職場から年１回来る個人調査票・・・
今年は超キツイ本音を書かせて頂いた
さくら でございます。。。m((_ _))m
 
　さて、てっきり完了♪かと信じ込んでいた、
本年中には鉄コレＮ化放置車両をなくしましょう♪計画、
道楽オヤジの模型部屋に上り、
今一度確認してみると・・・
２年前に購入した
銚子電気鉄道 デハ１００２ (鉄子カラー)
箱に入ったまま発掘される。。。il||li ○|￣|＿ il||li
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　現車はとっくに新たなカラーに塗り替えられ、
現在は丸ノ内線カラーで活躍しておりますが、
考えてみれば、銀座線カラーと丸の内線カラーの
１０００形電車、未だ購入しておりませんで。。。(汗)
 
　とりあえず、Ｎ化用のパーツは揃えてあるという事で、
さっそく作業を開始！
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　今回は屋根上で取り付ける部品といえば
パンタグラフのみ、
ＴＯＭＩＸのＰＳ１６Ｐを
屋根に取り付けて作業は完了♪ 
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　一方、下回りに関して、
今回は動力化を行うということで、
アルストムリンク式の台車ＦＳ３１６を履いた
床下周りを外し床下機器は動力ユニットに流用、
台車枠にＦＳ３１６のモノを接合し
動力ユニットの加工は完了！
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　ただ、銚子電鉄は２両固定の２０００形を除いて、
１０００形の運用は、ほぼ単行運転がメイン。 
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　我が家の動力化した銚子電鉄の車両も
今回が初めて・・・
片側は重連用に備えてカプラーをということで、
今回はダミーカプラーを片側に取り付け、
もう一方はＫＡＴＯカプラー密連を取り付けて、
状況に応じて連結できるようにと。。。
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　動力ユニットと車体を接合して作業は完了ですが、
色々と銚子電鉄の車両、　
本年中には鉄コレＮ化放置車両をなくしましょう♪計画
に該当する車両がまだ数両、
ブックケースの中で眠っているようでして。。。(嘆)