ランクル７０から外した純正マフラー、
そろそろ片付けないと、女房サマに
怒られそうな気がする さくら でございます。。。m((_ _;))m
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 　さて、１月下旬に我が家に届き、
自宅でなんとか四苦八苦して取り付け完了した
ランクル７０用ガナドールマフラー、
その後、２００ｋｍほど走行しましたが、
そろそろマフラーのインプレッションを。。。
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 　話は横道にそれますがガナドールのマフラー、
今から２０年近く前、三菱パジェロに取り付けたのが最初、
当時は聞き慣れぬメーカー名ながら、
第一印象はステンレスの溶接部分がキレイ！
また、中・高速向きを探していた私めには
ピッタリな商品と♪ 

　その後も、実家のキューブやランクルにも
取り付けておりましたが、
ランエボＸ用には加速音規制後の
マフラーは販売されておらず、
今回のランクル７０で久々に。。。 
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 　そんな２０１０年４月以降に生産された車に課せられる
自動車等のマフラーに対する加速走行騒音性能規制
の馬鹿げたザル法のおかげで、
マフラー業界も新製品の開発には苦労があったようですね。
 
　そんな７０に取り付けたマフラー、
アイドリング時、若干の重低音は響くものの、
ランクル１００のような重低音の響くような印象はなく、
加速時にしても走行中にしても
トラック然とした雰囲気の音質、
ただ、迷惑な音量ではなく、
私め的には丁度イイのかな？と。 
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 　走り出しや中間加速に関して、
無茶な走りをしていないこともあり、
特段、トルク感アップはあまり感じられませんが、
排圧が減った分なのか、惰性時の速度低下が
遅くなった様子。
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 　私めの時間的な制約から、
まだまだ高速道などといった場所を
走行していないこともあり、
高速道では純正時代と違った感じを
味わえる事を祈るばかりでして・・・
ところで、あまり気にしていない燃費についてですが、
まだ肝心の給油を行っておらず。。。(汗)