私め釣りは全くやりませんが、
どうせ釣りをやるならば、
大物を釣り上げたい さくら でございます。。。m((_ _))m
さて仲間内、私めを含めて４人集まった昨夜の話・・・
様々な話から、いつもながらのクルマの話題となり、
珍しくも、あまり陽の目を見ないセカンドーカーの話に。。。
我が家のように私めが専ら使用する例もございますが、
大概が奥サマが仕事・子供たちの送迎・買い物などで使用、
たまに夫が使用するといったパターンが多い様で。。。
メインで使用する車ではないとはいえども、
仲間内のセカンドカーでの困りごとといえば、
我が家のＫｅｉ ワークスと同じように
１０年超えのセカンドカーを使用している方々が３家庭。。。
ココで悩むのは、スグには買い替えが出来ないものの、
将来的なセカンドカー買い替えの話となり、
使用条件を考えての小回りが利くのを優先させるか、
子供たちの成長を考え、居住性を優先させるかが最大の焦点！！
この中で話に出てきたクルマの数々・・・
・いすゞ ビックホーン
・いすゞ ウィザード
・スズキ ＳＸ－４
・三菱 パジェロＧＤＩ(２代目)
・FIAT パンダ(２代目)
といった無茶苦茶な車種選定といった具合。。。
上記で出てきた４駆車、ラダーフレームを持つ４駆ということで、
すでに登録後１３年を軽く過ぎ、自動車税も１割アップといった猛者群、
いすゞ系はともかくとして、
ＧＤＩパジェロに関してはＧＤＩが半熟の熟成具合、
アイドリング不調やエンスト、燃料噴射装置の詰まり、
色々とエンジン不調の話を聞くことが多く。。。
一方のスズキ ＳＸ－４とＦＩＡＴ パンダ(２代目)に関しては
値段も手ごろなるも、ＳＸ－４では中古市場で
まだまだ高値、お値段にもバラツキが・・・
一方のＦＩＡＴ パンダ、現行に比べてしまうと、
２代目はモアパワーだの、現行は２気筒で小排気量、
パワーもあるから３代目がいいだのと、話がまとまらず。。。
結局、話のつかぬまま、物別れに終わってしまいましたが、
このメンバー、
私め以外は変わりモノ揃い
ということで、
身内が使うことを考えずに自身が使うことばかりを考え・・・。(苦笑)
いま流行のクルマでは、没個性になってしまうという事で、
旧くても、個性的なクルマを選びたがるメンバーが多く・・・
挙句の果てには４～５万円で購入できる草臥れた軽トラックでイイ！
などという、我が家の軽トラックを狙う者も現れる始末でして。。。(笑)
