｢初志貫徹｣などと、
色々と格好の良い座右の銘を
答える方がいらっしゃいますが、
私めの座右の銘は
｢人畜無害｣
の さくら でございます。。。ｍ((_ _))ｍ
さて、我が家に到着したマイクロ
総武流山電鉄２０００形
の「なの花号｣と｢明星号｣、
今回は男前化を実施することに。
作業的には以前に行ったマイクロ西武７０１系と
作業内容はほぼ同じということで、
ＫＡＴＯカプラー化と先頭車前面下部に
KATO製の西武１０１系のダミーカプラーに
取り付けられていたマイクロスカートを。。。
取り付けられていたマイクロスカートを。。。
さっそくカプラー交換を行いますが、
こちらは車両セットの付属品であるアダプターを用いて、
KATOカプラー密連グレーのBタイプを使用。
カプラー交換自体は順調に進みますが、
面倒なのは動力台車・・・
こちらは元々台車に取付用の
アダプター部が取り付けられており、
アダプター部が取り付けられており、
台車を前後反転させ、カプラーを取り付けて終了。。。
マイクロエースの動力車の素晴らしい点ということで、
時折、動力台車を外すと取付の際に難儀するという
ジレンマに陥る。。。il||li ＿|￣|○ il||li
とりあえずはカプラー交換を終え、
お次は先頭車前面下部にマイクロスカートを・・・
お次は先頭車前面下部にマイクロスカートを・・・
過去に我が家の西武５０１系タイプと同４０１系に
取り付けてみましたが、
個人的に好評ということで作業を。。。
個人的に好評ということで作業を。。。
５０１系に取付を行った際は
KATO製の西武１０１系用のダミーカプラーから
マイクロスカート部分を切り出し、
カプラーの両サイドに貼り付けて作業しましたが、
今回はダミーカプラー自体をKATO製のモノに交換。
ダミーカプラーの両端部をニッパーにて削り取り、
ウルトラＳＵを塗布後に前面下部に接着・・・
スッキリし過ぎた前面下部部分もこれで少しは
賑やかになったような。。。
とりあえず、マイクロ製の総武流山電鉄２０００形の
男前化作業は完了ですが、まだまだ残る車両たちの
男前化作業を早急に進めておきたい訳で。。。
