2021年06月10日

モノがなければ他の車両に？ KATO サハ101…サハ103-750番台化作業 Part1 の巻

　職場にて後輩クンから・・・

｢さくらサンって昔、

　　　　族のヘッドだったんですよね～？｣

絶対、デタラメな情報を流しているヤツがいる

と思う さくら でございます。。。m((_ _#))m

　さて、我が家に連れ帰ってきた

KATO サハ１０１ カナリアイエロー

を用いて、本来であれば冷房改造車用の屋根を使用し、

サハ１０３－７５０番台

を作成するつもりでいた私め。

　在庫の屋根を調べてみるも残っていたのは

先頭車用の屋根のみで改造の夢は

残念ながら潰えて。。。(淋)

　駄菓子菓子！

　モノが無いなら別な方法を用いればよいということで、

拙い私めの頭の中に素晴らしいアイデアが・・・(☆彡ｷﾗｷﾗ‼)

結局は７５０番台の作成となりますが、

手持ちのGM製AU75用ランボードと

KATO製AU75を用いて冷房改造車を作成することに。。。

　ただ、フツーにサハ１０１の冷房改造車を

作成しても面白くないということで、

AU75の搭載位置が偏移した形で改造された

冷房試作車から編入された

サハ１０３－７７２

を作成してみることに。

　ということで準備したるは

タミヤのプラ棒φ3.0とφ3.0のドリル、

冷房装置積載によりベンチレーターが２個不要となり、

冷房装置の偏位により孔埋め作業も必要となり。

　とりあえずドリルにてベンチレーター取付穴を拡大後、

瞬着を塗布してプラ棒をスムースイン！

とりあえず本日の作業はここまでということで

孔埋め部分の平滑化作業は後日。

　本来であれば予定にはない車両の作成となり、

新たなバリエーションとして改造作業を行っておりますが、

色々と楽しみの多い１０３系・・・

思い出せる範囲で色々と手を加えていきたいもので。。。

2021年06月09日

発芽しなかった落花生は…？ 苗育成用ポッド 培養土回収作業。。。 の巻

　なんなんですかねぇ、コノ人・・・

｢大変な時期乗り越えた
                    アスリートをたたえて｣

アスリート云々よりも我々を讃えてほしい

と思う さくら でございます・・・

ホント、国民に対して上から目線、
　　　　　　　　何様なのかと。。。m((_ _#))m

　さて先日、畑への定植作業を終えた

　　　落花生 おおまさりの苗

今回も大量に苗用ポッドを用意し、

かなりの数を使用して落花生作りを目指しましたが、

今年も発芽しない不発弾が多く。。。il||li ＿|￣|○ il||li

　いつまでもそのままでは仕方がないということで、

速やかに培養土を回収し、畑に散布してしまうことに。

　さっそく一個目のポッドに入った培養土を

手箕の中にひっくり返してみると、

ピンク色のドロッとした落花生のタネだった

と思われるものが出現し。。。(汗;)

　表現は悪いですが

             風の谷のナウシカ

に出てきたトロける巨神兵を思い出し。(情)

　その後も粛々と培養土の回収作業を続けますが、

とにかく湿り気の強い培養土が多く、

中でタネ落花生が腐ってしまっているモノも多いような。

　その中でも数個は発芽が遅いモノもあり、

それらはもう一度、培養土を詰めて

しかるべき時まで成長を待つことに♪

　その後も回収作業を続けますが、

根は張り始めても途中で腐ってしまっているモノもあり、

水加減の難しさを教えられているような感じで。。。(悩)

　２００個以上のポッドをひっくり返して

発芽しなかった全ての培養土を深底一輪車の中に回収、

一輪車の荷台一杯に培養土を回収できましたが、

コチラはそのまま畑に散布。

　とにかく水分を含み過ぎているように感じた培養土、

来年はこういった培養土ではなく、
水はけのよいモノを選ぶことと、

水加減と日が十分に当たる場所を
選んだほうが良いかもしれませんね、

来年に向けての反省点が色々と出来たようで。(苦笑)

