日本のことを散々、非難しながら
日本で品物を爆買いしていく
餃子の国の民々・・・
中には絶対、品物の生産国を確認しないまま
ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＣＨＩＮＡ製品
を
爆買いしているアホも絶対いる
と思う さくら でございます。。。m((_ _))m
 
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　さて我が家に到着してから、あまり動きのなかった
マイクロ 秩鉄デキ２００ パレオ仕様、
有休最終日を前にそろそろ本気を出したいと。。。(汗)
 
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　とりあえず子供を送り出して、午前中から作業ということで、
今回はデキ２００のカプラー交換のほかに
ライト上にそそり立つ、中途半端な太さのアンテナ交換など、
色々と作業が・・・
デキ２００のデッキ内に鎮座するカプラー受けを撤去し、
ＴＯＭＩＸのブルトレ客車などで用いられるＴＲ２１７の
カプラーポケット部分を新たに接着して、
新たなカプラーを取り付けといった具合。
 
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　作業前にアンテナ、パンタを取り外し、２本の爪楊枝を
動力ユニットと車体の間に２本、こじ入れて車体と動力ユニットを分離。
 
 
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　分離後、デッキ内のカプラー受けの除去、
新設するカプラーポケットの切出し後のカプラーポケットの研磨などを
伝家の宝刀 ルーター
にて作業を一気に進める♪
 
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　今回カプラーの設置にあたり両エンドとも、
ＫＡＴＯカプラーＮで統一と考えたものの、
デキ２００パレオ仕様の画像を見てみると、
しっかりと貨車も牽引しており。。。(唖然！)
 
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　てなわけで、エンドウナックル短と、ＫＡＴＯカプラーＮを
それぞれのカプラーポケットに取付け、デッキ内側にスペーサーを・・・
スペーサーの方はプラ板０．５ｍｍ厚のモノを３枚重ね。
 
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　接着については例の
コニシボンド ウルトラ多用途ＳＵ クリアー ソフト
を用いて接着。。。
 
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　動き辛くなるまで１５分、固着まで３時間、
完全固着まで２４時間ということで、
慌てて仕事してもイイ仕事が出来ないということで、
完全固着するまで作業はお預け・・・
しっかりと接着できていることを祈りたいものでして。。。
 
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