世間サマはゴールデンウィークに突入されたようですが、
私めは５月４日にお仕事・・・
毎年、世間サマの盛り上がりをよそに
渋滞や混雑を生暖かい目で見て、
楽しんでいる さくら でございます。。。m((_ _))m
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　さて、先月は何かと
鉄道模型と戯れる時間が乏しく、
４月の最終日の深夜に空き時間を見つけて、
ある作業をそそくさと進めておくことに。。。(嘆)
 
　今回作業する車両たち、
完全Ｎ化とまでは行きませんが、
以前は銚子電鉄１０００型のＮ化で作業が
終わってしまった銚子電鉄の残りの車両群の
簡易Ｎ化作業を。。。 
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　簡易Ｎ化といえば、以前に行った南武支線２０５系
と同様の手法で簡易作業を
銚子電鉄の車両群にも施すことに。
 
　あくまでレイアウトの隅で屯する車両群ということで、
トミーテックへのお布施を否定するような作業ですが、
レイアウトの片隅に飾るには
最適な作業方法かと。。。(苦笑) 
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　てなわけで、ビンボーＮ化作業を施す車両は５両・・・
今回もＧＭ製のウェイトを番線カッターにて
丁度良いサイズに切断後、愛用の接着剤
で床下に固定する作業。。。 
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　一部、サイズの小さな車両には、
ウェイトを切断した際に余った切れ端も有効利用して、
床下へ取付け、無駄の出ないようにと。。。(苦笑)
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 　台車の方は色々と余ったＴＯＭＩＸ製の
スポークタイプのプラ車輪やら
金属車輪を既に取り付けておりますが、
パンタグラフの購入はまだしておらず、
屋根上に鎮座するＰＳ１３型パンタの搭載は先送り、
簡易Ｎ化作業は完了、あとはパンタグラフの購入を・・・
正直、いつになるか分かりませんが。。。(汗)