５日間の有休中・・・
ランクルに乗ることもなく、
　　軽トラックばかり乗っていた
ような気がする さくら でございます・・・
結局、女房サマの実家やらコストコへ買物、
子供の送り迎えなど、
１８０ｋｍ程を走破しまして。。。m((_ _;))m
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　さて、貰いモノながら我が家にやってきた
ＴＯＭＩＸ製 キハ５８系 よしの川
貰っておいて唯一残念なのは、
キハ２８が欠品ということで、
新たに代替車を組み込みましょう♪作戦を実行！
オヤジの道楽部屋をガサ入れ。。。
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　そんな代替車を色々と捜していると・・・
一応、手持ちにキハ２８やキハ５８もあり、
今回のセットの内容を考えると、
編成上の冷房電源の関係から
キハ２８を組み込むのがベター。。。

　ただ実際のところ、キハ２８がよしの川に組み込まれて、
活躍していた実績が少なかったという記事を
目にしてしまった私め、キハ２８の編成組み込みを保留し、
購入してから中途半端な状況になっていた
ＫＡＴＯ製のキハ６５で代用することに・・・
何気なく購入していたものの、
特に編成に組み込まれることなく、
よしの川編成に組み込めば、冷房電源に関しても解決。。。
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　ひとまず、よしの川の車両群はＴＮ密自連カプラーを
装備しているということで、
ＫＡＴＯカプラー Ｎを装着しているキハ６５、
仲良く手を繋げる様に加工作業を。。。
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　加工といっても、ネット上に出ている方法を参考に
カプラーのナックル外側部分に
φ1.0のドリルにて軽く窪みを・・・
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前・後位側のカプラーにそれぞれ窪みをつけて作業終了、
これでＴＮ密自連カプラーと仲良く手を繋げられるように♪
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　連結状態もＯＫ，実際に車両同士の連結間隔も
良い具合のようで、実際にキハ５８を連結させてみましたが
キハ５８に設置されていたトイレ排水管を見つけ、
ついでに記念撮影♪
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　あまり我が家とは縁のない四国の車両ですが、
改めてカラーリングを見ていると、
当時、エンジンが唸りを上げて活躍する姿が
目に浮かんでくるようで。。。