ネイチャーガイドとネェーチャンガイドを
勝手に勘違いして１人落胆
していたことがある さくら でございます・・・
男性ガイドが出てきたときは
私めも唖然とし。。。m((_ _;))m
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　さて、トイレ窓の白色化作業を客車にまで
手を伸ばそうとしている昨今ですが、
該当する客車捜しをすれば
カプラー未交換の車両が現れる始末。
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　ひとまず、カプラー未交換の車両を
探し出す作業と並行してとりあえず目についた
KATOの１４系客車のブックケースの蓋を
オープンすると驚きの光景が広がり・・・
１０両用車両ケースの中から出てきたのは、
８両のカプラー未交換の車両たち。。。(滝汗)
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　ということで、前回の車両群の男前化完了後に
今回の１４系客車男前化作業を執り行う事に・・・
ひとまず、該当する車両は８両ということで、
さっそく作業の方を。。。
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　１両、１両の台車を外して作業を行うのでは
埒があかないということで、
全車両の台車を一気に取り外して
カプラー交換を行う事に・・・
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一気にKATO カプラーNへ交換を行うも、
１両分のKATOカプラーNが足らないことが判明！
途方に暮れる。。。(淋)
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　しか～しながら、約４８００両の車両を
管理をしている私め、
車両の状況把握もある程度は行っており、
本来であればグレーのKATOカプラーNを
取付けるべきところ、
在庫不足から黒色のKATOカプラーNを取付けた
TOMIXのコキ250000が数両おり、
こちらからカプラーの調達を♪
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　ということで、該当するコキ250000の３両から
黒色のKATOカプラーNを調達して
本来、装着すべきだったグレーのKATOカプラーNを取付け。
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　ということで、不足分のカプラーは
調達できたという事で、
未取り付けだった台車にKATOカプラーNを取付けて、
１４系客車への男前化作業の方は完了・・・
とりあえず、次のステップを。。。
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