東京五輪のマスコット、
息子クンに言われて気がついたのですが、
どうもジバニャンとダブり始めて
しまった さくら でございます。。。m((_ _))m
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　さて、今年は黒潮の大蛇行やら
ラニーニャ現象の発生など、
災害級の大雪が降るとか降らない
とか騒いでおりますが、
とりあえず私めも、雪に足元をすくわれぬよう、
今年はスタッドレスタイヤへ履き替えておくことに。
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　私めも１０月に異動した場所は街場に比べて
気温が５℃程度低く、　
こちらではあまり味わえぬ路面凍結や降雪からの積雪が
当たり前のように起こりうる場所・・・
ということもあり、今年は私めも
念には念を入れておきたいと。。。(汗)
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　ついでに実家のＪＵＫＥも
スタッドレスタイヤに交換しましょう♪
ということで、軽トラックにＫｅｉ ワークスと
ＪＵＫＥのスタッドレスタイヤを２組、
また軽トラックの純正タイヤ２本を積載して我が家に。
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　ということで、Kei ワークスからタイヤ交換を行いますが、
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ランクル７０のタイヤと違い、タイヤも軽く作業が捗る♪
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Kei ワークスの方も２０分程度で作業が終わり、
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エアコンプレッサーにてエア調整を行い作業終了。
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　続いて実家のＪＵＫＥを我が家に回送し、
こちらの交換作業を・・・
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Ｋｅｉ ワークスとは違って
丁度良いジャッキアップポイントがないということで、
フロントはノンビリ１輪づつ、
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リアは２輪を上げて交換作業。。。(疲)
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　最後にエア調整を行ってスタッドレスタイヤへの
交換作業は終了し、
ＪＵＫＥを実家に戻してもう一つ作業を。
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　実家から持参した軽トラックのタイヤ、
こちらには後日になりますが
タイヤチェーンを装着予定・・・　
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現在、軽トラックに履かせているタイヤ径は
元の純正サイズということで、
車検用に使用している純正ホイルに履かせたタイヤは
若干サイズが小さく、
タイヤチェーンを巻けば元の純正サイズと径がほぼ一緒、
４駆にした際、副変速機にも負担が掛らなる・・・
てなわけで、積雪時はチェーンを巻いたタイヤに
履き替えて最悪、積雪時は軽トラックを利用しようと♪

　ひとまず、これで冬への対策は終了ですが、
積雪時、一番イイのはクルマを運転しないのが
安全への近道なんですよねぇ。。。(苦笑)
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