ホント、他愛もない話からアメリカ大統領の話となり、
レーガン大統領の前任が出て来ない私め、
私：｢なぁ、レーガン大統領の前って誰だっけ？｣
友：｢ん？カータン大統領だろ！カータン！！｣
　　　　　　　カータン？？
何となく違うような気がする さくら でございます・・・
カータンって、ピンポンパンの。。。ｍ((_ _))ｍ
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　さて、新年初導入第一弾！という事で、
購入自体は約８年ぶりとなる
KATO Ｅ２５９系｢成田エクスプレス｣
がポイントを利用してご入線。。。
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　同車両は以前にも購入しておりますが、
６両編成１セットを購入するも、
その後は増備されることもなく、
たった６両という少数民族状態で推移し。。。
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　そんな今回は後年発売された
基本＋増結セット
と言う販売形態になったモノを購入し♪
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　ありがたい聖地からのお言葉ですが・・・

JR東日本の最新鋭特急電車E259系(成田エクスプレス)は
｢N’EX(ネックス)｣の愛称で、新東京国際空港(成田空港)と
都心を結ぶアクセスの特急として
平成21年10月に登場しました。

・基本セット(３両)+増結セット(３両)の製品構成を
　変更し、お求めやすい価格として発売。
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・ご要望の高かった車番変更を実施。
追加購入で車番違いの12両編成が再現可能。
・基本(３両)は吊り下げ式パッケージ、増結(３両)は
基本セットが収納可能な6両ブックケースで収納もかんたん。
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・鎌倉車両センター所属の東急車両製を
　プロトタイプに製品化。
・編成は6両を基本として、最大12両編成で活躍しています。
　併結運転が再現できるように、先頭車運転台側の連結器は
　カトーカプラー伸縮密連形とヘッド/テールライトの
　消灯スイッチを装備。
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・ヘッドライトは実車に合わせて、上部が白色のHID灯、
中部が電球色のシールドビームを再現。
さらに下部には赤色のテールライトが点灯します。
・E259系の特徴のひとつである
　｢車体間ダンパー(PAT.P)｣を再現
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・｢N'EX」ロゴを始め、各表記類を美しく再現
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・信号炎管、列車電話アンテナ、防護無線アンテナを
　別パーツで表現
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・側面行先表示は、｢成田エクスプレス 成田空港｣を印刷済。
・基本セット(３両)(NE010編成)
　クハE258-10、モハE259-10(M)、クロE259-10
・増結セット(３両)
　モハE258-10、モハE258-510+モハE259-510

という事で。。。
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　前回のセットはNE007編成がモデル化されておりましたが、
今回はNE010編成がモデルという事で、
６両編成同士を併結させても
ナンバーがダブらないというわけ♪
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　ひとまず基本セットをブックケースに収納して
作業の方は完了ですが、１２連化するにも８年越し、
新年早々ながら念願が叶ったようで。。。
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