2021年06月08日

購入理由は？ 目的は103系化？？ KATO 101系サハ101 扱いはどうしましょ？ の巻

　新しい職場に異動してから

　　　腰痛が悪化！

恐らく坐骨神経痛であろうと思われますが、

そろそろコルセットを締めなければいけないのか

と考えている さくら でございます・・・

手術やら薬漬けの生活は避けたいのですが。。。m((_ _;))m

　さて、先般のポポン参拝でナシ２０とともに購入してきた

KATO 総武中央緩行線１０１系 サハ１０１

我が家の１０１系として使用するには飽和状態ということで、

別の目的が思いつき購入♪

　この車両も前回の参拝の時に棚から
ブラ下がっている姿は確認していたものの、

その時はあまり必要な感じがせずスルー、

今回は新たな購入目的ができ、我が家に連れ帰ることに。

　車両自体はなんの変哲のない非冷房のサハ１０１ですが、

状態も中古とはいえども綺麗な状態、

車輪の方も汚れている様子はなく、
そのままでもＯＫ！な感じ。

　我が家には多数の１０１系が在籍しておりますが、

今回のサハ１０１に関しては、

南武線仕様のＭｃ車が先頭の編成に

サハ１０３ー７５０番台として組み込んでもよいかと♪

　ついでながらの作業ということで、

KATOから発売されていた手持ちの冷房改造車用の

屋根があったということで、

ストックBOXから屋根を探し出し。

　ということで、探し出した屋根を見てみると、

屋根の内容は先頭車用のモノばかりときたもので・・・

　　　　　駄菓子菓子！

諦めてはならぬということで、

サハ１０１をバラして、屋根が取付けられるかどうか

確認してみることに！

　そんな車体をバラしたサハ１０１、

実際に先頭車の屋根と比べてみると・・・

やっぱり突起の位置が違っていたようで。。。il||li ＿|￣|○ il||li

　早くも遊休車状態になってしまったサハ１０１、

とりあえず次の一手ということで、

あの車両を作成してみようかと。。。(悩)

2021年06月07日

KATO ２０系寝台客車 ナシ２０…新しくなってからは初めて？ ドコが違うの？？ の巻

　安倍の嘘つき内閣もムカつきましたが、

菅のデレスケ操り人形内閣も

非常にムカついている さくら でございます・・・

やっぱり菅の周りにいる取巻き２Ｆも
大きな原因でしょうが。。。m((_ _#))m

　さて１０３系制作に伴い、
塗料やら小物類を購入するついでに

購入してきた２両の車両たち・・・

今回は客車の方から見ていきたいと思いますが、

車両の方は

KATO ２０系寝台客車 ナシ２０

ということで、リニューアルされた車両の入線は初めて。

　前回、KATOオハ３１を購入したときにも

陳列棚からナシ２０がブラ下がっておりましたが、

今回もまだ残っていたので入手と相成り。

　さっそく車両の方を見てみたいと思いますが、

後年発売されたモデルとあって、

当時のモデルとは違って色々と車両各部が

こと細かに再現されているといった具合。

　屋根上部に表現されたルーバーやら窓枠の色入れ、

調理室部分のサッシ窓表現も初代製造のナシ２０には

表現されていなかったような。

　色々と細部を見てから我が家で所有する

初期のナシ２０を引っ張り出してみましたが、

当時のモデルと比べてしまうと見劣りしてしまうのは

当然のハナシ・・・

ただ、当時モノには当時モノなりの素晴らしさはあり、

今から見れば格安モデルながらも

編成を組めば立派な寝台特急に。。。

　当時のナシ２０も充分に表現はされているものの、

後年モデルと比べ、雨樋位置の高さやら車体側面の帯の幅など

色々と違いが見比べることができ。

　また、床下周り表現などもほぼ、配置具合は後年モデル共に

同様の配置となってはおりますが、初期も出るの方は

若干デフォルメ化されているのかな？と感じ。

　恐らく、我が家の２０系寝台列車の編成に

今回購入したナシ２０を組み込んでしまうと、

見た目の際により浮いた存在になるかもしれませんが、

状況に応じて編成に組み込んでみようかと思い。。。(悩)

