先日のニュースを見て思ったこと・・・
北海道に新幹線初上陸何ぞと語られておりましたが、
それよりも前に函館本線・砂原支線、流山温泉駅に
２００系新幹線が昨年まで保存されていたのに！と、テレビにツッコミを入れていた さくら でございます。。。m((_ _))m
 
イメージ 1

　まぁ、北海道にも新幹線が走ることとなり、
２００系新幹線も初期の目的を達成し、
昨年、解体されてしまったのは残念ですが。。。
 

　さて、本日は早朝から奥多摩周遊道路・日原鍾乳洞に向けて、
朝６時に自宅を出発・・・
ちなみに、私めを連れて行ってくれるのは、
前回同様、お仕事の元上司。。。(汗)
 
イメージ 2

　首都高速道路湾岸線を抜けて中央高速道路の上野原ＩＣで降りるコース、
下道から目的地に向けてバイクを走らせる。
時間帯は早いものの、首都高速６号線は渋滞しており、
湾岸線に迂回、中央高速は至って順調♪
 

　上野原ＩＣから桧原村に向かい、奥多摩周遊道路へ・・・
一時期、バイク事故の多発で死者も出ており、
２輪車の通行規制もあったようですが、
そういうことを踏まえて、慎重に？走行する。
 
イメージ 3
イメージ 4

　ただ、道幅もソコソコ広く、ワインディングも緩やかで走り易く、
最近、再舗装されたせいか、荒れている箇所もなく・・・
総体的に２輪車でも走り易い道ですね。
 

　このあと、奥多摩周遊道路での走りを充分に堪能したあと、
奥多摩湖を右手に見ながら、
都民の水がめ 小河内ダム
に到着・・・
ダム周辺を暫く散策したのちに
奥多摩 水と緑のふれあい館
という無料で入れる資料館にて、
小河内ダムの歴史やら仕組みのお勉強を。。。(苦笑)
 
イメージ 5
イメージ 6

　小河内ダムをあとにし、西多摩郡奥多摩町にある
日原(にっぱら)鍾乳洞に到着・・・
規模としては関東随一の大きさを誇っているそうですが、
鍾乳洞内は心地よい涼しさを越えて最初は肌寒く。。。
 
イメージ 7
イメージ 8

　そんな鍾乳洞内には、様々な看板が掲げられ、
途中までは名前の数を数えていたものの、すぐさま諦めの境地に・・・
また、途中にかなりの高低差のあるルートがあり、
気軽に行ったものの、とてつもない後悔をする。。。(嘆)
 
イメージ 9
イメージ 10
 
　本来であれば鍾乳洞、夏でもヒンヤリ涼しく心地よいはずですが、
この恐怖のアップダウンのおかげで、
鍾乳洞から出る時には滝のような汗・・・
おまけにヒザが笑っている状態。。。(嘆)
 
イメージ 11

　日原鍾乳洞に２時間弱ほど滞在し、途中で遅めの昼食、
雨の降る東京外環道を通り、１６時前に帰宅いたしましたが、
総走行距離は２８０ｋｍ、今回は無給油で色々と
楽しめたツーリングでした～♪
今度は家族を連れて行きたいと。。。(滝汗)