ×1

・クハ103 床下セット×3

・サハ103 床下セット×1

・モハ103 床下セット×1

・クハ103新 台車TR201×4

といったものを。。。

　クハ103のヘッドライト/テールライトがLED化

されたといった目新しい点もございますが、

制御車、付随車にしてもあくまで今回の増備は

編成の組成変更に伴う不足分の補充、
編成としての増備は行わない予定。

　今後、時間を見て車両の組立作業を

行いたいと思いますが、　

諸所の事情もあり、作業は先延ばしになりそうで。。。(悩)