2021年06月06日

この時期がやってきました…落花生 おおまさり苗 畑へ定植作業♪ の巻

　それにしてもオリンピックはやるんですかねぇ？

新型コロナ流行下に世界対抗運動会での個人の記録に

全く興味がわかぬ さくら でございます・・・

このような状況で行うこと自体が

ホント、バカバカしいような。。。m((_ _))m

　さて、昨日はお日柄もよく、

そろそろ育ってきた落花生 おおまさりの苗を

畑に定植することに。

　今回植えることとなった苗の方は８０個弱・・・

今年も理由は分かりませんが、

発芽しないポッドが大量にあり、

昨年よりもさらに苗の数が減り、

落花生づくりの難しさと試練を今年も味わうことに。。。(嘆)

　気を取り直して定植作業に移りたいと思いますが、

そんな畑に苗を定植する前にはたっぷり栄養を！
ということで、今回も発酵牛ふんをこれでもか！
とばかりに畑に散布、お次にトラクターにて畑の土と攪拌♪

　これで定植作業の準備はできたということで、

後はいつもの通りに定植する際に一直線になるよう、

目印の糸を引き、一列に１１個の落花生の苗を

７０㎝間隔で植えていく・・・

今年も苗の数が少ないということで、

ゆとり教育ならぬゆとり定植に。。。(淋)

　のんびり植えて小一時間・・・

粛々と定植作業を行い、７列を植え終え、

今年分の落花生の定植作業が完了！

ビニールトンネル用の骨組みを立てて、

防鳥対策を行うことに。

　この時期はカラスの巣作りと卵を産むためなのか、

栄養を取りためる時期と重なりが近付き、

カラスがエサを探しまくる時期・・・

私めも何回か、カラスには苗をいたずらされ、

痛めチックを喰らっている事もあり、　

徹底した防鳥対策を行いたいと。。。

　黄色い防鳥糸を張り巡らせおけば

カラスなどは近づいてこないと思われますが、

とりあえずこれで一安心ですが、
張り巡らせ過ぎたのか
最後には防鳥糸もほぼ無くなってしまい。。。

　まだ収穫までは色々な苦難が

待ち受けているかとは思われますが、　

今年も量は少ないとはいえ、

順調に育ってほしいモノでして。。。

2021年06月05日

懲りずに？ 塗料購入のはずが…ポポンでまた散在して参りました！(汗;) の巻

　｢今の状況で、やるのは普通はない｣

今さらながらですが、
尾身会長の至極まっとうなご意見・・・

それでさえも無視しようとする国政のバカ奴らに

吐き気がする さくら でございます・・・

正直、日本は終わったな、と。。。m((_ _#))m

　さて、台車流用トロッコ作成の折に購入してきた

GM製のスプレー№１２ カナリアイエロー

使用した容量の方もほんの少しということで、

このまま使用せずにスプレー使用不可能になるのは

非常に勿体なく。

　だったら、カナリアイエローを纏った
                                    車両を製作しましょう！

ということで、題材になるモノを考えていたところ、

武蔵野線から南武線に移籍した

クモハ１０３－１０３

を作成することに♪

　また特徴的なお姿ということで、

武蔵野線・京葉線にて

保安装置にATS-Pが使用されることとなり、

機器搭載にあたりクモハ１０３の運行表示窓が塞がれ。

　そんな武蔵野線で使用されていた車両が当時、

南武線に移籍し、カナリアイエローを纏って

活躍した姿を再現しようかと。

　ということで、先日も訪れたポポンに今回も参上、

今回も必要最低限のモノを購入のはずが・・・

・GMスプレー№９　ねずみ色

・GMスプレー№１０ 黒色

・KATO PS16パンタグラフAタイプ

・KATO ２０系寝台客車 ナシ２０

・KATO １０１系 サハ１０１ カナリア

といったモノを。。。(汗;)

　スプレー類とパンタグラフについては

１０３系制作に伴っての必需品となりますが、

ついつい車両の方も。(情)

