入院中、病室のテレビが見放題だった
こともあってスッカリ、
      テレビっ子
になってしまった気がする
さくら でございます。。。m(_ _)m
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　さて、今年は新宿湘南ラインで活躍した
湘南色１１５系の増備をチビチビと行っておりますが、
とりあえず従前の１０００番台、
最近発売された３００番台、
先般、リニューアルされてリリースされた
１０００番台を購入し、
豪華な布陣？でそれぞれ編成を組み。。。
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　ただ、編成を組んだ時に不足するのが附属編成、
元々、リニューアル前の１０００番台で組成された
附属２本と３００番台の附属編成１本がおり、
その他にも３００番台のクハ１１５が１両在籍。
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　せっかくであれば、
宙ぶらりんな存在になってしまっている
クハ１１５‐３００台を活用したうえで
附属編成を作り上げたいところ。

　という事で我が家に到着したのは、
１１５系１０００番台のＭＭ’ユニット・・・
それぞれ、神奈川と埼玉から我が家にご到着、
数奇なもので製造元から出荷された場所は同一ながら、
我が家に到着した時は各々別の場所から。。。
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　車両自体は極フツーのリニューアル前に発売されていた
１０００番台のＭＭ’ユニット・・・
リニューアル車にも表現されていますが、
こちらの車両にも車両端部にはしっかりと
雪切り室が表現されているといった具合。　
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　車両の方は既に両車ともにKATO カプラー密連に
換装されており、特に手出しする状況ではなく・・・(淋)
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また、編成を組むクハ１１５ ３００番台も
中間寄りはしっかりとフック付カプラーに交換されており、
今回、我が家にやってきた１０００番台とも編成組成はＯＫ♪

　そんな１０００番台のＭＭ’ユニットと
３００番台のクハ１１５が仲良く手を組む訳ですが、
後年発売のクハ１１５と比べてしまうと、　
見た目の差、作りは後年発売モデルのほうが。。。(苦笑)
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　ということで、附属編成が出来上がり！と、
いきたかったものの、今回の附属編成用に用いる
片割れのクハ１１５が
足らない事にいまさら気がつき。。。(恥)