昨日は私めの誕生日だったことを
すっかり忘れていた さくら でございます・・・
どうも、この年齢になると齢を重ねることに
抵抗を感じるような。。。ｍ((_ _;))ｍ
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　さて一説によると、
手を出してはいけなかったのではないかと思われる
KATO １６５系 ムーンライト 緑編成の車体ASSY・・・
先般、クモハ１６５に関しては余剰車を活用して、
あっけなくクモハ１６５完成♪
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　残りのモハ１６４とクハ１６５を入手すべく、
Ｙ！の付くオークションにて血眼になって探すも
なかなか手ごろな値段の車両に巡り合えず。。。(淋)
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　職場にて仕事の考え事をしているように見せつつ、
私めの頭に一つ閃きが・・・☆彡ｷﾗｷﾗ！
KATO新１０３系用にストックしている
11-102 動力ユニット２０m級
を流用することが出来ないかと。。。(悩)

　仕事明け、速やかに帰宅してさっそく、
モハ１６４の車体とストックの動力ユニット、
元々は１８５系に履かせていたＤＴ３２動力台車、
床下機器を各々準備して作業に備え♪
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　試しに動力ユニットをモハ１６４に取り付けてみると、
１６５系の車体にコイルばねの
ＤＴ３３を履いた姿は珍妙ですが、
私めの予感は的中！しっかりハマることを確認♪
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　これさえ確認できればモハ１６４の入手問題は解決！
作業も一気に行えるという事で、
動力ユニットの床下機器を取り外したあと、
ＤＴ３３動力台車を取り去って、ＤＴ３２動力台車を取付け、
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最後にモハ１６４・モハ１５２用だと思われる床下機器を
動力ユニット部分に取付けて組立作業の方は
あっさり完了という訳で♪　
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　ただ、組立ててしまった後に気が付いたのは
我が家で恒例のトイレ窓白色作業を忘れており・・・(汗)
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という事で、車体から動力ユニットを取り外して
トイレ窓部分に白色テープを貼付し、
動力ユニットを車体を合体させて本日の作業の方は終了！
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　最後にユニット相手のクモハ１６５と
連結させてみましたが、
今回のモハ１６４に取り付けた屋根の方は昔、
モハ１６４‐８００番台を作成しようとした時、
レールショップなかむらの屋根セットというものを購入、
その時に使用したものと判明！
おかげでクモハ１６５とモハ１６４の屋根色が違う
といった具合に。。。
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　ひとまず、Mc+M'ユニットは完成という事で、
残すところはクハ１６５のみとなりますが、
早急に入手してムーンライト緑編成の完成を
早期実現したいものでして。