　といったわけで、前回店に訪れていた際に

棚からブラ下がっていた車両たちですが、

まだ売れ残っていたということで、

購入していくことに♪

　車両の方は後日として、

速やかに車両の作成と購入車両の整備、

速やかに終わらせておきたいもので。

2021年06月04日

粛々と…KATO 103系 常磐線 ステッカー貼付作業 ハプニングもありました？ の巻

　｢政治とカネきれいに｣発言・・・

モウロク二階がまた余計な事を言ったようですね、

ここまでくると老害というより、

ただ単にボケ老人

にしか見えない さくら でございます。。。m((_ _#))m

　さて、畑シーズンを迎え農作業やらクルマをいじったりと、

合間作業で鉄道模型の作業をやるような状況ですが、

今回も粛々を行先表示ステッカーの貼付作業を。

　ということで、道楽部屋から下界にご招待したのは

常磐線仕様の１０３系７両の御一行さま・・・

ご招待しなかった３両にはすでに｢上野｣行きの

ステッカーが貼付されており、

必然的にこの車両たちも｢上野｣行きと。。。

　作業に先立ち、いつもの４点セットを準備、

またステッカーの方はKATO製のモノ、

シルバーシートステッカーの方はGM製のモノを

それぞれ準備し。

　最初にクハ１０３にステッカーを貼付していきますが、

前面の行先表示幕と運行番号窓にステッカーを貼付、

お次に側面行先表示幕にステッカーを貼付後、

GM製のシルバーシートマークを貼付し、

先頭車に対する作業は終了！

　そしてこの時に私め、あることに気がつき・・・

KATO製の行先表示ステッカーに含まれている｢上野｣行きが

ほかのステッカーを探してもすべて使用済み、

あと１両分しかなく途方に暮れる。。。(嘆)

　これでは二進も三進もいかないということで、

残る１両分はサハ１０３に使用し、

残るMM'ユニットに貼付するステッカーは

GM製で代用することに。

　どうしてもKATO製に比べると質感がイマイチなのは

仕方ないのかもしれませんが、

大量に保有する常磐線仕様の１０３系に対処するには

この方法しかないのかと。

　とりあえず今回、７両の車両に行先表示ステッカーを貼付、

作業完了となりますが、

今後、常磐線仕様の１０３系のステッカー貼付も

色々と思案する時期にきているようで。。。(悩)

2021年06月03日

今年は少し遅めですが…数年不発のキュウリ 今年は無事に成長なるか？定植作業！ の巻

　中国ウィルスのおかげで、焦点が全く定まらない人が

｢国民の命と健康を守るのは私の責務だ。

　　　　　五輪を優先させることはない。」

と、のたまわっているそうですが、

　　　全く真実味が伝わってこない

と思う さくら でございます。。。m((_ _#))m

　さて、今年は少し時期が遅めになりましたが、

ここ数年、茎はしっかり成長するものの、

実がならぬキュウリを今年もチャレンジしておくことに。

　本来、キュウリも毎年同じ場所に植えていると

実りが悪くなるといった話を聞いておりますが、

畑に植えてしまうと面倒臭がって、

収穫しに行かない恐れがあるため、

毎年、車庫わきの狭い場所に定植を。

　ここではトウガラシなども育てておりますが、

トウガラシに関しては毎年豊作・・・

キュウリもこれに合わせて豊作となってほしいような。。。

　この日はたまたま、女房サマもプランターに植える

花が欲しいということで、花の購入とあわせ、
ホームセンターに出陣しキュウリの苗も一緒に♪

　今回は土の総入れ替えも実施したいと思いますが、

花壇から土を掻き出して、土入れ準備は完了！

土に関しては落花生のタネ定植の際に使用した培土の残りと、

プランターで使用していた培養土の再利用。

　再利用に際して鶏ふんをしっかりと混ぜ、

pH調整のために乾燥剤で使用されていた生石灰を

再利用する培養土に混ぜて準備完了！

　花壇に培養土を撒いた後、上層部には培土を被せ、

あとは苗を植えるだけ・・・

今回選んだきゅうりの苗の方は

　　　　　さつきみどり

今回は購入時期が遅かったこともあり、

苗自体もしっかり生育しているようで♪

　苗を定植する場所を掘って、

若干量の鶏ふんを追加で撒き、

きゅうりの苗を定位置に植えれば作業終了。

　最後にしっかりと水やりを行って

立派に成長することを祈るばかりですが、

ひとまず、今年成長しなかった際には

来年定植方法を考え直そうかと。。。(悩)

