東日本と西日本に生息する各々のゲンジボタル、
面白い事に点滅間隔も東日本は４秒間隔、
西日本は２秒間隔なんだそうですが、
職場のテレビでこの点滅の違いについて
後輩から聞かれた私め、

｢５０Ｈｚと６０Ｈｚの差だろ？｣

と言っておいた さくら でございます。。。m((_ _))m
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　さて今回、我が家に到着したKATO製の
Z05-0542 ５０８０ クーラー
ということで、クーラーカバーのサイドが
メッシュタイプとなり従前の鎧戸タイプとは違い、
新風を巻き込んだ分散冷房装置。
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　従前の鎧戸タイプが用いられた
クーラーキセのＡＵ１３には
１６５系や１５３系、４５５系、
気動車等の車両に積載されており、
シルバーに塗装されたＡＵ１３は特急電車の
屋根上に並べられ、鎧戸タイプの冷房装置ばかりの
見た目に飽きがあったのも事実。
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　一方のメッシュタイプのＡＵ１３・・・
１８３系の片パンタ仕様のだったかの屋根セットなどで
目にするようになり、また１６５系などの車両セットで
積載している車両を目にするように。。。
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　我が家も鎧戸タイプのＡＵ１３を積載した
車両が大部分を占め、屋根上に変化を持たせたいという事で
何度かASSYにてメッシュタイプのＡＵ１３を
購入いたしましたが、
このタイプの冷房装置のおかげで
気分的にも変化を付けられたような。
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　そして今回、新たなタイプとして購入した
ＡＵ１３ 亀の子タイプ・・・
同じＡＵ１３ながらも、角張り気味の見た目、
電車などに搭載された姿は見た覚えもなく、
気動車やら冷房改造された客車などに
搭載されていたようで。。。　
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　見た目の変化を求めるなら、
ちょっとした冷房装置の交換でも変化を求める事ができ、
単調になり気味な屋根上の変化をもたらすには
最良の方法かと思いますが、
亀の子タイプのＡＵ１３・・・
チョット気に掛かる点が一つ。。。
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