牡丹餅とお萩・・・
ただ単に食べる季節によって名前だけ違う食べ物
だと知った さくら でございます。。。m((_ _；))m
さて、我が家で台車などをストックするBOXを
片づけていると、
４０５－１Ｃ モハ１０２国電 床下セット
が２つ顔を出し・・・
過去に我が家で所有する一般型のモハ１０２の
床下を交換しよう！と強い意志の元、
購入したような覚えが。。。
そんな床下交換対象となる一般型のモハ１０２、
オレンジとイエローの各１両、
たまたま車体側だけを入手し、
そのままでは生かさないと勿体ないという事で、
適当に部品を組み合わせて１両の車両として
完成させた覚えが。
完成させた覚えが。
ということで、ＧＭの部品を用いて１両の車両として
組み立てた訳ですが、テキトーに床下機器を組み合わせ、
台車取付け部分も余りモノを用いていただけに、
いつかは純正の床下セットを用いて作り直そうと。
やっと正規の姿にしましょう♪という事で、
床下セットと車両を準備してさっそく作業開始！
屋根と車体側に分離する。
お次に床下機器等の取り外し等を行いますが、
オレンジのモハ１０２に関してはＭＧ部分の再利用を
行うため丁寧に取り外しを行う。
車体に直付けされたウェイトは
車庫からラジオペンチを引っ張り出し、
ウェイトの引き剥がし作業を試みるも、
見事に固着し外すことは不可能・・・
ウェイト接着部分を中心に切り取り作業を。。。
イエローのモハ１０２に関しては
そのまま床下セットを組み込みこんで、
窓ガラス、屋根等を取り付け作業終了！
一方のオレンジのモハ１０２はＭＧ給電方式の
冷房改造車という事で、
冷房改造車という事で、
床下には１６０ｋＶＡのＭＧが取り付けられており、
新１０３系のモハ１０２を参考に
西武５０１系で行った床下機器移設作業と同様に
不要な機器を取り去り、ＭＧの取付け部分の
確認しながら作業を行う。
確認しながら作業を行う。
実車同様に先に取り外したＭＧを取付け並びに
一部機器の移設などを行って作業終了！
中途半端な作業を行っていた２両のモハ１０２、
これでしっかりとした姿となった訳ですが、
ほかにも同様な組立方法を行った車両が
あったような、なかった様な。。。(悩)