2021年06月02日

今年も作ろう梅シロップ！ ん？梅の実、大不作でどうしましょ！？　その２の巻

　たまたま仕事で外国人に遭遇・・・

私めの語学力のなさに脱帽

した さくら でございます・・・
やっぱり、ほんやくこんにゃくがあればと。。。m((_ _;))m

　さて、今年は昨年の期待を裏切り、

梅の実が大不作で梅シロップづくりが

危ぶまれるかと思いましたが、

背に腹は代えられぬということで、

恥を忍びスーパーにて補充分の青梅を購入。

　このあと、実家で収穫した梅の実と合流させ

梅の実をバケツにて洗浄、

車庫内で広げた新聞紙の上で実を乾かし,

時間も置いて梅の実も乾いたようなので、

もうひと手間加えて瓶詰にすることに。

　準備したるは竹ぐしを２本・・・

この手間を怠るとおいしい梅シロップが

出来ないといわれる実のヘタ部分をしっかりと除去、

昨年は剣山の上で実を転がして穴あけを行いましたが、

今回は竹ぐしでブスブスと突き刺し。。。

　作業を終えた梅の実を瓶の中に詰めていきますが、

昨年は梅の実を瓶の中で２段重ねた後に

氷砂糖を敷き詰めてまた梅の実を２段重ねといった具合で

詰めていきましたが、今年は実の量も少なく、

梅の実１段、氷砂糖の順で瓶の中に詰めていく。(淋)

　昨年の比べたら半分以下の収穫量になった梅の実、

昨年は豊富な梅の実の量だっただけに

瓶の中に実を詰めながら、今年の量の少なさに

一抹の不安を覚える。

　今年は昨年よりも梅の実を重ねる段数を減らしたため、

量的には１瓶と半分程度の量になりましたが、

どんな感じの梅シロップになるかは未知数・・・

不作だったとはいえども、

自然からの恵みを今年も味わえることを楽しみにしたいと。

2021年06月01日

今年も作ろう梅シロップ！ ん？梅の実、大不作でどうしましょ！？　その１ の巻

　血圧も常時このくらいの数値であれば

ベストだと思う さくら でございます・・・

一時期、減量と強い効き目の薬の効果で、

低血圧になってしまい。。。m((_ _;))m

　さて、今年は昨年よりもいささか早いようですが、

梅の実がソコソコ出来上がっていると

母上サマから情報が入り、

今年も２匹目のどじょうを狙うかの如く、

梅シロップを作成しておくことに♪

　とにかく昨年は初めて尽くしでたわわに実った梅を収穫、

梅シロップを作り、出来上がりを
祝して炭酸で割って随分と飲んだような気がしますが、

とにかく絶妙な味わいで♪

　ということで、あらかじめホームセンターで

氷砂糖３㎏を購入して帰宅・・・

また、梅シロップを作成する瓶もしっかりと
アルコール消毒を施し作成準備は万端！

　準備も出来たということで、

今年も実家に勇みこんで梅の実を回収することに！

　　　　　駄菓子菓子！

いっぱい実が熟しているであろう梅の木を見るも、

梅の実がたわわに実るどころか

風前の灯状態・・・(淋)

おまけに枝の先端はアブラムシに覆われており、

早くも私め、戦意喪失状態。。。(滝汗;)

　収穫途中、アシナガバチやらスズメバチの威嚇
を食らいながら、それでも何とか梅の実を回収、

それでも昨年の量には到底及ばず、

残念極まりない収穫量となる。(嘆)

　一旦、梅の実をバケツに入れて水に浸し、

その間に母屋裏にある梅の木からも

梅の実を収穫するも、

コチラの梅は小梅だけあって実が小さいわけで。(悩)

　自宅に戻り、しっかりと梅の実を洗って

車庫内で梅の実を乾かすも、やっぱり量が・・・

さすがの私めも今回の収穫量では納得できないということで、

最終手段、近所のスーパーにて梅の実を買い足すことに。

　購入してきたるは群馬県産の青梅・・・

コチラもしっかり洗って、ほかの梅たちと乾かし、

瓶詰を行う準備、このあと瓶詰作業に移りますが、

この続きは明日以降で。。。